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普利司通攜手微軟推出智能輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 以創(chuàng)新科技為行車安全保駕護(hù)航

  2020年7月3日獲悉,普利司通攜手微軟合作開(kāi)發(fā)了一套獨(dú)特的輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在提升道路安全并減少由于技術(shù)故障引起的交通事故;此次合作是普利司通在可持續(xù)發(fā)展與先進(jìn)移動(dòng)出行解決方案領(lǐng)域的下一步舉措。據(jù)英國(guó)交通部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在技術(shù)故障導(dǎo)致的交通事故中,因輪胎損壞引起的案件達(dá)30%,占比不容小覷。
普利司通攜手微軟合作開(kāi)發(fā)了一套獨(dú)特的輪胎損壞實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  有效追蹤輪胎問(wèn)題

  常見(jiàn)的輪胎問(wèn)題主要有四大類:胎壓不適、輪胎老化、異常磨損和由于路肩、坑洼處或路面異物造成的輪胎損壞。

  幸運(yùn)的是,上述問(wèn)題大部分都已經(jīng)能通過(guò)可靠方式解決。近年來(lái),新出廠車輛多已被要求安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS, Tyre Pressure Monitoring Systems),用于警示車主以避免胎壓不足的情況發(fā)生。此外,定期進(jìn)行車輛養(yǎng)護(hù)與及時(shí)更換輪胎也可有效防止輪胎磨損和老化。

  然而,輪胎損壞是例外,也是不可忽視的安全漏洞。若沒(méi)有通過(guò)近距離的人工檢查,此類損壞通常難以被發(fā)現(xiàn)且伴隨著隱患。受損的輪胎不僅會(huì)導(dǎo)致交通事故,并還可能對(duì)車輛的其他零部件造成危害,如:導(dǎo)致輪轂損壞,進(jìn)而帶來(lái)潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

  現(xiàn)在,這個(gè)安全漏洞可以通過(guò)實(shí)時(shí)反饋輪胎損壞狀況的普利司通輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)弭平。該系統(tǒng)是通過(guò)微軟互聯(lián)汽車平臺(tái)(MCVP)的云框架連接已安裝在汽車硬件內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù),并采用算法來(lái)檢測(cè)輪胎表面和胎體的異常跡象。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即警示車主并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。目前市面上還沒(méi)有類似的監(jiān)控系統(tǒng),而其他替代方案則需要安裝額外硬件。

  多個(gè)方面具有應(yīng)用價(jià)值

  普利司通輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在其他方面也具備應(yīng)用價(jià)值。該系統(tǒng)不僅能得知輪胎損壞發(fā)生的時(shí)間,還可記錄損壞發(fā)生的地點(diǎn),進(jìn)而為交管部門(mén)就路況與基礎(chǔ)建設(shè)提供更廣泛的信息與洞察,并協(xié)助路政單位針對(duì)坑洼地區(qū)與危險(xiǎn)路段進(jìn)行定位。未來(lái),無(wú)人駕駛汽車也將受益于這個(gè)系統(tǒng),車輛可將剛路過(guò)的危險(xiǎn)路段信息傳遞給在附近的其他車輛,起到警示與提醒的作用,并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端。

  目前,普利司通的新型輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)適用于所有采用微軟互聯(lián)汽車平臺(tái)(MCVP)的車隊(duì)和整車廠車輛。與微軟的合作關(guān)系還有助于普利司通進(jìn)一步開(kāi)發(fā)更多的解決方案,以滿足全球車隊(duì)和主要整車廠合作伙伴的要求。

  建立數(shù)字化合作關(guān)系,擁抱移動(dòng)出行新趨勢(shì)

  微軟互聯(lián)汽車平臺(tái)(MCVP)在不同的數(shù)字化場(chǎng)景中提供了一個(gè)連貫的云交互平臺(tái),在該平臺(tái)上可以構(gòu)建面向客戶的解決方案,包括:車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高級(jí)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程信息處理和預(yù)測(cè)服務(wù)以及空中下載(OTA)更新。該平臺(tái)搭載的微軟開(kāi)放式云計(jì)算平臺(tái)Microsoft Azure,可在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)企業(yè)級(jí)應(yīng)用。

  微軟智聯(lián)汽車平臺(tái)(MCVP)將為普利司通提供數(shù)字化基礎(chǔ)架構(gòu),以加快其移動(dòng)互聯(lián)解決方案的交付速度,并提供普利司通訪問(wèn)Microsoft Azure開(kāi)放式云計(jì)算、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)功能的權(quán)限。

  而微軟通過(guò)與普利司通的合作則擴(kuò)大了其合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng),并有助于微軟智聯(lián)汽車平臺(tái)(MCVP)的客戶將這些來(lái)自于微軟合作伙伴的解決方案整合進(jìn)他們自己的產(chǎn)品組合中。

  普利司通EMIA(歐洲、中東、印度、非洲)區(qū)首席執(zhí)行官兼總裁勞倫特·達(dá)特烏(Laurent Dartoux)表示:“數(shù)字化創(chuàng)新是普利司通當(dāng)前發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。我們必須與行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴合作,從而滿足我們當(dāng)下乃至未來(lái)的發(fā)展需求。通過(guò)與微軟的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,我們能將輪胎損壞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)推介給數(shù)百萬(wàn)的車主,為他們提供更安全舒適的駕駛體驗(yàn)。”

來(lái)源:普利司通 作者:Sammi
文章關(guān)鍵詞: 普利司通 微軟
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