普利司通攜手微軟推出智能輪胎監(jiān)測系統(tǒng) 以創(chuàng)新科技為行車安全保駕護航

普利司通攜手微軟合作開發(fā)了一套獨特的輪胎損壞實時監(jiān)測系統(tǒng)

　　有效追蹤輪胎問題

　　常見的輪胎問題主要有四大類：胎壓不適、輪胎老化、異常磨損和由于路肩、坑洼處或路面異物造成的輪胎損壞。

　　幸運的是，上述問題大部分都已經(jīng)能通過可靠方式解決。近年來，新出廠車輛多已被要求安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS, Tyre Pressure Monitoring Systems)，用于警示車主以避免胎壓不足的情況發(fā)生。此外，定期進行車輛養(yǎng)護與及時更換輪胎也可有效防止輪胎磨損和老化。

　　然而，輪胎損壞是例外，也是不可忽視的安全漏洞。若沒有通過近距離的人工檢查，此類損壞通常難以被發(fā)現(xiàn)且伴隨著隱患。受損的輪胎不僅會導致交通事故，并還可能對車輛的其他零部件造成危害，如：導致輪轂損壞，進而帶來潛在的安全風險。

　　現(xiàn)在，這個安全漏洞可以通過實時反饋輪胎損壞狀況的普利司通輪胎損壞監(jiān)測系統(tǒng)弭平。該系統(tǒng)是通過微軟互聯(lián)汽車平臺(MCVP)的云框架連接已安裝在汽車硬件內(nèi)的傳感器數(shù)據(jù)，并采用算法來檢測輪胎表面和胎體的異常跡象。當發(fā)生危險時，系統(tǒng)會立即警示車主并采取相應的應急措施。目前市面上還沒有類似的監(jiān)控系統(tǒng)，而其他替代方案則需要安裝額外硬件。

　　多個方面具有應用價值

　　普利司通輪胎損壞監(jiān)測系統(tǒng)在其他方面也具備應用價值。該系統(tǒng)不僅能得知輪胎損壞發(fā)生的時間，還可記錄損壞發(fā)生的地點，進而為交管部門就路況與基礎建設提供更廣泛的信息與洞察，并協(xié)助路政單位針對坑洼地區(qū)與危險路段進行定位。未來，無人駕駛汽車也將受益于這個系統(tǒng)，車輛可將剛路過的危險路段信息傳遞給在附近的其他車輛，起到警示與提醒的作用，并將數(shù)據(jù)存儲在云端。

　　目前，普利司通的新型輪胎損壞監(jiān)測系統(tǒng)適用于所有采用微軟互聯(lián)汽車平臺(MCVP)的車隊和整車廠車輛。與微軟的合作關系還有助于普利司通進一步開發(fā)更多的解決方案，以滿足全球車隊和主要整車廠合作伙伴的要求。

　　建立數(shù)字化合作關系，擁抱移動出行新趨勢

　　微軟互聯(lián)汽車平臺(MCVP)在不同的數(shù)字化場景中提供了一個連貫的云交互平臺，在該平臺上可以構(gòu)建面向客戶的解決方案，包括：車載信息娛樂系統(tǒng)、高級導航系統(tǒng)、自動駕駛、遠程信息處理和預測服務以及空中下載(OTA)更新。該平臺搭載的微軟開放式云計算平臺Microsoft Azure，可在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)級應用。

　　微軟智聯(lián)汽車平臺(MCVP)將為普利司通提供數(shù)字化基礎架構(gòu)，以加快其移動互聯(lián)解決方案的交付速度，并提供普利司通訪問Microsoft Azure開放式云計算、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)功能的權限。

　　而微軟通過與普利司通的合作則擴大了其合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)，并有助于微軟智聯(lián)汽車平臺(MCVP)的客戶將這些來自于微軟合作伙伴的解決方案整合進他們自己的產(chǎn)品組合中。

　　普利司通EMIA(歐洲、中東、印度、非洲)區(qū)首席執(zhí)行官兼總裁勞倫特·達特烏(Laurent Dartoux)表示：“數(shù)字化創(chuàng)新是普利司通當前發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)。我們必須與行業(yè)領先的合作伙伴合作，從而滿足我們當下乃至未來的發(fā)展需求。通過與微軟的強強聯(lián)手，我們能將輪胎損壞監(jiān)測系統(tǒng)推介給數(shù)百萬的車主，為他們提供更安全舒適的駕駛體驗。”