國六時(shí)代：以用戶為中心 沒有福田瑞沃打不贏的市場仗

福田瑞沃，百萬用戶的選擇

　　離2021年7月1日不到一年，福田瑞沃作為擁有百萬用戶積淀的工程車品牌，早在2016年就開始了對國六車型的研發(fā)，并獲得旗下產(chǎn)品國六車型的上牌資質(zhì)，于行業(yè)內(nèi)率先投放國六產(chǎn)品，并完成了從小型到中型、從小馬力到大馬力全車系國六市場布局，展現(xiàn)福田瑞沃國六實(shí)力的同時(shí)，也讓國六工程車用戶有了更多合規(guī)選擇。

　　如果說國六時(shí)代是一個(gè)戰(zhàn)場，那福田瑞沃必已經(jīng)搶占先機(jī)，以用戶為中心，在產(chǎn)品與服務(wù)上已經(jīng)做好了打勝仗的準(zhǔn)備。

　　產(chǎn)品沖刺 用戶認(rèn)可

　　領(lǐng)先必有領(lǐng)先之處。福田瑞沃工程車為了應(yīng)對國六嚴(yán)苛的排放要求，國六產(chǎn)品增加了DPF后處理裝置，加強(qiáng)了廢氣污染物處理能力;為節(jié)能，國六發(fā)動(dòng)機(jī)通過機(jī)體加強(qiáng)缸內(nèi)爆壓提升，優(yōu)化增壓器、噴油器性能，共軌壓力提高等措施，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒性能，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩提升12%~30%，燃油消耗率降低3%左右。此外，還對27項(xiàng)性能目標(biāo)、3000余項(xiàng)感知類和體驗(yàn)類指標(biāo)進(jìn)行升級開發(fā)，優(yōu)選行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，體系全面升級，產(chǎn)品可靠性大大提高。

福田瑞沃國六產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先

　　與此同時(shí)，電控?cái)?shù)據(jù)的開發(fā)也更加成熟。國六產(chǎn)品整車電控系統(tǒng)的標(biāo)定變量相較國五增加一倍，復(fù)雜程度更高，難度更大，標(biāo)定開發(fā)周期長達(dá)24個(gè)月的情況下，已累計(jì)開展兩輪三高標(biāo)定和300余萬公里的道路耐久性標(biāo)定，并策劃開展了高溫、高原、高濕等6大區(qū)域，高海拔、中海拔、低海拔等7種環(huán)境，市區(qū)、市郊、高速等10種典型工況，總計(jì)85臺次樣車的道路耐久驗(yàn)證，產(chǎn)品工況及場景100%覆蓋，有效提升了國六產(chǎn)品DPF碳載量精度、SCR可靠性，數(shù)據(jù)成熟度行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

　　可以說，無論是發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還是電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在路測中都完美地經(jīng)受住了考驗(yàn)，更關(guān)鍵的是解決了用戶國六方面的用車痛點(diǎn)。

福田小金剛國六產(chǎn)品

　　據(jù)了解，2019年7月17日，福田瑞沃上市了國內(nèi)首款國六工程車;后續(xù)在山東、浙江等地區(qū)展開了瑞沃ES5、瑞沃ES3國六產(chǎn)品的區(qū)域上市活動(dòng)，助力打響藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。2019年12月4日，福田瑞沃旗下產(chǎn)品福田小金剛國六輕型自卸產(chǎn)品在成都上市。2020年，隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，為復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的基建工程正邁入熱火朝天的快速建設(shè)期，福田瑞沃工程車憑借強(qiáng)動(dòng)力、高品質(zhì)、低油耗、高人氣在全國交車不斷，收獲各地用戶的諸多好評?？梢姡瑥娜鹞諩S5、瑞沃ES3到福田小金剛，再到即將上市的瑞沃金剛系列產(chǎn)品，國六全產(chǎn)品體系，滿足用戶多元化、多場景化的用車需求，福田瑞沃用實(shí)際行動(dòng)證明其在工程車市場的領(lǐng)跑地位。

福田瑞沃國六大金剛ES產(chǎn)品

　　服務(wù)支援 苦練內(nèi)功

　　眾所周知，國六法規(guī)的實(shí)施，不僅對產(chǎn)品研發(fā)、零部件采購、產(chǎn)品制造、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品銷售等都產(chǎn)生了巨大影響，其中對市場服務(wù)的影響尤為突出，帶來的挑戰(zhàn)極大。

　　可以說國六法規(guī)的升級使服務(wù)成為繼產(chǎn)品、價(jià)格之后最重要的競爭力之一。而福田瑞沃工程車當(dāng)然明白這個(gè)道理，于國六產(chǎn)品研發(fā)、路測及推廣階段，未雨綢繆，在“顛覆性開展服務(wù)工作”思想指導(dǎo)下，實(shí)施國六方面預(yù)防性服務(wù)與專業(yè)化服務(wù)。

　　據(jù)悉，國六產(chǎn)品對油品、尿素等質(zhì)量更加敏感，車輛的使用也更加復(fù)雜，因車輛使用不到位導(dǎo)致的車輛問題風(fēng)險(xiǎn)較大，因而福田瑞沃實(shí)施預(yù)防性服務(wù)就是為了提前預(yù)警、降低風(fēng)險(xiǎn)。在售前、售中、售后全生命周期指導(dǎo)客戶正確用車，預(yù)防車輛出現(xiàn)問題。因此，福田瑞沃加強(qiáng)了對經(jīng)銷商銷售人員的培訓(xùn)，充分掌握國六產(chǎn)品知識，并推動(dòng)他們在銷售過程中對客戶進(jìn)行培訓(xùn);服務(wù)站在客戶進(jìn)站保養(yǎng)及維修時(shí)也要進(jìn)行深入培訓(xùn)，當(dāng)好客戶的進(jìn)階老師。

福田瑞沃服務(wù)人員在國六方面加強(qiáng)技術(shù)技能培訓(xùn)

　　另外，依托車聯(lián)網(wǎng)平臺，穩(wěn)步推進(jìn)預(yù)見性服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)問題早發(fā)現(xiàn)，早解決，提升客戶體驗(yàn)。目前，智能點(diǎn)檢首批免費(fèi)檢測已經(jīng)上線，后續(xù)根據(jù)產(chǎn)品、客戶、里程等將推出差異化智能點(diǎn)檢包，滿足車輛不同需求。同時(shí)，遠(yuǎn)程刷寫、年檢預(yù)審、尿素液位檢測、DPF堵塞報(bào)警、排放超標(biāo)報(bào)警等將分產(chǎn)品陸續(xù)上線，提前識別車輛問題開展預(yù)見性服務(wù)，建立服務(wù)品牌競爭力。

　　不止在預(yù)見性服務(wù)上投入了大量人力、物力等，在專業(yè)技能方面也加強(qiáng)培訓(xùn)。通過建立基于故障結(jié)構(gòu)化的技術(shù)指導(dǎo)文件體系及直達(dá)一線的智能診斷平臺，精準(zhǔn)推送結(jié)構(gòu)化診修方案，讓經(jīng)過簡單培訓(xùn)的維修工憑借一部手機(jī)就可維修復(fù)雜的國六技術(shù)問題。除此之外，開展區(qū)域技能大賽，以賽促學(xué)，提升維修人員的技能水平;成立專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)市場遠(yuǎn)程及現(xiàn)場的技術(shù)支持。

福田瑞沃技術(shù)引領(lǐng)，服務(wù)無憂，中國工程車國六領(lǐng)軍品牌

　　總之，為應(yīng)對國六，福田瑞沃上下聯(lián)動(dòng)，依托于福田時(shí)代汽車的技術(shù)優(yōu)勢，領(lǐng)先一步搶占國六市場份額，一切以用戶為中心，以市場為導(dǎo)向，深耕國六產(chǎn)品的同時(shí)，服務(wù)做及時(shí)的補(bǔ)給與支援，讓用戶在國六時(shí)代更好地用車，更好地賺錢的同時(shí)，也為藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量。