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大運(yùn)重卡4X2牽引車,為港口運(yùn)輸帶來更高效的運(yùn)營模式

  大運(yùn)重卡 4*2牽引車主要用于港口集裝箱運(yùn)輸。匹配高頂排半后凸駕駛室,低風(fēng)阻,低油耗,整車易操作,安全性大大提高。搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱 強(qiáng)勁動(dòng)力組合運(yùn)輸更可靠,運(yùn)營成本低,性價(jià)比高,是為港口運(yùn)輸量身打造的高效運(yùn)輸產(chǎn)品。
大運(yùn)重卡 4*2牽引車大運(yùn)重卡 4*2牽引車

  1.濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

  采用濰柴系列發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁有力。燃燒均勻、性能優(yōu)越,峰值扭矩和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速均進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,爬坡性能大大提升,運(yùn)行效率更高效。

  2.法士特變速箱

  搭載法士特變速箱,針對(duì)大運(yùn)重卡專門研發(fā)的大中心距系列變速器,傳動(dòng)效率高達(dá)99%。多檔位大中心距雙中間軸鋁合金變速箱,自重輕,散熱好,換擋迅捷,傳動(dòng)更平穩(wěn)。

  1.底盤降重

  在保證車輛運(yùn)營安全可靠的前提下,對(duì)底盤系統(tǒng)進(jìn)行降自重優(yōu)化設(shè)計(jì),提升載貨量,降低油耗,提升運(yùn)營效益。

  2.整車輕量化設(shè)計(jì)

  整車進(jìn)行全方位降重,采用新型結(jié)構(gòu)斷開式輕量化平衡軸、輕量化后橋及多處支架輕量化,保證安全的前提下降重,真正實(shí)現(xiàn)多拉快跑。

  3.噴蠟處理

  車輛底盤進(jìn)行噴蠟處理,提升了車輛底盤防銹防腐能力,有效延長車輛壽命。

來源:山西大運(yùn) 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 大運(yùn)重卡 重卡 港口運(yùn)輸車
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