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揭秘王道435的真實油耗和節(jié)油秘訣,新一代節(jié)油重卡新標桿!

  自2020年7月12日三一道依茨動力首款新車王道435上市后,不僅得到了卡友的青睞,更得到了包括中央電視臺、人民日報、新華社、中新社、湖南衛(wèi)視、湖南日報等權(quán)威媒體的重點報道,成為當下最熱門的車型之一。

  今天咱們也來蹭一波熱度,王道435新車到底為何如此受歡迎?三一道依茨D12發(fā)動機究竟有何實力?其中一個很重要的原因便是節(jié)油。據(jù)已運營卡友的反饋,百公里油耗在28到32L之間,油耗表現(xiàn)十分優(yōu)秀。

油耗表現(xiàn)十分突出

  實力節(jié)油一:有序燃燒+高壓噴射

  王道435搭載的三一道依茨D12發(fā)動機采用德國 Bosch的燃油系統(tǒng)和傳感器,高達1800bar 高壓噴射,分5次有序噴射,霧化更好燃燒充分,油耗也更低。

  0.1mm的噴油嘴直徑,使噴油迅速,斷油精準,控制精度高,再加上1800bar的燃油噴射壓力,使至發(fā)動機在工作時噴射最佳數(shù)量的燃油,以達到徹底燃燒的效果,實現(xiàn)發(fā)動機節(jié)油最大化。

  實力節(jié)油二:VCU變負載節(jié)油控制

  在ECU的基礎(chǔ)上,三一重卡自主開發(fā)的整車控制器(簡稱“VCU”)實現(xiàn)變負載噴油量控制,即根據(jù)車輛的載荷情況智能控制噴油量,最大限度地實現(xiàn)節(jié)油。

整車控制器VCU

  與此同時,未來VCU將實現(xiàn)對車的動力、舒適度、安全性以及能耗等多方面進行優(yōu)化,配合大數(shù)據(jù)讓車輛擁有更好的操作性和可靠性。

  實力節(jié)油三:博格華納風扇控制節(jié)油

  王道435搭載的三一道依茨動力D12發(fā)動機采用電控硅油風扇,可有效降低發(fā)動機的油耗。電控硅油風扇離合器,除了利用硅油的高粘度特性傳遞扭矩,還通過電子控制實現(xiàn)其分離與耦合,從而實現(xiàn)了更加精準的控制,使得功耗、風扇噪聲均進一步降低。

  據(jù)博格華納熱能系統(tǒng)歐洲技術(shù)中心測試,采用電子控制硅油風扇離合器技術(shù)的冷卻系統(tǒng),與固定風扇冷卻系統(tǒng)相比,可減少消耗發(fā)動機功率4.2%,與采用傳統(tǒng)雙金屬感溫硅油離合器技術(shù)的冷卻系統(tǒng)相比,可減少消耗發(fā)動機功率1.2%。

三一道依茨動力D12發(fā)動機三一道依茨動力D12發(fā)動機

  實力節(jié)油四:智能檔位提醒系統(tǒng)

  王道435標配智能檔位提醒功能,可根據(jù)車輛載荷和實際行駛路況匹配最合適的檔位,當卡友駕駛的車輛沒有處于最優(yōu)檔位的時候,車輛將通過大屏彈出提醒框+語音提醒,提醒駕駛員進行換擋,使車輛始終保持一個最優(yōu)的檔位。

智能檔位提醒功能智能檔位提醒功能

  通過這個功能不僅可以輔助駕駛員更好的駕駛,同時也可以保持一個非常經(jīng)濟的行駛狀態(tài),達到節(jié)油的目的。

來源:三一卡車之友 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 三一重卡 王道435 朱宏版
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