從2019年開(kāi)始,圓通干線運(yùn)輸運(yùn)能管理開(kāi)始數(shù)字化轉(zhuǎn)型,憑借著數(shù)據(jù)化、可視化、實(shí)時(shí)化和移動(dòng)化的管理和組織模式,基本實(shí)現(xiàn)了圓通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)從“人工”管理到“數(shù)字化”管理的轉(zhuǎn)型。運(yùn)力的提升觸發(fā)了圓通更高的車(chē)輛需求,東風(fēng)柳汽依據(jù)圓通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)特性產(chǎn)出的乘龍H7快遞牽引車(chē)圓通定制版,將為圓通全網(wǎng)干線運(yùn)輸“添磚加瓦”,進(jìn)一步提升圓通運(yùn)輸能力。
東風(fēng)柳汽乘龍又再次獲得圓通1000臺(tái)乘龍H7訂單
作為東風(fēng)柳汽旗下重型平臺(tái)的代表力作及快遞領(lǐng)域的明星車(chē)型,乘龍H7在快遞行業(yè)無(wú)論是市場(chǎng)占有率還是新車(chē)交付量均獨(dú)占鰲頭。乘龍H7也是行業(yè)內(nèi)首家將鞍座高度降到1.1m以內(nèi),將單次運(yùn)量增大5個(gè)立方的快遞牽引車(chē),并且油耗達(dá)到進(jìn)口車(chē)水平,刷新了行業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)牽引車(chē)的認(rèn)知。
快遞快運(yùn)物流追求時(shí)效性,乘龍H7采用量身定制的動(dòng)力鏈組合,大馬力+超速檔+小速比的搭配,讓標(biāo)載情況下車(chē)輛運(yùn)營(yíng)更加經(jīng)濟(jì)高效,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋均采用長(zhǎng)換油設(shè)計(jì),有效節(jié)省保養(yǎng)時(shí)間及費(fèi)用,1050L大油箱保證充足續(xù)航,進(jìn)出服務(wù)站次數(shù)大幅降低。
乘龍H7
除此之外,乘龍H7全系產(chǎn)品均標(biāo)配乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能為客戶提供包含管車(chē)培訓(xùn)、故障預(yù)警/排查、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)分析等智能車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)服務(wù),優(yōu)化管理,降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛生命周期內(nèi)TCO最優(yōu)。
同時(shí)東風(fēng)柳汽為圓通量身打造了全國(guó)一體化的服務(wù)委托打包方案,不僅為客戶實(shí)現(xiàn)了每公里2分錢(qián)的直接維保成本降低,同時(shí)還幫客戶實(shí)現(xiàn)了全國(guó)服務(wù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一質(zhì)量、統(tǒng)一價(jià)格及統(tǒng)一結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),大大提升管理效率,降低管理成本。
正是憑借過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力和服務(wù),2019年,乘龍H7一舉攬獲“2019重卡快遞之王”,“中國(guó)快遞供應(yīng)商大獎(jiǎng)”等榮譽(yù)。
圓通、申通、中通、京東、百世、天天快遞等都在使用乘龍快遞車(chē)
此次圓通再次增購(gòu)1000臺(tái)乘龍H7,正是東風(fēng)柳汽乘龍深耕快遞快運(yùn)行業(yè)多年的成果。如今,已有20000多臺(tái)乘龍快遞車(chē)輛活躍于快遞物流市場(chǎng),影響力足、保有量大,包括大眾熟知的圓通、申通、中通、京東、百世、天天快遞等國(guó)內(nèi)知名快遞物流企業(yè)都在使用乘龍快遞車(chē)。
未來(lái),東風(fēng)柳汽乘龍仍將繼續(xù)秉持“匠心,助力中國(guó)物流行業(yè)騰飛”的品牌使命,為客戶提供更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)解決方案,攜手行業(yè)伙伴共同推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階!
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