從外觀來看,上汽紅巖第六代重卡駕駛室依然延續(xù)了杰獅家族經(jīng)典的紅黑配,彰顯著高雅氣質(zhì),該款車雖然保留了杰獅家族的一些設(shè)計元素,但整體造型設(shè)計還是有了很大的改變,其最為明顯的變化是前臉格柵面積的加大,駕駛室看起來更寬更大了。還有就是LED日行燈、車頂擾流板(選裝)等細節(jié)處都有顯著變化。從整體上看,上汽紅巖第六代重卡線條更加分明,造型更具張力,外觀時尚大氣,更符合國人的審美,同時具有相當(dāng)高的辨識度,讓人過目不忘。
另據(jù)工信部車型公示詳情,該車在細節(jié)配置方面,可選裝擾流板、前后組合燈、油箱規(guī)格、后視鏡、副油箱、ABS、EBS、ETC車載裝置、限速裝置(限速89km/h)、前輪/全輪盤式制動器、后空氣懸架、緩速器等配置,并具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀等功能。
此前,上汽紅巖最新的產(chǎn)品是于今年4月發(fā)布的紅巖杰獅2020牽引車,該車是上汽紅巖三年精耕后的產(chǎn)物,在輕量化、燃油經(jīng)濟性、整車舒適性等方面進行了全面升級。對比紅巖杰獅2020牽引車,全新的上汽紅巖第六代重卡產(chǎn)品想必在各方面又有了新的創(chuàng)新與提升。特別在智能化方面,尤其值得我們期待。此前,上汽紅巖的5G智能重卡已經(jīng)在上海洋山港投入運營,并在特定場景下實現(xiàn)L4級自動駕駛。因此,我們有理由相信,相關(guān)的5G技術(shù)必將會運用到第六代產(chǎn)品之上。
眾所周知,今年重卡市場持續(xù)火爆。造成今年重卡銷量持續(xù)增長的原因,既有疫情后的“報復(fù)式”增長,亦有新基建、國三柴油車提前淘汰、各地治超越來越嚴格等政策的影響。在競爭激烈的重卡品牌中,上汽紅巖如同一匹“黑馬”,自卸車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,公路牽引車市場更是有很大的突破,小編認為上汽紅巖此時推出第六代重卡,其進一步搶占市場份額的意圖非常明顯。根據(jù)上汽紅巖近幾年持續(xù)技術(shù)升級和產(chǎn)品創(chuàng)新、以及牽引車銷量整體向上的趨勢來看,在新車的加持下,上汽紅巖應(yīng)該能繼續(xù)保持一個良好的增長態(tài)勢。至于上汽紅巖新車何時上市?其真實性能情況如何?小編會將持續(xù)關(guān)注,并及時向卡友們通報。
煤炭運輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟性兼得
上汽紅巖燃氣車憑實力征服老司機
上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車榮獲2024年度值得用戶信賴純電資源運輸車
3年多賺1臺車,上汽紅巖杰獅燃氣車能賺會省
踐行上汽商用車“新四化”戰(zhàn)略,2024年上汽紅巖目標錨定3萬輛
功率覆蓋500-590馬力,上汽紅巖大馬力燃氣重卡亮相大同
馬力革新磅礴動力,上汽紅巖杰獅C6P再創(chuàng)高峰
NG市場再添“猛將”,上汽紅巖大馬力燃氣重卡發(fā)布
紅巖燃氣重卡性價比高,單趟運輸節(jié)省1000元成本
自重輕氣耗低服務(wù)好,為上汽紅巖杰虎H6燃氣重卡雙擊“666”
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃氣發(fā)動機新品正式發(fā)布
跑貨運更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點