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時(shí)尚大氣 過(guò)目不忘 上汽紅巖第六代重卡現(xiàn)身工信部目錄

  小編在工信部發(fā)布的第336批新車(chē)公示目錄中,看到了上汽紅巖一款造型全新的牽引車(chē),結(jié)合此前的上汽紅巖第六代重卡產(chǎn)品的諜照信息,以及上汽紅巖年內(nèi)講有大動(dòng)作的傳言,小編判斷該車(chē)無(wú)疑就是業(yè)界所傳的上汽紅巖第六代重卡產(chǎn)品了。
上汽紅巖第六代重卡產(chǎn)品上汽紅巖第六代重卡產(chǎn)品

  從外觀來(lái)看,上汽紅巖第六代重卡駕駛室依然延續(xù)了杰獅家族經(jīng)典的紅黑配,彰顯著高雅氣質(zhì),該款車(chē)雖然保留了杰獅家族的一些設(shè)計(jì)元素,但整體造型設(shè)計(jì)還是有了很大的改變,其最為明顯的變化是前臉格柵面積的加大,駕駛室看起來(lái)更寬更大了。還有就是LED日行燈、車(chē)頂擾流板(選裝)等細(xì)節(jié)處都有顯著變化。從整體上看,上汽紅巖第六代重卡線條更加分明,造型更具張力,外觀時(shí)尚大氣,更符合國(guó)人的審美,同時(shí)具有相當(dāng)高的辨識(shí)度,讓人過(guò)目不忘。

  另?yè)?jù)工信部車(chē)型公示詳情,該車(chē)在細(xì)節(jié)配置方面,可選裝擾流板、前后組合燈、油箱規(guī)格、后視鏡、副油箱、ABS、EBS、ETC車(chē)載裝置、限速裝置(限速89km/h)、前輪/全輪盤(pán)式制動(dòng)器、后空氣懸架、緩速器等配置,并具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀等功能。

  此前,上汽紅巖最新的產(chǎn)品是于今年4月發(fā)布的紅巖杰獅2020牽引車(chē),該車(chē)是上汽紅巖三年精耕后的產(chǎn)物,在輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、整車(chē)舒適性等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。對(duì)比紅巖杰獅2020牽引車(chē),全新的上汽紅巖第六代重卡產(chǎn)品想必在各方面又有了新的創(chuàng)新與提升。特別在智能化方面,尤其值得我們期待。此前,上汽紅巖的5G智能重卡已經(jīng)在上海洋山港投入運(yùn)營(yíng),并在特定場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。因此,我們有理由相信,相關(guān)的5G技術(shù)必將會(huì)運(yùn)用到第六代產(chǎn)品之上。

  眾所周知,今年重卡市場(chǎng)持續(xù)火爆。造成今年重卡銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的原因,既有疫情后的“報(bào)復(fù)式”增長(zhǎng),亦有新基建、國(guó)三柴油車(chē)提前淘汰、各地治超越來(lái)越嚴(yán)格等政策的影響。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的重卡品牌中,上汽紅巖如同一匹“黑馬”,自卸車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一,公路牽引車(chē)市場(chǎng)更是有很大的突破,小編認(rèn)為上汽紅巖此時(shí)推出第六代重卡,其進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額的意圖非常明顯。根據(jù)上汽紅巖近幾年持續(xù)技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品創(chuàng)新、以及牽引車(chē)銷(xiāo)量整體向上的趨勢(shì)來(lái)看,在新車(chē)的加持下,上汽紅巖應(yīng)該能繼續(xù)保持一個(gè)良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。至于上汽紅巖新車(chē)何時(shí)上市?其真實(shí)性能情況如何?小編會(huì)將持續(xù)關(guān)注,并及時(shí)向卡友們通報(bào)。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:LOO
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 紅巖杰獅 自卸車(chē)
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