2020年8月,伊頓展車來到無錫,拉開了今年車輛集團巡展的序幕。今年的展車全新升級,全面展示了伊頓在內(nèi)燃機車輛和新能源車輛領域的先進解決方案,包括發(fā)動機氣門和氣門驅動機構、牽引力控制、燃油排放管理、混合動力、純電驅動系統(tǒng)、智能配電單元、大電流配電控制模塊、熔斷器等。伊頓展車不僅具有高識別度,還具備強大內(nèi)部展示功能,讓我們一起走進它的“主場”!
伊頓展車
現(xiàn)場客戶反響熱烈,展會內(nèi)容值得期待!接下來,伊頓展車還將到更多的城市巡展,在此之前,我們先來看看本次展會的部分核心展品,提前一睹為快!
伊頓巡展現(xiàn)場
車內(nèi)部分展品介紹
發(fā)動機缸內(nèi)制動器。發(fā)動機缸內(nèi)制動器可將產(chǎn)生動力的發(fā)動機轉換為吸收能量的空壓機,從而使車輛減速。發(fā)動機制動工作時,在壓縮上止點附近打開排氣門,排出氣缸內(nèi)被壓縮的高溫高壓氣體,使發(fā)動機在作功沖程開始時,缸內(nèi)氣壓較低,對外作功很少,達到增加制動功率的效果,發(fā)動機變成消耗功率的空氣壓縮機。
伊頓發(fā)動機缸內(nèi)制動器
新能源變速箱系統(tǒng)。新能源變速箱系統(tǒng)采用電機加自動變速箱解決方案,目前伊頓擁有4擋、6擋、10擋等純電方案和6擋并聯(lián)混動方案,旨在幫助客戶更有效、更經(jīng)濟、更安全、更具可持續(xù)性地管理整車能源。通過充分利用變速箱的增扭減速功能,減少系統(tǒng)整體體積和降低系統(tǒng)購置成本,并提高整車動力性以滿足整車更廣泛的適配性。
大電流配電控制模塊PRM。大電流配電控制模塊PRM是一款緊湊且牢靠的配電模塊。它由一個大電流繼電器和兩個螺栓固定式保險片組成,在復雜惡劣的使用工況下,控制發(fā)動機預熱系統(tǒng)供電并為發(fā)動機起動馬達和加熱體提供短路保護。
伊頓大電流配電控制模塊PRM
關注伊頓巡展,領略尖端科技!全新升級的伊頓展車中有更多明星產(chǎn)品、尖端技術等你探索!本次全國巡展活動還將繼續(xù),敬請期待!
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!