連續(xù)8個月保持同比正增長，看上汽紅巖牽引車的“破圈”之道！

　　8月22日，紅巖杰獅C6 LNG牽引車批量交付山西朔州用戶，助力煤炭綠色運(yùn)輸;

　　9月3日，紅巖杰卡港口牽引車批量交付山東東營廣饒客戶，助力輪胎港口運(yùn)輸;

　　9月5日，紅巖杰卡集裝箱牽引車批量交付內(nèi)蒙古錫林郭勒客戶，助力煤炭綠色運(yùn)輸。

　　紅巖杰卡集裝箱牽引車批量交付內(nèi)蒙古錫林郭勒客戶

　　眾所周知，上汽紅巖被業(yè)界譽(yù)為“工程之王”，工程車市場份額已連續(xù)三年穩(wěn)居行業(yè)第一，但牽引車曾經(jīng)很長一段時間為其短板。而從上述結(jié)果可以看出，上汽紅巖在牽引車細(xì)分市場已取得了階段性突破，但這樣的突破并不是一蹴而就的。那么，上汽紅巖在牽引車板塊具體是如何“破圈”的呢?

　　持續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新

　　“產(chǎn)品開發(fā)的針對性更強(qiáng)，產(chǎn)品創(chuàng)新、改進(jìn)速度更快，為上汽紅巖發(fā)力公路車市場，提供了充足彈藥。” 上汽紅巖總經(jīng)理樓建平如是說。

　　上汽紅巖加速牽引車產(chǎn)品布局，不斷推出新品。比如滿足國五排放的杰獅2020系列牽引車、滿足國六排放的紅巖杰獅LNG/CNG牽引車等，可以說是覆蓋了港口集裝箱、快遞物流、?；贰⒚禾?、重載運(yùn)輸?shù)雀鞣N場景。同時，上述車型通過技術(shù)創(chuàng)新，在輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、整車舒適性等方面也進(jìn)行了全方位升級，樹立了中國公路運(yùn)輸車技術(shù)新標(biāo)桿，獲得了市場和用戶的高度評價。

　　此外，上汽紅巖在牽引車智能化領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新，不斷引領(lǐng)中國重卡的產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)了中國智慧物流高速發(fā)展。值得一提的是，上汽紅巖推出的“5G+L4級智能駕駛重卡”繼去年在上海洋山港實(shí)現(xiàn)全球首次示范運(yùn)營后，于今年7月又實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營，這意味著上汽紅巖在牽引車領(lǐng)域的智能化技術(shù)已經(jīng)趨于成熟，并處于行業(yè)領(lǐng)先水平，且已獲得市場驗(yàn)證。 

上汽紅巖5G智能重卡在上海洋山港實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營

　　不斷提升團(tuán)隊(duì)能力

　　“人對了，世界就對了。”上汽紅巖總經(jīng)理樓建平在不同場合多次提到。

　　常言道，術(shù)業(yè)有專攻。比如做工程車的團(tuán)隊(duì)去研發(fā)牽引車產(chǎn)品就會有一定難度，因此，上汽紅巖果斷將牽引車與工程車的團(tuán)隊(duì)、渠道等分開，各自成立了業(yè)務(wù)部，并不斷將專業(yè)人才補(bǔ)充到牽引車的研發(fā)、營銷等全體系內(nèi)，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事。

　　團(tuán)隊(duì)建設(shè)好了，那么如何調(diào)動團(tuán)隊(duì)的積極性呢?上汽紅巖建立健全人才激勵機(jī)制，并改進(jìn)完善考核評價機(jī)制，實(shí)行獎勵與淘汰并存的管理方式，充分提高了團(tuán)隊(duì)的積極性。

　　上汽紅巖意氣風(fēng)發(fā)的營銷團(tuán)隊(duì)

　　積極創(chuàng)新營銷模式

　　“在嘗到直播的‘甜頭’后，我也重新認(rèn)識了短視頻，發(fā)現(xiàn)了它的‘強(qiáng)大’……”上汽紅巖總經(jīng)理樓建平曾感慨。

　　近年來，隨著短視頻及直播快速發(fā)展，短視頻、直播帶貨已成為企業(yè)品牌營銷的新渠道。一向?qū)κ袌鲎兓浅Ｃ舾械纳掀t巖立即抓住市場風(fēng)口，開啟了重卡營銷新模式。

　　總經(jīng)理親自上陣，“直播帶貨”促進(jìn)線上銷售轉(zhuǎn)化。今年4月份，在紅巖杰獅2020系列牽引車發(fā)布會上，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平就曾親自“直播帶貨”，創(chuàng)下了短短47秒內(nèi)就銷售66臺新車的佳績。在嘗到了“甜頭”后，上汽紅巖又將直播的形式推廣運(yùn)用到全國各地的交車儀式中，每次直播都能收獲一定流量，帶動銷售轉(zhuǎn)化。

　　總經(jīng)理親自代言，用短視頻講述品牌故事。前不久上汽紅巖推出《“瘋子”老樓》短視頻欄目，由上汽紅巖總經(jīng)理樓建平親自出鏡為廣大網(wǎng)友講述上汽紅巖的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，這檔欄目在當(dāng)前的熱門短視頻平臺一經(jīng)播出，便受到廣大網(wǎng)友的一致好評。

《瘋子老樓》短視頻欄目

　　力促服務(wù)創(chuàng)新升級

　　上汽紅巖根據(jù)不同客戶群體創(chuàng)新推出服務(wù)模式，以牽引車的“暢行服務(wù)”為例，經(jīng)預(yù)判如在規(guī)定時間內(nèi)無法維修好故障車，維修站點(diǎn)會為用戶提供代用車，保障貨物安全及時送達(dá)目的地，并給予用戶超時維修補(bǔ)償。

　　此外，上汽紅巖在重卡行業(yè)首創(chuàng)的“紅巖驛站”，目前已有近40家正式運(yùn)營，目標(biāo)計(jì)劃建成 100 家，將覆蓋全國。

“紅巖驛站”授牌儀式

　　而針對上汽紅巖公路車的未來發(fā)展，就像上汽紅巖總經(jīng)理樓建平所說的：“上汽紅巖還會繼續(xù)做好人、做好產(chǎn)品、做好服務(wù)、做好品牌。”因此，上汽紅巖在公路車領(lǐng)域?qū)⒉粩?ldquo;破圈”前行，不僅做“工程之王”，更要爭當(dāng)“公路英雄”，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，也將持續(xù)助力我國物流高質(zhì)量發(fā)展。