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京津冀銷量突破5萬輛 再看乘風破浪的一汽解放

  “沒有哪個品牌可以用特定時期的民族夢想來命名,沒有哪個品牌可以把第一作為使命!”這就是一汽解放!

  距離4月17日京津冀雙基地雙萬輛僅僅過去5個月,2020年9月16日,京津冀雙基地銷量突破5萬輛。“京津冀作為物流交通的重要樞紐,也是解放戰(zhàn)略藍圖中的重要組成部分,此次銷量突破5萬輛成為助力解放全國市場的重要能量源和增長點。對于解放持續(xù)鞏固優(yōu)勢基礎有著戰(zhàn)略意義。”中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰這樣來評價站在5萬之上的京津冀市場。

中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰

  吹盡黃沙,始見真金?;赝衲暌詠淼闹兄乜ㄊ袌?,解放是行業(yè)內第一家復工復產,第一家產能達到上限的企業(yè),在行業(yè)普遍下滑的大背景下,解放逆勢增長,銷量、份額、利潤大幅提升,特別在京津冀市場,解放似乎已經無所可擋,所向披靡,但在記者看來,這樣的實力離不開對區(qū)域市場的精準把脈。

  讓市場活起來

  一汽解放總經理助理、營銷總部部長、銷售公司總經理、黨委書記王志才表示:“2020年上半年,面對復雜的市場環(huán)境和激烈的市場競爭,解放銷售團隊根據環(huán)境變化進行快速調整,從生產、營銷和服務等各個方面進行認真分析,精準突破。在產能方面,為了順利實現(xiàn)復工復產,一汽解放一方面做好疫情防控確保人員安全,一方面從人員部署、生產物料精準分配等方面進行縝密籌措,根據銷量需求迅速實現(xiàn)產能恢復,讓前置市場帶動生產,推動全行業(yè)復工復產。”

解放J7

  疫情面前,大家的困難是同樣的,但辦法總比困難多。“2月10日,解放是全市場第一家復工復產的單位,怎么實現(xiàn),我們協(xié)調全公司力量,利用公司員工私有車輛,把員工想盡一切辦法從各地接回北京,開始我們的營銷籌備工作。”北京宏特張亮經理回憶幾個月前的情景。沒有辦法,想辦法也要上,雙基地超過5000輛的目標不能因為疫情而動搖,走市場,慰問老客戶,盤活資源,根據政策法規(guī)實時調整產品儲備,能為第一時間滿足用戶需求而準備。

  而事實證明,這是對的。提早的復工,讓解放贏得了更多的市場機會,也讓用戶最早感受到解放的品牌溫度。從而為全面復工后用戶的決策打下了良好的基礎。北京宏特張亮經理表示,2020年3月份就拿到了280臺的大訂單。在大勢向好的局面下,北京宏特1-8月份銷量已經超過2019年全年。

  讓市場火起來

  “頂梁柱、壓艙石”!提到京津冀市場,一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健這樣來強化它的市場地位。京津冀區(qū)域是中重卡市場傳統(tǒng)銷量擔當,煤炭、港口、電商、零擔......每個細分領域都有足夠大的“蛋糕”,特別加上今年是國三淘汰的收官之年,中重卡超百家經銷商構建起了解放對外抵御競爭的強有力大網。搶市場,必須全網行動,客戶不進店,大家就走出去。線下走訪受限,解放快速開辟線上模式??傊?,就是要讓市場這把火燒起來,這時,就必須依托經銷商的市場轉型能力。

一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健

  一汽解放是疫情下全行業(yè)最早開啟線上營銷的,從2020年2月開始解放全網經銷商都行動起來,通過直播的方式拉近用戶與企業(yè)、與產品之間的距離。2019年才正式加入一汽解放長春本部的唐山一級經銷商昌運汽貿,在疫情期間,快速調整人員配置,通過每天一場的線上直播,擴大影響力,快速營銷轉型。作為一名剛入解放的“新兵”,昌運汽貿總經理吳貴仁表示:“2020年1-8月的銷量超過了2019年全年的20%銷量,超過1100臺,這就是解放實力。”

一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健

  的確,新媒體數字化時代的到來,車企必須迎合移動互聯(lián)網的技術變革,實現(xiàn)數字化營銷的創(chuàng)新。移動互聯(lián)網是未來的發(fā)展趨勢,同時也使得車企的精準營銷成為可能。解放更是走在了行業(yè)的前列,在7月舉辦的解放年中會上推出了更精準、更高效、更完善的解放云店2.0。解放云店2.0是一汽解放打開了線上線下相結合的營銷模式,縮短了消費者與品牌產品之間的距離,解決消費者選車難、顧慮多、效率低的問題。同時為經銷商提供了一個加深客戶對自身認知的良好平臺,大幅度提高了營銷效率。9月9日解放的新媒體營銷中心也正式成立,一汽解放順應時代變遷,主動擁抱互聯(lián)網時代大潮,聯(lián)動線上、線下資源,將客戶服務體驗從展廳延伸到互聯(lián)網。讓市場從線下火到線上,再回流到線下。

  事實證明,這次又對了!商用車企業(yè)也正站在互聯(lián)網的風口,迎風而起!

  讓市場贏起來

  贏得市場的前提就是贏得用戶,在京津冀雙基地5萬輛慶典現(xiàn)場,父子兩代傳承經銷商、經銷商子女及傳承客戶、客戶子女上臺共同帶來了詩朗誦《感恩傳承》,正是這份家人般的傳承讓解放贏得了用戶的信任,也讓經銷商贏得了解放的支持!

一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健

  河北石家莊正洋1993年就加入了解放服務網絡,從服務起身的正洋,把用戶關注放在首位,這個理念自始至終沒有變,即使在2003年從服務站升級為一級經銷商,即使正洋的掌門人從父輩傳給了卡二代?,F(xiàn)任河北石家莊正洋汽貿的曹雅萱總經理表示,她從父輩手里接手的不僅僅是一個店面,還有那份對用戶沉甸甸的愛!

  年輕的曹經理強調,我最關注的就是客戶的回訪率以及服務滿意度。只有這些指標得到真正的提高,才能有銷量的持續(xù)攀升。2020年是曹經理正式全盤接手正洋汽貿的第一年,她說,疫情也給了自己一個很好練就內功的好機會,調整思路,轉變思想,如何把客戶利益放到首位將成為未來企業(yè)始終要堅持也必須遵循的規(guī)則。

一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健

  而京津冀雙基地5萬輛的喜訊就是這種以用戶為中心的思路回響,讓用戶贏了,市場才會真的贏!北京宏特3000輛、滄州欣悅4000輛、唐山昌運1100輛、保定聯(lián)潤1800輛、石家莊正陽3000輛.........

  每個數字背后都是用戶書寫的大大的信賴!“解放車好,不用多說!”“只要買車,滿腦子就只有解放!”現(xiàn)場用戶的評價質樸,但也正如以上數字一樣堅定。

一汽解放集團股份有限公司副總經理兼青島整車事業(yè)部總經理王瑞健

  猶記得在京津冀雙基地雙萬輛慶典時,京津冀商代處經理和各經銷商曾宣誓“決戰(zhàn)百日,越嶺巔峰,解放必勝”。5個月之后跨過5萬輛大關,對于解放人來說,新的高峰在哪?只有勇于攀登的人才知道!

來源:卡車網 作者:滿春
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