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龍擎AMT三“省”其身,贏得市場一致好評(píng)!

  龍擎智造 鑄就可靠

  歷經(jīng)五十年積淀,東風(fēng)龍擎于2020年6月28日上市發(fā)布后,就備受行業(yè)和用戶關(guān)注。能否奏響中國動(dòng)力品牌自主研發(fā)的新高音?在期待與觀望中,毫無疑問,東風(fēng)龍擎AMT以用戶的口碑向外界遞交了一份滿意的答卷。不到三個(gè)月的時(shí)間,龍擎AMT的用戶已經(jīng)分布在河南、山東、安徽、浙江、廣東等諸多物流大省,客戶群體里既有擁有30余年駕齡的東風(fēng)老司機(jī),又增添了不少物流行業(yè)的新起之秀80后,而他們對(duì)龍擎AMT的贊譽(yù),無不印證了一句話:龍擎智造,鑄就可靠!

  載譽(yù)而行 傳遞可靠接力棒

  本著以用戶為中心、為用戶創(chuàng)造更高運(yùn)營價(jià)值的理念,東風(fēng)商用車于9月份開始啟動(dòng)全國重點(diǎn)省市的龍擎AMT新車品鑒會(huì),旨在為用戶和行業(yè)深度解讀東風(fēng)龍擎AMT的各項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為卡友們帶去實(shí)操指導(dǎo),同時(shí),聆聽客戶真實(shí)反饋以期為后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)提供參考。繼9月20日河南鄭州東風(fēng)龍擎AMT新車品鑒會(huì)后,9月23日山東省也迎來了龍擎AMT的首場品鑒會(huì)。

  活動(dòng)地點(diǎn)選在了素有“中國蔬菜第一市”之稱的聊城,作為山東省的西大門,聊城位于華東、華中、華北三大區(qū)域交界處,是中國北方“西進(jìn)東出”的橋頭堡,同時(shí)也是全國地區(qū)性物流節(jié)點(diǎn)城市。每天,成千上萬噸蔬菜等物資從這里運(yùn)往全國各地,一輛輛東風(fēng)商用車奔馳在這座江北水城??ㄜ囁緳C(jī)成為聊城里一道律動(dòng)的生命線,他們的聲音也成為了全國卡友群體里舉足輕重的一部分。

東風(fēng)AMT自動(dòng)擋東風(fēng)AMT自動(dòng)擋

  省心、省力、省油,用戶說好才是真的好

  在活動(dòng)現(xiàn)場聊城體育館,我們聽到最多的就是用戶口中的那句“省心、省力、省油。”

  擁有20多年駕齡,長期跑山東青州-湖北襄陽線的趙師傅說:“龍擎AMT操作簡便,動(dòng)力足,油耗低,出勤率高,車從買來運(yùn)營到現(xiàn)在4049公里,除了進(jìn)服務(wù)站首保一次,從未對(duì)車輛維修過。收益也好,百公里油耗比我之前開的其它品牌車省5L,每月純賺3600多元。用龍擎,省心,省油!”

  郝氏物流的郝德勇總經(jīng)理從十多年前做物品批發(fā)就與東風(fēng)商用車結(jié)下了不解之緣,現(xiàn)在自己的物流公司不僅有東風(fēng)品牌,還有其它一些品牌車,但提到東風(fēng)商用車,郝總豎起大拇指說:“安全系數(shù)非常高,小故障率低,非常省心。掛靠我公司的一些散戶購買車時(shí),來征求我意見,我就讓他自己去對(duì)比幾個(gè)品牌,看看每個(gè)品牌的故障率和出勤率,他們問了一些人后,最后還是選擇了東風(fēng)。東風(fēng)的車不僅好開,還省油,就拿東風(fēng)牽引車KL來說,與同類型的車相比,百公里油耗要低2-3L。”

用戶為東風(fēng)天龍點(diǎn)贊用戶為東風(fēng)天龍點(diǎn)贊

  2009年成立了自己物流公司的荊經(jīng)理,目前經(jīng)營著兩個(gè)物流公司,關(guān)于龍擎AMT的使用體驗(yàn),荊經(jīng)理脫口而出:“一是大大降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。駕駛員你駕齡再長,開車開得再久,也沒有電腦換檔換的精準(zhǔn);二是經(jīng)濟(jì)、省油。同樣馬力、同樣排量的車型,自動(dòng)檔要比手動(dòng)檔平均省2-3L油,百公里油耗30L左右,一般就是27L、28L,最費(fèi)的就是跑烏魯木齊、拉薩、新疆這些偏遠(yuǎn)地區(qū),但也才31L、32L,跑江浙等平原地區(qū),也就27L、28L,這都是咱用出來的經(jīng)驗(yàn)。自動(dòng)檔是趨勢(shì),我從今年7月份開始用東風(fēng)車,第一臺(tái)車就是自動(dòng)檔,兩個(gè)多月跑了快5萬公里,期間沒有出過任何問題,公司里的駕駛員只要開過自動(dòng)檔的車,就不愿意再開手動(dòng)檔了,省力是大事,特別是跑長途?,F(xiàn)在我公司有20多輛東風(fēng)車,東風(fēng)的車已經(jīng)非常成熟了,用著放心。”

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  可靠、便利、智能,一切以用戶為中心

  桃李不言,下自成蹊。龍擎DA14在眾多國內(nèi)外AMT品牌中脫穎而出,受到用戶“省心,省力,省油”的一致好評(píng),源于背后諸多領(lǐng)先于行業(yè)的技術(shù)支撐。

  “一切源于可靠”這句東風(fēng)人時(shí)刻銘記的品牌承諾,在龍擎AMT的研發(fā)和制造上,也體現(xiàn)的淋漓盡致。據(jù)悉,DA14通過高溫、高原、高寒、山區(qū)、丘陵、平原等多種復(fù)雜環(huán)境的標(biāo)定,經(jīng)歷100萬公里道路驗(yàn)證以及210萬次臺(tái)架換檔試驗(yàn),整機(jī)B10壽命可達(dá)160萬公里;擁有坡起功能、轉(zhuǎn)彎降檔、牽引頭模式、長?;乜?、蠕動(dòng)功能、剎車保護(hù)、電磁閥保護(hù)、離合器高溫保護(hù)、車輪防打滑、磨損監(jiān)測補(bǔ)償功能等十余種整車功能,使得駕駛操作平滑可靠、安全省心。“高可靠性”成為龍擎DA14 AMT最為閃亮的基因標(biāo)簽。

東風(fēng)天龍AMT自動(dòng)擋東風(fēng)天龍AMT自動(dòng)擋

  作為東風(fēng)全新一代AMT產(chǎn)品,“高便利性”使得龍擎DA14一躍成為用戶的心頭好。龍擎DA14與手動(dòng)箱零部件的通用率大于97%,穩(wěn)定性高,便于維修,整體可靠性好,出勤率高。A/M模式更是針對(duì)中國路況和司機(jī)操作習(xí)慣而研發(fā);自帶坡起功能,在坡道起步的時(shí)候也能從容應(yīng)對(duì);同時(shí),自動(dòng)變速箱技術(shù)大幅減少剎車、離合器使用次數(shù),降低了司機(jī)使用勞動(dòng)強(qiáng)度。此外,龍擎DA14 變速箱可與龍擎DDi11、DDi13等系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行組合,卡友們可根據(jù)自身需要進(jìn)行個(gè)性定制??梢哉f在出廠之前,東風(fēng)商用車就替用戶把整個(gè)生命周期的運(yùn)營做了全面規(guī)劃,讓用戶買車、用車、修車更省心。

  “高智能化”是龍擎AMT穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先位置的又一重要砝碼。除了上述的十余種整車功能,龍擎AMT檔位選擇和換檔動(dòng)作由TCU控制完成,降低了對(duì)司機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的要求,操作省力省心,成為新手和女司機(jī)的不二選擇;并且,經(jīng)過專業(yè)工程師精細(xì)標(biāo)定和優(yōu)化,保障駕駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于最經(jīng)濟(jì)的油耗范圍,DA14變速箱油耗經(jīng)過對(duì)比,比手動(dòng)箱省油1-3%,新手和女司機(jī)同樣可以媲美老司機(jī)的油耗標(biāo)準(zhǔn),極大地降低了用戶的運(yùn)營成本。

  技術(shù)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想可靠創(chuàng)造價(jià)值

  龍擎AMT在技術(shù)上的研發(fā)深耕,不僅來自作為國企自主創(chuàng)新的企業(yè)擔(dān)當(dāng),同時(shí),也是對(duì)市場發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察和前瞻思考。事實(shí)上,自2019年,國內(nèi)自動(dòng)檔重卡已經(jīng)迎來發(fā)展曙光,全年銷量突破8000臺(tái),展現(xiàn)了巨大的市場優(yōu)勢(shì)與商機(jī)。尤其是隨著技術(shù)的日益成熟、卡車司機(jī)群體轉(zhuǎn)向年輕化和市場一年多的培育,用戶觀念已經(jīng)出現(xiàn)了較大變化,自動(dòng)檔重卡將是未來市場的大勢(shì)所趨。東風(fēng)商用車在今年年中發(fā)布龍擎動(dòng)力品牌,并致力于不斷夯實(shí)市場運(yùn)營環(huán)境,可謂既立足長遠(yuǎn)又功在當(dāng)下,不早不晚,一切剛剛好。

龍擎

來源:龍擎AMT 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 變速箱 龍擎AMT 東風(fēng)商用車
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