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大馬力+輕量化 奧鈴速運飛揚版分分鐘變成城配新寵兒

  “當日下單,次日達”已經(jīng)成為城市配送高效的一種象征。而既然是城市配送用車,也自然會面臨諸多城市用車的問題,如擁堵的道路導(dǎo)致頻繁起步和剎車,傳統(tǒng)輕卡車型在這樣的行駛狀況下不是油耗高就是動力差,運輸效率也難以得到保障。擁有品質(zhì)保證及強勁動力的輕卡,一直是消費者喜愛的對象。

  別慌,奧鈴速運飛揚版它來了!

“城配節(jié)油大師”奧鈴速運飛揚版“城配節(jié)油大師”奧鈴速運飛揚版

  多拉快跑 奧鈴速運飛揚版的“飛毛腿”

  眾所周知,城配用車追求的就是時效性,不僅多拉貨,還要速度快。奧鈴速運飛揚版搭載了五十鈴4JB1發(fā)動機,該發(fā)動機最大可以達到120馬力,最大扭矩也提升到320N.m,經(jīng)濟性表現(xiàn)俱佳。

奧鈴速運飛揚版奧鈴速運飛揚版

  此外,升級動力4JB1發(fā)動機實現(xiàn)先進的BOSCH共軌系統(tǒng)、優(yōu)化氣道及燃燒、輕量化設(shè)計、先進缸筒珩磨工藝、優(yōu)化潤滑及冷卻系統(tǒng)、高強度鍛鋼曲軸等六大升級。

五十鈴4JB1發(fā)動機五十鈴4JB1發(fā)動機

  俗話說,好馬配好鞍,變速箱方面也是奧鈴速運飛揚版一大亮點。奧鈴速運飛揚版搭載的是變速箱領(lǐng)域的頂尖品牌——采埃孚ZF5S328變速箱,外殼使用的是鋁合金材質(zhì)據(jù)了解,該變速箱傳動效率不低于98%,采用全鋁殼體設(shè)計有效降重15—20斤,滿足整車輕量化需求。頭檔速比為5.762,起步加速能力強,輕松應(yīng)對城市配送工況。

采埃孚ZF5S328變速箱采埃孚ZF5S328變速箱

  另外奧鈴速運飛揚版整車動力鏈優(yōu)化匹配,傳動效率提升10%,換擋更順暢,可以帶來轎車般的換擋體驗。同時頭檔速比5.762,起步加速能力強,輕松應(yīng)對城市配送工況;超長使用壽命可達50萬公里,相比市場同級別產(chǎn)品1臺頂3臺;6萬公里超長保養(yǎng)里程,有效減少停工保養(yǎng)成本;同時整機全鋁輕量化設(shè)計,重量輕20%,更省油。此外,奧鈴速運飛揚版采用日本合資品牌愛思帝φ275離合器且定制加大5%,使用壽命比市場同級別產(chǎn)品10%,國際高品質(zhì)保證、踏板力輕、耐磨性強、加速噪音小、掛擋更容易。

  全新輕量化設(shè)計 藍牌無憂

  “輕量化”這個詞,在輕卡圈里一直被炒得熱火朝天,特別是“空車即超載、上路就挨罰”事件之后,超標車輛上牌越來越困難,整車重量成為用戶選車的關(guān)鍵因素。所以,擁有一輛輕量化輕卡才是硬道理。

  奧鈴速運飛揚版早已洞察先機,在輕量化材料與技術(shù)上不斷地投入研發(fā),車輛實測數(shù)據(jù)也完全符合國家法規(guī),給不少因超載超重而發(fā)愁的物流從業(yè)者帶去了新的希望。奧鈴速運飛揚版在非承載部位和不影響車輛安全的部位,采用了輕量化更高的新技術(shù)、新材料,進一步優(yōu)化的整車自重,進行了28項技術(shù)減重,車輛儲氣筒、后處理、貨廂、變速箱等等都應(yīng)用了輕量化技術(shù)或材料。

輕量化貨廂輕量化貨廂

  此外,奧鈴速運飛揚版使用了4.5噸級后橋,這樣的配置一般跑城配都是夠用的。車輛自重輕,不僅能確保“藍牌無憂”,最重要的是提高運輸效率,輕一公斤自重就多拉一公斤貨,保證卡友收益。

奧鈴速運飛揚版使用了4.5噸級后橋奧鈴速運飛揚版使用了4.5噸級后橋

  奧鈴速運飛揚版作為滿足城市配送的專業(yè)物流車輛,主要運輸領(lǐng)域集中在超市配送、快遞快運以及冷鏈運輸?shù)取K{牌無憂、全新輕量化設(shè)計、多拉快跑的標簽使奧鈴速運飛揚版成為城配運輸新寵兒。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 速運 飛揚版
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