“這雖然是我第一次接觸福田奧鈴品牌,但對于它以后在運營過程中的表現(xiàn),我十分期待。”近期,來自天津的卡車司機李亞軍新購置了1輛福田奧鈴大黃蜂。雖然是首次接觸,但從言語中記者發(fā)現(xiàn),李亞軍卻對福田奧鈴一見傾心。
李亞軍和他的奧鈴大黃蜂
好品質成就好口碑 老司機李亞軍對福田奧鈴一見傾心
李亞軍來自天津,從事運輸行業(yè)已有20余年,目前以運輸汽車配件為主。多年的運輸生涯,使他對車輛性能的判斷比一般人更加敏銳。“我20多年前就開始跑運輸,輕卡、中卡、重卡我都接觸過很多,許多品牌的卡車我都開過。”
據(jù)李亞軍介紹,在從事汽車配件運輸之前,他曾自己養(yǎng)大車、跑貨運。直到4年前,李亞軍放棄了連日漂泊在外的長途運輸。“早些年,我一直開掛車跑長途,家里人也不放心,所以慢慢的我就把工作重心‘轉移’到了天津。4年前,我加入了天津的一個以生產(chǎn)、加工汽車配件的工廠,為客戶運送貨物,運輸范圍多以天津市區(qū)為主。”
福田奧鈴大黃蜂
為了滿足當下的運輸需求,李亞軍于2020年8月將原有舊車淘汰,在朋友的推薦下,購入一輛奧鈴大黃蜂。
作為一個擁有20多年駕駛經(jīng)驗,閱車無數(shù)的老司機,李亞軍在選車時又有著怎樣的考慮呢?
對此,李亞軍表示,之所以選擇福田奧鈴大黃蜂,一方面是出于自己對福田汽車品牌的信任,多年的運輸生涯,他親身經(jīng)歷并見證過福田汽車的品質;另一方面,李亞軍則是看中了福田奧鈴大黃蜂在配置、動力等方面的優(yōu)勢。
“當時想換車時就有朋友向我推薦福田奧鈴品牌車輛,后來我就到4S店感受了一番,一眼相中了這款奧鈴大黃蜂,試駕了一圈之后,我覺得這款車配置不錯、駕駛室寬敞,又搭載著福田康明斯發(fā)動機,動力性能肯定是沒得挑,我就定下來了。”出于對福田奧鈴品牌的高度信任和認可,以及福田康明斯發(fā)動機的卓越性能等,李亞軍才在更新車輛時,對福田奧鈴一見傾心,果斷選擇了一輛奧鈴大黃蜂。
大黃蜂內飾
拉貨多、跑得快、出勤率高 保守估計不到一年即可回本
對于投入使用不足兩個月時間的奧鈴大黃蜂,李亞軍會作何評價呢?
李亞軍表示:“干我們這行的,出勤率高、拉的多才能賺的多,所以車輛的輕量化、動力性、可靠性和出勤率對我而言都十分重要。”他告訴記者,經(jīng)過近兩個月每天不間斷的投入運營,奧鈴大黃蜂的性能表現(xiàn)令他十分滿意。
據(jù)李亞軍介紹,天津當?shù)芈窙r相對來說不是太復雜,其日常行駛的線路多以高速、國道、市區(qū)道路為主,偶爾也會涉及到山路、城鄉(xiāng)道路等復雜路況。“我平時跑的基本以市區(qū)為主,山路、城鄉(xiāng)道路偶爾也會跑,每天的運營里程在400-500公里之間。“他表示,這輛剛入手奧鈴大黃蜂目前已經(jīng)跑了1萬多公里,新車自投入運營以來沒出過任何問題,動力強勁,車輛出勤率高,總體表現(xiàn)讓他很是滿意。
奧鈴大黃蜂
“這輛車搭載神機福田康明斯ISF4.5發(fā)動機,功率為210馬力,跑起來明顯感覺比之前用的其他品牌更大馬力的發(fā)動機還要強勁,爬坡還輕松了許多,跑的也快,還大大提高了我的運輸效率,總體來說我是比較滿意的。”
他同時還補充說道,奧鈴大黃蜂不僅動力強勁,節(jié)油經(jīng)濟性也令他驚喜。“我了解到,??礗SF4.5發(fā)動機延續(xù)了康明斯技術沉淀,并采用了智能油耗優(yōu)化系統(tǒng),在實現(xiàn)最優(yōu)燃油經(jīng)濟性的同時不會影響整車動力。經(jīng)過使用我發(fā)現(xiàn),這車不僅動力比我之前用的車要強勁,在標載的情況下,百公里油耗水平也能節(jié)省1-2L,這樣算下來,一個月能比之前節(jié)省不少燃油成本。”
在輕量化方面,奧鈴大黃蜂不僅僅在變速箱、油箱、車架等方面進行了優(yōu)化,其還通過采用新材料、新技術使車身整體減重,能夠滿足更高的承載需求。對此,李亞軍可謂深有感觸。“我們廠子對整車自重有要求,而我的這輛大黃蜂通過采用多種輕量化技術,極大程度的減輕了整車自重,日常運輸業(yè)能比其他車輛多拉一些貨。”
為奧鈴大黃蜂點贊
盡管今年在疫情嚴重時,李亞軍的收入明顯減少了不少。但隨著疫情的快速好轉,李亞軍的運輸任務也迅速恢復了往日的忙碌。“疫情過后,我們廠子的運輸量也大幅增加,我天天都有活拉,照目前情況來看,我覺得這輛奧鈴大黃蜂用不了一年就能回本。“李亞軍認為,隨著運輸任務的不斷加大,其奧鈴大黃蜂在出勤率、動力性、經(jīng)濟性、可靠性及承載能力等方面的優(yōu)勢也會進一步顯現(xiàn)出來。
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