前不久，重慶政府印發(fā)了《重慶市支持新能源汽車推廣應(yīng)用激勵措施(2020年度)》的通知，表示將大力鼓勵新能源推廣、對新能源汽車提供各種便利，如新能源汽車可免收停車費(fèi)、購買新能源汽車可享受高額補(bǔ)貼······除此之外，還有一條很容易被車主忽略的規(guī)定： 高排放車輛將在主城區(qū)全面禁行。
將嚴(yán)格執(zhí)行中心城區(qū)部分路段高排放車輛限行和國三柴油貨車逐步不再核發(fā)(換發(fā))中心城區(qū)入城通行證等管理規(guī)定。
簡言之就是， 以后高排放車輛限行和國三柴油貨車將不再發(fā)放通行證，也就意味著這兩種車以后不能在重慶城區(qū)通行。
其實(shí)，早在今年5月8日，重慶就發(fā)布了對高排放車輛限行的通告。通告指出：
從2020年6月20日起，每天7:00至22:00，對國一及以下的汽油車和國三及以下的柴油貨車限行。
重慶限行路段但考慮到疫情期間支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對違規(guī)闖禁的高排放車輛，給予了3個(gè)月的過渡期，在此期間，對違規(guī)闖限行的車輛，主要以警告教育為主。
如今，3個(gè)月過渡期已經(jīng)結(jié)束，也就是說，從9月20日起，如果國一及以下的汽油車和國三及以下的柴油貨車闖限行，就要開始正式處罰了，目前重慶詳細(xì)的處罰規(guī)定暫未公布。不過根據(jù)當(dāng)前交規(guī)， 違反禁令標(biāo)志指示一般記3分，罰款100-200元。對高排放車輛限行，只是第一步，逐步淘汰才是大勢所趨。
今年7月23日，重慶印發(fā)了《關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的若干措施》的通知，指出將在2020年淘汰老舊柴油車1萬輛以上。榮昌區(qū)還發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)2020年度國三及以下柴油車淘汰工作的通知》，從2020年1月1日至11月15日，對國三車淘汰給予補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：
1、提前淘汰重型柴油車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣4500元。
2、提前淘汰中型柴油車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣3000元。
3、提前淘汰小型、輕型、微型柴油車輛，每輛補(bǔ)貼人民幣2000元。
2020年，是打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的攻堅(jiān)年，國三及以下柴油貨車的淘汰是形勢所致。目前已接近年底，各地對國三及以下柴油貨車的淘汰工作也進(jìn)入了最后的沖刺階段。能早日淘汰的盡量早日淘汰，因?yàn)樵皆纾a(bǔ)貼會越多，越到后面，補(bǔ)貼可能將取消。
