千里走單騎 20年老司機(jī)駕歐曼自動(dòng)擋征服臨沂-廣州專線

來自臨沂的胡樹光

　　來自臨沂的胡樹光就是他們中的一員，今年48歲的他已經(jīng)跑重卡運(yùn)輸20年了，一直跑的就是從山東到廣東的線路，從事普貨的零擔(dān)物流運(yùn)輸。說起20年的貨運(yùn)生涯，胡師傅感慨萬千。

　　從之前一車難求，貨主送煙送酒上門找車，到現(xiàn)在主動(dòng)請(qǐng)貨主吃飯，卡車人地位在以肉眼可見的速度輪轉(zhuǎn)，所幸近兩年來，社會(huì)逐步聚焦卡車人地位，關(guān)心卡車人生活，解決卡車人困難，暖心的案例也不勝枚舉。

　　與地位的逐步改變相比，卡車人更關(guān)心的還是如何提高收入，胡樹光跑車20年，保持收入水平始終高于社會(huì)平均工資3-4倍左右，自有他的門道。

　　應(yīng)對(duì)今夕變化 選對(duì)車很重要

　　胡師傅坦言，以前跑運(yùn)輸發(fā)愁回程貨，很多時(shí)候“放空”跑回，但是那時(shí)候相對(duì)于平均收入來說，運(yùn)費(fèi)還是可以的，而且卡車司機(jī)地位也高。

　　現(xiàn)在卡車人倒是不擔(dān)心回程貨了，但是運(yùn)價(jià)比以前低多了，總體上算下來收入與以前還是差不多，相對(duì)社會(huì)平均工資來講，雖然來回都有貨，但收入相對(duì)沒有提高，總體就要比以前累多了。

歐曼自動(dòng)擋

　　記者查閱了胡樹光的行車記錄，他平均每個(gè)月跑車29天，每個(gè)月僅有2天左右的休息時(shí)間，從山東到廣東，單程2000公里大概需要53個(gè)小時(shí)，每周往返一次，每個(gè)月往返4趟，每個(gè)月平均1.6萬公里，可以說一直奔波在路上，感覺累也很正常。

　　他也一直想辦法克服累，從2000年跑運(yùn)輸開始，胡樹光先后購(gòu)買過三個(gè)品牌的8臺(tái)卡車，其中從2010年開始一直購(gòu)買的是福田歐曼卡車，2020年4月份入手的是福田歐曼EST 560馬力自動(dòng)擋重卡。一直非常喜歡歐曼舒適的駕駛感受，歐曼EST駕駛室密封性非常到位，這樣冷暖空調(diào)都很好用，室內(nèi)噪音也很小，能有效降低疲勞感。

　　最新購(gòu)買的福田歐曼EST自動(dòng)擋重卡，就更省力了，可以把左腳、右手都放松下來，省很多力氣，上下坡也不用離合剎車油門頻繁切換，心理也確實(shí)輕松了很多，身體也輕松了，累的感覺明顯緩解。

　　另外從行車記錄也可以看出，胡樹光的歐曼自動(dòng)擋重卡非常省油，平均僅26升/百公里，這首先得益于歐曼自動(dòng)擋配備的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，工藝科技水平高省油效果明顯。

　　而且歐曼EST自動(dòng)擋配備采埃孚變速箱，效率非常高，品質(zhì)可靠，這樣為歐曼卡車的省油、省力、少維修也貢獻(xiàn)顯著。

　　“相對(duì)開其它品牌卡車往往是30升/百公里，這樣每個(gè)月單油費(fèi)就可以省4000-5000元，一年下來就是近6萬元，這樣收入可以明顯提升一大截，這也是我選擇歐曼自動(dòng)擋重卡的主要理由之一。”胡樹光強(qiáng)調(diào)。

　　掙錢秘笈：多省油、少維修、自己開、走省道

　　“現(xiàn)在跑運(yùn)輸要想掙錢全靠日常的一點(diǎn)一滴節(jié)約，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)偏低、高速費(fèi)提高、路上各種花銷增加，想掙錢卡車就要省油，同時(shí)自己開省司機(jī)工資，還有盡量多跑，少走高速，少維修，才能保證收入，一臺(tái)靠譜的卡車就顯得更為重要了。”

　　胡樹光認(rèn)為，現(xiàn)在整體上中國(guó)重卡的發(fā)展水平已經(jīng)比較高，現(xiàn)在重卡大毛病沒有，小毛病也越來越少了，其中尤其以福田歐曼重卡表現(xiàn)更為優(yōu)異，他購(gòu)買的三臺(tái)歐曼重卡用了幾年基本沒有毛病，省了很多的維修成本和時(shí)間，另外不走高速走省道的話，卡車的品質(zhì)就要靠譜了，這些省的可都是純利潤(rùn)，因此他連續(xù)三臺(tái)重卡都是購(gòu)買的歐曼。

胡樹光和歐曼

　　另外，非高速路上的煩心事也有很多，比如“油耗子”就碰到很多，他多年都跑同一線路，對(duì)各地的“油耗子”分布及活動(dòng)情況，比較熟悉，但還是免不了被偷幾次油。他說目前山東、安徽、江西的“油耗子”基本被整治徹底了，但是廣東地區(qū)目前還是相對(duì)猖獗，經(jīng)?？梢钥吹健?/p>

　　其中原因主要是長(zhǎng)期大力度的打擊，才能有效果，只是打擊一兩次還是不行，需要長(zhǎng)期高壓態(tài)勢(shì)，并且重罰重判，才能起到效果，目前幾個(gè)基本消失“油耗子”的地區(qū)都是這樣干的。

　　所以，面對(duì)現(xiàn)在高速按軸收費(fèi)，并且高速提高的情況，卡車人很多選擇不走高速走省道的情況，這首先有一臺(tái)靠譜的卡車，走其它道可以放心，不用擔(dān)心車出現(xiàn)問題，這樣再防備好其它例如“油耗子”等問題，才能真正把省的錢落袋為安。

胡樹光為歐曼雙手點(diǎn)贊

　　還有更重要的一點(diǎn)是，福田歐曼卡車因品質(zhì)可靠，很少維修，開到4-5年還幾乎沒有維修過，省的維修錢可就是純利潤(rùn)。

　　即使有些小毛病，福田歐曼還有全國(guó)的快修服務(wù)，第一時(shí)間上門維修，迅速解決問題，價(jià)格非常公道。這樣不耽誤卡車人運(yùn)輸，不耽誤掙錢。

　　對(duì)于現(xiàn)在入手的福田歐曼EST自動(dòng)擋，胡樹光雙手點(diǎn)贊：“這個(gè)車省力、省油、開著舒服，品質(zhì)靠譜，爬山涉水都不怕，我為歐曼點(diǎn)贊，買卡車只買福田歐曼!”