N6H系列車型輕量化之低自重
車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計：采用高強度材料一次性沖壓成型，經(jīng)噴丸強化處理，精度高，不變形，極大提升車架抗疲勞、抗扭性能，整體式電泳工藝最大程度提升車架耐腐蝕等級。
輕量化前后懸架：鋼板彈簧疲勞次數(shù)從8萬次提高到10萬次以上(國標(biāo)要求8萬次)，壽命提高25%。
N6H自卸車
輕量化之高欄板貨箱
上裝尺寸為5800×2350×1500(mm)，約為20m³，在法規(guī)允許范圍內(nèi)將貨箱高度做到了最大，實現(xiàn)貨箱容積最大化。材質(zhì)采用高強度鋼材，重量輕、抗沖擊能力強。
上裝
輕量化之流線型外觀
駕駛室采用流線型造型，風(fēng)阻系數(shù)低(Cd=0.6)空氣阻力小。領(lǐng)先的低風(fēng)阻設(shè)計大大提高了燃油利用率。
N6H自卸車
輕量化之底盤優(yōu)化
法士特變速箱：齒比分配合理，特性曲線更平緩，傳動效率高，適應(yīng)多工況，更省油。
核心三大件
底盤輕量化：設(shè)計采用CAE分析，滿足零件剛度和強度要求，最大限度減低自重。
2024年買什么車？大運N9H燃氣車考慮一下！
“潑天富貴”爾濱接得住，開大運V7H燃氣車的卡友也接得住
減重堪比賈玲，大運V7H帶你龍年“熱辣滾燙”！
淄博燒烤爆火VS大運V9熱銷的密碼何在？
挖呀挖呀挖 大運重卡V7挖出大大的幸?；?/p>
2023大展宏兔 大運集團董事長遠勤山新年祝福賀詞
大運V7VS“羊了個羊” 究竟誰的火爆更持久？！
大運V7隨心所馭 煥然而至！
大運旗艦V9硬剛老中醫(yī) 卡車司機的職業(yè)病良方有了
為什么大運重卡N9H3.0敢說是行業(yè)首選
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽，共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖！
更智能更全能更安全，贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來！漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布！
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃氣發(fā)動機新品正式發(fā)布
跑貨運更自由更賺錢！慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點
