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22年老司機(jī)王師傅:滬尊S200重卡 用戶高品質(zhì)之選

  “無(wú)論是之前做專職司機(jī),還是現(xiàn)在自己?jiǎn)胃桑?strong>滬尊S200是我用過(guò)最放心的車。”說(shuō)出這句話的人是來(lái)自衡水的重卡司機(jī)王師傅,這個(gè)年近四旬的漢子已經(jīng)在祖國(guó)大地上奔行了超過(guò)一百萬(wàn)公里的距離。擁有二十余年駕齡的他看過(guò)四季如春的南疆、見過(guò)千里冰封的北國(guó),二十余年的貨運(yùn)生涯在他臉上刻滿了歷經(jīng)風(fēng)霜后的滄桑。
滬尊S200牽引車滬尊S200牽引車

  從一眼看中到一心認(rèn)定

  “開始養(yǎng)車的10年里,我一共換了4臺(tái)車,但是開過(guò)的車就多的都記不清了,從17歲開始學(xué)車,跟著老師傅跑貨到現(xiàn)在都22年了。今年我四十,不惑之年的迷惑是我在疫情期間把車賣了,在疫情期間休養(yǎng)生息了四個(gè)月,錯(cuò)過(guò)了疫情后運(yùn)輸爆發(fā)的時(shí)期,等我7月入手這輛中國(guó)紅滬尊的時(shí)候已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了很多賺錢的時(shí)機(jī),但想想,塞翁失馬,焉知非福?該是你的,就是你的,四個(gè)月陪著家人,做飯、看電視、玩游戲、睡覺,孩子還小,成長(zhǎng)需要父親偉岸的人生格局,對(duì)不對(duì)?人生哪得幾回樂!提車的時(shí)候還是挺開心的,熬了這么多年,這次我是全款買的車,第一次沒有貸款,沒有借錢,積累了22年的血汗錢,除了養(yǎng)家糊口就是這臺(tái)車了。這幾個(gè)月滬尊S200跟著我上過(guò)西藏,去過(guò)新疆。”王師傅對(duì)記者講到。

滬尊S200牽引車用戶王師傅滬尊S200牽引車用戶王師傅

  王師傅當(dāng)初抱著賭一把的心態(tài)選擇滬尊S200,如今半年多的朝夕相伴之后,成了大運(yùn)重卡的鐵粉,不僅自己越來(lái)越喜歡陪伴他走南闖北的滬尊S200,還拉攏了朋友加入到一汽凌源的大家庭。

  一個(gè)新品牌的創(chuàng)生,總是伴著各種猜疑與偏見。一汽凌源在進(jìn)駐河北衡水初期,也面臨著這樣的局面,王師傅二十多年的駕齡,在試駕了之后,覺得一汽凌源可以買:“一汽凌源的三大件沒問(wèn)題,都是著名品牌,我開了后感覺挺好的。”

  性能穩(wěn)定效益高 運(yùn)輸搭檔就選滬尊S200

  王師傅跑的路線比較復(fù)雜,屬于滿天飛型,各種地形各種氣候各種路況都有可能遇到,所以大馬力和穩(wěn)定性是他的首選,滬尊S200搭載搭載濰柴500馬力發(fā)動(dòng)機(jī),采用法士特變速箱,小速比后橋,大馬力小速比比較省油。

  而實(shí)際上這半年多的使用經(jīng)歷,這臺(tái)車讓王師傅很滿意,滬尊S200動(dòng)力足,省油、乘坐舒適的特點(diǎn)體現(xiàn)的淋漓盡致。山路、爬坡滿載的情況下都能很輕松完成,南方的潮濕和北方的干燥寒冷都能很好的適應(yīng),沒有出現(xiàn)一個(gè)小毛病。而且他一趟下來(lái)基本上都在3000公里,買回車之后車幾乎就沒停過(guò),王師傅覺的就憑這一點(diǎn)他的選擇就沒錯(cuò)。

王師傅為滬尊S200牽引車舒適性點(diǎn)贊王師傅為滬尊S200牽引車舒適性點(diǎn)贊

  尤其是在云貴川蜀等崎嶇山路上,王師傅認(rèn)為,絲毫不亞于那些國(guó)外高端重卡品牌。“這輛車的速度快,油耗也低,平常我主要跑高速和山區(qū)為主,高速百公里用油只要34升,要是跑到云南那邊,油耗稍微要高一些要在40升左右,我跟我一個(gè)朋友計(jì)算過(guò),同時(shí)從衡水跑云南這段路,我的油耗百公里會(huì)比他少兩升,那我這一趟3000多公里,就能省下不少錢,積少成多,這一年最少能省下2萬(wàn)多塊。最重要的是,這輛車的質(zhì)量特別高,跑了一年多什么毛病都沒有,連小零件都沒壞過(guò),我開這么多年車,滬尊S200可以說(shuō)是我見過(guò)質(zhì)量最好的車。”

  目前,王師傅他憑借車輛的高可靠性,在這一年多時(shí)間里掙了不少錢。王師傅驕傲地告訴記者:“不瞞你說(shuō),在買這輛車之前我對(duì)比過(guò)其他品牌的車型,唯獨(dú)滬尊S200的性價(jià)比是最高的。”

  平地板、氣囊減震 高配置獲卡友好評(píng)

  對(duì)于滬尊S200的舒適性,王師傅也是贊不絕口。他表示,滬尊S2O0車內(nèi)的空間并不小,不像有些重卡,車內(nèi)放不下東西,人坐在里面也覺得憋得慌。“我每次開車至少都要9個(gè)小時(shí)以上,車輛的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)真是太重要了。滬尊S200的空間大,視野好,坐在車?yán)锩婧苁娣_車的時(shí)間長(zhǎng)了也不容易累,開車最怕的就是疲勞駕駛,很多車禍就是因?yàn)樗緳C(jī)開累了不休息才發(fā)生的,所以這個(gè)車舒適性高,對(duì)我的生命和財(cái)產(chǎn)安全也是一個(gè)保障。”

  此外,作為王師傅最得力的賺錢“助手”,他對(duì)于這輛滬尊S200更是愛護(hù)有加,不僅平均兩萬(wàn)公里就會(huì)給它做一次保養(yǎng),車輛一有什么小問(wèn)題,就算不影響使用,也會(huì)馬上跑到4S店解決。“車跟人一樣,你對(duì)它好,它也就對(duì)你好,所以我工作就算再忙,該做的保養(yǎng)從來(lái)不會(huì)斷。我開車有個(gè)習(xí)慣,從來(lái)不把小毛病攢著一起修,誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)攢出大毛病,到時(shí)候一修就是好幾天,多耽誤功夫,吃虧的不還是我自己。”

  值得一提的是,雖然王師傅性格內(nèi)向,為人靦腆,但是從他的言談舉止中可以發(fā)現(xiàn),這是個(gè)自強(qiáng)不息的耿直漢子,極少抱怨,也從不氣餒。“男子漢大丈夫,沒錢了就掙,累了就休息,沒有什么過(guò)不去的坎?,F(xiàn)在很多朋友都抱怨開卡車不掙錢,我倒是覺得干這一行還是挺不錯(cuò)的,雖然天天開車不容易,但是收入可觀,個(gè)人時(shí)間也可以自由安排,比在公司每天上班強(qiáng),所以我肯定會(huì)繼續(xù)干下去,一直到上不了車為止。”

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 滬尊 S200 牽引車
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