上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保股份有限公司(以下簡稱神舟汽車)、東風(fēng)商用車公司(以下簡稱東風(fēng))和艾里遜一起合作開發(fā)了國六排放的新型節(jié)能自動擋機場除冰液回收車。 為應(yīng)對將要來臨的冬季，最新的5臺除冰液回收車已于今年9月底交付北京大興國際機場。
由于飛行安全原因，飛機在冬季飛行前，需要進(jìn)行機身和機翼除冰。機場除冰液回收車是一種吸掃地面殘留除冰液、雪水混合物和飛機清洗液的專用車輛， 廢液通過抽吸技術(shù)收集后，再排放至特定的回收容器內(nèi)，進(jìn)行后續(xù)處理。該回收技術(shù)不僅能降低除冰液的環(huán)境風(fēng)險，而且可再次使用處理后的除冰液。
搭載艾里遜全自動變速箱3000系列除冰液回收車
該5臺剛交付的除冰液回收車配有東風(fēng)康明斯引擎D6.7NS6B230型號，最大輸出功率為169kW，搭載艾里遜全自動變速箱3000系列，并符合中國目前最高國六排放標(biāo)準(zhǔn)。該車型標(biāo)志著艾里遜自動擋變速箱第一批在國六產(chǎn)品上的商業(yè)應(yīng)用。
艾里遜全自動變速箱3000系列
東風(fēng)商用車技術(shù)中心主任設(shè)計師楊帆表示：“為了給國際機場特殊用途卡車打造高端底盤，我們測試了多種類型的變速箱，最終，我們選擇了艾里遜全自動變速箱，因為它具有無與倫比的可靠性和換擋時的平穩(wěn)性。與 AMT 不同，艾里遜自動擋變速箱不會因每次換擋而失去動力和扭矩，從而節(jié)省時間和燃油。這樣，艾里遜變速箱也有助于節(jié)能減排。”
艾里遜全自動變速箱具有可靠性和耐用性，同時可保護車輛的傳動系統(tǒng)。其Continuous Power Technology™(不間斷動力技術(shù))可實現(xiàn)車輛更快的加速、更靈活的操作和更高的效率。艾里遜變速箱實現(xiàn)精準(zhǔn)的車輛控制和可操控性，因其使用液力變扭器取代傳統(tǒng)的干式離合器，在起動和加速時平穩(wěn)地倍增發(fā)動機扭矩。因此，手動變速箱或AMT變速箱需要定期停駛以更換離合器，相比之下，艾里遜變速箱的維護時間和成本更少。
“對于機場部門要求苛刻的作業(yè)時刻表，艾里遜自動變速箱比手動或 AMT 效率更高，提供更大的加速，”艾里遜變速箱中國區(qū)副總經(jīng)理陳靜表示。“對于需要經(jīng)常換擋、制動和倒車的駕駛員來說，操作舒適是進(jìn)一步的好處。我們將進(jìn)一步加強與東風(fēng)和神舟的合作，為機場行業(yè)提供最好的服務(wù)和產(chǎn)品體驗。”
北京大興國際機場
新開通的北京大興國際機場擁有92個航站樓和7條跑道，因其氣候嚴(yán)寒決定保證其冬季運營順利的任務(wù)十分繁忙。神舟汽車研究院院長黃東峰解釋說：“冬季時，飛機除冰雪的時間在凌晨5點左右，隨后進(jìn)入通航的高峰時段，此時留給除冰液回收的時間非常短，要求除冰液回收車作業(yè)和轉(zhuǎn)場必須快速。艾里遜全自動變速箱使車輛的轉(zhuǎn)彎、倒車、行駛都銜接緊湊，非常順暢。尤其在除冰液回收作業(yè)時，車輛在一定范圍內(nèi)按照“回”型路線繞圈行駛，作業(yè)速度5-20公里/小時之間，檔位在1-3檔之間頻繁切換，采用手動換擋會耽誤大量時間，并可能對停機坪其他設(shè)備產(chǎn)生碰撞。”
“車輛配備了艾里遜全自動變速箱，駕駛員則可以專注于抽吸除冰液的操作，而無需受換擋影響。艾里遜變速箱使車輛的行駛性能大幅提高，降低了司機的勞動強度，減少了誤操作的概率，非常適應(yīng)大型機場的應(yīng)用環(huán)境，”黃院長接著說，“憑借超長的正常運行時間、易用性以及出色的客戶支持，基層的使用單位和人員都非常滿意艾里遜產(chǎn)品。”
