貨車車流量持續(xù)攀升，交通事故風險上升。進入四季度以來，公路貨運進入高峰期，高速公路貨車流量持續(xù)攀升，超載、疲勞駕駛等隱患更為突出，加之冬季霧霾、團霧、冰雪等惡劣天氣多發(fā)，貨車肇事特別是追尾、側翻、多車相撞事故風險加大。各支(大)隊主要領導要組織班子成員和業(yè)務骨干開展專題研判分析，結合本轄區(qū)冬季貨車流量、流向變化和道路安全保障水平等交通安全狀況，梳理出重點路段、重點時段，以嚴管嚴查貨車易擾亂秩序、易肇事肇禍突出交通違法為重點，制定針對性強的工作措施，規(guī)范貨車通行秩序，強化交通安全管控，堅決防范貨車事故和由此引發(fā)的道路擁堵及二次事故。
嚴查貨車重點違法，規(guī)范高速公路通行秩序。全省高速交警各支(大)隊結合本轄區(qū)貨車交通流量及違法、事故等規(guī)律特點，精準布警、精確打擊、精細化管控。百日會戰(zhàn)期間，每月5日、15日、25日為全省統(tǒng)一行動日，各支(大)隊結合轄區(qū)特點，全省聯(lián)動組織開展貨車交通安全專項整治統(tǒng)一行動。一是嚴管重點車輛。依托收費站口、服務區(qū)、移動工作站設置固定執(zhí)勤點，加大對危險貨物運輸車、車輛運輸車、大件運輸車、快遞物流運輸車、廂式藍牌貨車等貨運車輛的檢查力度，嚴查違法通行、違規(guī)裝載、涉牌涉證、非法改裝等影響通行安全類的交通違法行為。二是嚴密路面管控。將警力和精力向貨物運輸主通道等重點路段和夜間、清晨等事故多發(fā)的重點時段傾斜，加大對貨車違法占道、不按規(guī)定車道行駛、違法停車的查處力度;要在流量大、秩序亂的雙向四車道路段大力推行貨車靠右行駛，嚴管貨車通行秩序。三是防控安全風險。依托入口監(jiān)測預警、服務區(qū)引導檢查、出口攔截查處“三道防線”，及時發(fā)現(xiàn)查處貨車違法行為;要督促轄區(qū)運營管理單位落實各收費站對超限超載車輛實行入口稱重勸返;聯(lián)合交通運輸執(zhí)法機構開展巡邏執(zhí)法，重點查糾由外省駛入的超限超載貨車及大件運輸車違法違規(guī)通行。四是提升管控效能。加強科技信息手段和先進設施設備運用，充分依托公安交通集成指揮平臺，積極應用高點監(jiān)控、無人機巡航等新技術，強化風險隱患動態(tài)監(jiān)測、實時預警，提升對貨車疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、超速行駛等違法的實時干預能力，一旦發(fā)現(xiàn)貨車動態(tài)交通違法行為，及時推送至路面執(zhí)勤民警，及時精準攔截查緝，切實提高違法查處的針對性和實效性，規(guī)范高速公路通行秩序，消除安全隱患，守護群眾出行平安。
