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“下?!眲?chuàng)業(yè)就要努力干 董日剛與陜汽輕卡一起奮斗

  董日剛將2020年稱為“下海”創(chuàng)業(yè)的第一年。這一年,不惑之年的他在輕卡行業(yè)早已摸爬滾打了二十年,對輕卡生產(chǎn)和銷售的各個環(huán)節(jié)都比較了解,用他的話來說就是“天時地利人和”都已具備,是時候大干一場了。

  對于做哪個品牌的經(jīng)銷商,董日剛有著自己的考量,陜汽輕卡是他一眼就看中的。經(jīng)過一系列“駕輕就熟”的準(zhǔn)備后,從2020年4月份開始,董日剛的下海創(chuàng)業(yè)之旅正式開啟。

  在銷量從0到1再到多的裂變過程中,董日剛感觸頗深。

  好產(chǎn)品是支撐 看準(zhǔn)了就堅持下去

  8個月的時間賣車數(shù)量近500臺,這是董日剛的戰(zhàn)績。他將自己能在各大品牌競爭激烈的天津輕卡市場劃開一道口子的原因歸結(jié)為產(chǎn)品好,也恰是好的產(chǎn)品吸引著他想要與陜汽輕卡一起奮斗。

  “我在瀏覽網(wǎng)頁的時候無意間看到了陜汽輕卡,當(dāng)時特別感興趣,在去年雙十一的時候去了廠家看車,當(dāng)時覺得這款車真的很棒,回來后大概十天就決定要做陜汽輕卡的經(jīng)銷商了。”
陜汽輕卡經(jīng)銷商董日剛

  陜汽輕卡經(jīng)銷商董日剛

  董日剛對輕卡產(chǎn)品、市場空間等十分了解,他相信自己做出的判斷。事實證明,他的判斷是正確的。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,陜汽輕卡充分整合發(fā)揮集團資源優(yōu)勢,聯(lián)合日本東京創(chuàng)新中心、上海研發(fā)中心、集團動力總成研發(fā)中心,融合國際領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立起行業(yè)一流的汽車工程研發(fā)中心,產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。

  以陜汽輕卡K3000為例,他造型時尚,外觀靚麗;整車具備經(jīng)濟舒適、智能高效、安全可靠、輕量化等方面的全面創(chuàng)新;特別值得關(guān)注的是陜汽輕卡K3000搭載濰柴發(fā)動機+法士特變速箱+漢德車橋這一黃金動力,具備超級動力、超級省油、超級安全、超低靜音,四大專有技術(shù)。
陜汽德龍K3000

  陜汽德龍K3000

  好的產(chǎn)品很快得到了市場的認(rèn)可。董日剛表示,在展場上,客戶試駕了好幾個品牌的車型之后,對其他品牌的車型比較有意向,但是在深入了解了陜汽輕卡之后,最終購買陜汽輕卡的幾率很高,并且有不少老客戶轉(zhuǎn)介紹新客戶,有一個客戶在買車后的短短一個月內(nèi),轉(zhuǎn)介紹了7名成交客戶。

  這是好產(chǎn)品在市場上散發(fā)出的魅力,更有董日剛及其團隊的努力。目前,董日剛月銷車數(shù)量在100臺,屬于平穩(wěn)上升階段。

  放利做市占率 放長線才能釣“大魚”

  產(chǎn)品好,口碑有了,客戶就沒有不買的道理,這一點董日剛記在心里。2021年他給自己定下了目標(biāo):年銷量1000臺,提高市場占有率。他表示:“目前要把市場鋪開,讓更多客戶知道這個品牌,知道陜汽不光重卡做的好,輕卡也照樣行”。

  為此,董日剛將更多利潤用于市場擴展,制定了一系列放長線釣“大魚”的策略。

  首先,體現(xiàn)在對二級銷售網(wǎng)絡(luò)的扶植力度上,董日剛負(fù)擔(dān)起了二級銷售網(wǎng)絡(luò)的裝飾、客戶邀約鑒賞等活動的費用,有專人對二級銷售網(wǎng)絡(luò)的銷售工作進行指導(dǎo),不斷為二級銷售網(wǎng)絡(luò)賦能,讓二級銷售網(wǎng)絡(luò)成為自己的有力抓手,擴展更多獲客渠道。其次是分網(wǎng)銷售,達到1+1>2的效果。董日剛表示:“在實際銷售過程中,我們發(fā)現(xiàn)將K3000和N3000一起介紹給客戶時,效果不太理想,但是當(dāng)把單一產(chǎn)品介紹給用戶時,成交率會提高不少。”所以,董日剛劃分了營銷體系,分品系進行營銷。明年,還要增加新能源營銷體系,并且不斷豐富完善各個營銷體系,增加二級銷售網(wǎng)絡(luò)數(shù)量,不斷尋找機會實現(xiàn)彎道超車。
陜汽輕卡天津銷售服務(wù)中心

  陜汽輕卡天津銷售服務(wù)中心

  互聯(lián)網(wǎng)時代,董日剛對網(wǎng)絡(luò)營銷的重視程度和投入不斷增多。比如:有專人對網(wǎng)絡(luò)線索進行追蹤,招聘有抖音/快手平臺粉絲基礎(chǔ)的主播做直播。付出總會有收獲,董日剛的互聯(lián)網(wǎng)銷車數(shù)量每月在4臺以上,他相信只要堅持下去,還有不小的上升空間。

  市場占有率決定著話語權(quán),在爭取更多市場占有率這方面,董日剛與陜汽輕卡步調(diào)一致。同時,作為輕卡行業(yè)的“資深老人”,董日剛為陜汽輕卡提出了不少合理化建議。比如:著力建設(shè)好4S店、區(qū)域經(jīng)理賦能經(jīng)銷商、制定有梯度的經(jīng)銷商激勵機制和大客戶購車機制、增加網(wǎng)絡(luò)曝光和推廣...........

  對于未來,董日剛很有想法。牢牢抓住客戶的方法有很多,此刻,在董日剛的腦海中已初具雛形。幾年后,如果銷量不再增加,那就是遇到瓶頸的時候了,新的營銷策略自然是要提上日程的。而當(dāng)這一天真正到來時,他要做的更多的是和陜汽輕卡站在同一戰(zhàn)線上,一起奮斗,因為他努力做著的也是他十分看重的事業(yè)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:lili
文章關(guān)鍵詞: 陜汽輕卡 德龍K3000 德龍N5000
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