全新一代歐航R系列超級中卡實力摘得“2021年度車型”獎項

　　據(jù)悉，“中國商用車年度車型評選”活動始于2007年，經(jīng)過十余載的發(fā)展，該評選活動已成長為國內(nèi)商用車行業(yè)具有較大品牌影響力和較強市場引導力的重要活動。其秉承“客觀、科學、公平、公正”四大評選原則，邀請業(yè)內(nèi)頂尖的專家學者、資深物流、客運行業(yè)的司機組成測評團隊，從車輛基礎性能、車輛先進技術的應用以及行駛過程中的穩(wěn)定性出發(fā)，從而全方位的評測產(chǎn)品。通過專業(yè)、權威的嚴格篩選，推動商用車企業(yè)以市場需求為導向，選出行業(yè)最具代表性的商用車產(chǎn)品，并將之樹為標桿，推動我國商用車的技術進步。

　　全新一代歐航R系列超級中卡奪得“年度載貨車(N3組)”獎項

　　歐航R系列超級中卡產(chǎn)品榮獲“2021中國商用車年度車型評選 年度載貨車(N3組)”獎項

　  全新一代ME4平臺加持 歐航R系列獲得權威認可

　　作為全新一代ME4平臺的產(chǎn)物，歐航R系列超級中卡在底盤架構、電子架構、CBB共享構建模塊等方面實現(xiàn)了全面升級，并為其專屬定制了超級動力鏈，實現(xiàn)整車節(jié)油、可靠性、安全性、輕量化等一系列性能躍升，在客觀評價及動態(tài)主觀評價中得到廣大評委的高度評價。

　　全新一代歐航R系列超級中卡匹配2.2米寬車身、2.45米寬的超大貨廂。同時，歐航R系列超級中卡整車采用高度集成化、模塊化設計，發(fā)動機零部件數(shù)量減少40%，儲氣筒和電瓶、制動閥都采用集成設計，零部件數(shù)量減少67%。車身、車架等18%以上的整車部件應用高強鋼，變速器殼體、油箱、儲氣筒、方向盤等大量應用鋁合金輕量化材質，有效減輕車身自重，提升承載性能。多項新材料、新工藝、新技術的應用，實現(xiàn)科學減重，整車自重僅6.4噸。最大的貨廂，最低的自重，整車在法規(guī)允許的極限條件下，實現(xiàn)兩軸18噸的最大裝載量，最大限度地增加用戶運營效益。

　　歐航R系列超級中卡產(chǎn)品參與“2021中國商用車年度車型評選”客觀評價

　　在整車動力方面，歐航R系列超級中卡深度鏈合百年康明斯，搭載專屬定制的強勁動力F4.5L國六b發(fā)動機，最高功率220馬力，最大扭矩820N·m，低速大扭矩，起步更快，爬坡動力充足，更好的滿足多種工況的需求。同時，其應用了領先的缸內(nèi)制動技術，有效提升車輛在復雜工況下行駛的安全性。同時，整車匹配高傳動效率的法士特8擋變速箱，并應用超級動力聯(lián)盟技術對動力系統(tǒng)的傳動效率進行優(yōu)化，在高效傳動的同時，保證換擋的平順性。

　　領先的動力匹配，為歐航R系列超級中卡在經(jīng)濟性測評的領先，奠定了基礎。1800bar高壓燃油噴射技術，對動力、傳動的精細優(yōu)化與匹配，使車輛經(jīng)濟耗油區(qū)更加寬泛，經(jīng)濟時速達到68~102km/h。同時，經(jīng)典流線型造型，兼顧到整車車身的低風阻設計，有效降低油耗。在本次經(jīng)濟性評測中，歐航R系列超級中卡最低燃料消耗率僅為195 g/kW.h，百公里可節(jié)油2-3L。

　　歐航R系列超級卡中卡卓越的動力配置，不僅在客觀評價中全面領先，亦為動態(tài)主觀評價奠定優(yōu)勢。歐航R系列產(chǎn)品在行駛過程中，其卓越的動力輸出、駕駛品質、NVH性能、踏板感覺及制動能力等，得到了駕駛員的高度認可。加之，經(jīng)過麥格納專業(yè)調教的懸架系統(tǒng)配合前后穩(wěn)定桿，有效提升急轉彎時車身穩(wěn)定性;滾針軸承+阻尼軸承的結構，大大提升了整車的操穩(wěn)性。歐航R系列產(chǎn)品的操縱穩(wěn)定性、舒適性能、轉向性能表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。

　　歐航R系列超級中卡產(chǎn)品參與“2021中國商用車年度車型評選”動態(tài)主觀評價

　　先行技術應用 “航空駕艙”帶來最優(yōu)駕乘體驗

　　扎實的配置帶來卓越的性能表現(xiàn)，在靜態(tài)主觀評測及技術評測方面，得益于卓越的顏值、人性化的駕駛室以及領先的智能化應用，全新一代歐航R系列超級中卡得到評委的一致好評。

　　在外觀方面，歐航R系列采用家族化經(jīng)典流線型造型，U型前臉充滿力量感，組合式大燈，看上去顯得犀利、圓潤、時尚。一眼看上去整車剛柔并舉,虎虎生威，顏值耐看，開出去絕對是整條街最靚的車。

　　歐航R系列超級中卡產(chǎn)品參與“2021中國商用車年度車型評選”靜態(tài)主觀評價

　　不俗的顏值之下，歐航R系列超級中卡的駕駛室更為值得稱道。歐航R系列超級中卡采用四點全浮懸置，螺旋彈簧減震，專業(yè)調校，駕乘舒適度更高。高頂雙臥的功能性設計，內(nèi)高1960mm;下鋪空間高度940mm，幾乎是行業(yè)限值，上鋪帶防護網(wǎng)，可以隨時收起;副駕座椅可以翻轉，空間調整更加靈活。此外，座椅是更采用人體工程學包裹設計的氣囊航空座椅，且有阻尼調節(jié)，底部和背部均具有通風加熱功能，帶來更舒適駕駛體驗。多功能方向盤，既有電話接聽功能，也有定速巡航功能鍵，方便操作。

　　歐航R系列超級中卡產(chǎn)品多功能方向盤

　　歐航R系列超級中卡產(chǎn)品高頂雙臥駕駛室

　　在技術應用方面，得益于全新一代ME4平臺，歐航R系列超級中卡在智能化方面大幅領先。其標配了輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)，車道偏離預警系統(tǒng)、車載遠程監(jiān)控系統(tǒng)、防撞預警系統(tǒng)、ESC系統(tǒng)等多項主被動安全系統(tǒng)，滿足L2自動駕駛的水平。同時，歐航R系列超級中卡產(chǎn)品還標配中控鎖、電動車窗、電動電加熱后視鏡以及一鍵啟動等智能化應用。

　　此外，歐航R系列超級中卡更標配了車輛網(wǎng)系統(tǒng)。通過對整車位置、油耗、故障等行車數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)物流監(jiān)控、油耗管理、駕駛行為分析等功能和車輛遠程診斷與位置查詢、車隊管理與報表定制等車聯(lián)網(wǎng)智能管理功能，實現(xiàn)車輛智能化與智慧運營的有機結合，以數(shù)字化、可視化的管理，為物流運輸企業(yè)的高效運營和智能管理提供了有力保障。

　　歐洲標準，公路航班。作為福田汽車高端中卡戰(zhàn)略布局的承載者，歐航R系列超級中卡匯聚福田汽車諸多先行技術，產(chǎn)品質量、動力性、安全性、舒適性等全面躍升，“年度載貨車(N3組)”可謂是實質名歸。卓越的產(chǎn)品力亦得到市場的認可，品牌發(fā)布一周年產(chǎn)品銷量已實現(xiàn)1.5萬臺。未來，歐航仍將砥礪前行，將領先科技注入到產(chǎn)品之中，持續(xù)推動產(chǎn)品性能升級，以不斷的自我突破為中國區(qū)域物流運輸行業(yè)的發(fā)展注入更強動能。