總投入逾38億元、兩年后投產(chǎn) 福田戴姆勒負(fù)責(zé)國(guó)產(chǎn)奔馳重卡生產(chǎn)和分銷(xiāo)

　　“中國(guó)制造，專(zhuān)屬中國(guó)”，福田戴姆勒汽車(chē)位于北京懷柔的新卡車(chē)工廠計(jì)劃于兩年后生產(chǎn)新車(chē)型，項(xiàng)目總投入逾38億元人民幣。

　　國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳卡車(chē)將基于戴姆勒卡車(chē)全球平臺(tái)戰(zhàn)略開(kāi)發(fā)，配備戴姆勒卡車(chē)最前沿技術(shù)，完全根據(jù)中國(guó)工況特點(diǎn)與客戶(hù)的專(zhuān)屬需求精心開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。

　　2020年12月2日，“梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃宣布儀式”在福田戴姆勒汽車(chē)培訓(xùn)體驗(yàn)中心正式對(duì)外發(fā)布，梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃正式落地北京，開(kāi)啟商用車(chē)發(fā)展新篇章。北京市懷柔區(qū)委書(shū)記、懷柔科學(xué)城黨工委書(shū)記戴彬彬，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局總經(jīng)濟(jì)師張晶，北京市懷柔區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)于慶豐，北京市懷柔區(qū)常委、副區(qū)長(zhǎng)郭文杰等領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。

梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國(guó)產(chǎn)計(jì)劃正式宣布

　　據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳重卡計(jì)劃于兩年后在福田戴姆勒汽車(chē)新工廠開(kāi)始生產(chǎn)，總投入逾38億元人民幣，將同步戴姆勒集團(tuán)全球最新研發(fā)、制造、驗(yàn)證技術(shù)，并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)與客戶(hù)場(chǎng)景進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，全面滿足中國(guó)高端物流用戶(hù)對(duì)高效、可靠、安全、總擁有成本和生命周期價(jià)值最優(yōu)的需求，助推中國(guó)物流運(yùn)輸裝備新一輪升級(jí)。

　　近年來(lái)，中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)正在向高效、集約、綠色、智能化方向發(fā)展，市場(chǎng)與客戶(hù)對(duì)于物流裝備高端化的需求愈加強(qiáng)烈，由此也帶動(dòng)了中國(guó)高端重卡市場(chǎng)的飛速發(fā)展。自2012年合資成立以來(lái)，福田戴姆勒汽車(chē)緊跟物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，始終致力于為中國(guó)市場(chǎng)和客戶(hù)提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，中端和高端市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。梅賽德斯-奔馳重卡實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，將成為福田戴姆勒汽車(chē)全新合資模式的一次進(jìn)化與升華，更是股東雙方進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)的正確戰(zhàn)略選擇。

北京市懷柔區(qū)委書(shū)記、懷柔科學(xué)城黨工委書(shū)記戴彬彬致辭

　　北京市懷柔區(qū)委書(shū)記、懷柔科學(xué)城黨工委書(shū)記戴彬彬表示：“這次梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目落地懷柔，將推動(dòng)福田戴姆勒汽車(chē)高端重卡發(fā)展再上新水平。同時(shí)，在懷柔區(qū)構(gòu)建高精尖產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，形成綠色制造、智能制造產(chǎn)業(yè)組團(tuán)，推動(dòng)區(qū)域創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化提升等方面也發(fā)揮著極為重要的作用。作為屬地黨委、政府，我們將全力支持福田戴姆勒公司在懷發(fā)展，進(jìn)一步拓展服務(wù)領(lǐng)域、提升服務(wù)層級(jí)，全力幫助解決好發(fā)展中遇到的困難，始終與企業(yè)在成長(zhǎng)的道路上并肩前行。”

北汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理，北汽福田董事長(zhǎng)張夕勇致辭

　　北汽集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理，北汽福田董事長(zhǎng)張夕勇表示：“北汽集團(tuán)堅(jiān)持新發(fā)展理念，與戴姆勒集團(tuán)攜手，將梅賽德斯-奔馳重卡項(xiàng)目打造成制造水平更先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保更優(yōu)秀、經(jīng)濟(jì)效益更出色的項(xiàng)目，全力推動(dòng)品質(zhì)向上、品牌向上，促進(jìn)福田戴姆勒實(shí)現(xiàn)中國(guó)重卡領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)，打造中德協(xié)同發(fā)展、合作共贏的“新典范”，為北京市高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)!”

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)表示：“我們希望與中國(guó)市場(chǎng)共同成長(zhǎng)，乘用車(chē)業(yè)務(wù)如此，商用車(chē)業(yè)務(wù)同樣如此。中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型階段，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域，電子商務(wù)和物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來(lái)了可觀的市場(chǎng)機(jī)遇。我們相信中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)擁有進(jìn)一步發(fā)展的潛力，并將堅(jiān)定不移地為其長(zhǎng)期發(fā)展貢獻(xiàn)力量。今天不僅是戴姆勒本土化進(jìn)程的又一里程碑，也是中德合作典范的又一例證。”

戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱(Hubertus Troska)致辭

　　“當(dāng)前中國(guó)處于最好的發(fā)展時(shí)期，而世界處于百年未有之大變局。在新發(fā)展階段，作為汽車(chē)企業(yè)，既要努力抓住當(dāng)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，又要不斷通過(guò)理念創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新等措施在更為復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境中構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。”福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理，福田戴姆勒汽車(chē)董事長(zhǎng)鞏月瓊表示：“梅賽德斯-奔馳重型卡車(chē)的國(guó)產(chǎn)化，不僅對(duì)戴姆勒、福田戴姆勒具有里程碑意義，對(duì)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)也具有里程碑意義，它將引領(lǐng)中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展邁向新階段，促進(jìn)北京市乃至全國(guó)汽車(chē)工業(yè)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。”

福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理，福田戴姆勒汽車(chē)董事長(zhǎng)鞏月瓊致辭

　　戴姆勒卡車(chē)股份公司董事會(huì)成員、產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀(Sven Ennerst)表示：“戴姆勒卡車(chē)通過(guò)梅賽德斯-奔馳牽引車(chē)的國(guó)產(chǎn)化，將我們的重型產(chǎn)品平臺(tái)引入中國(guó)，并完全根據(jù)中國(guó)客戶(hù)的需求量身定制。這些車(chē)輛將配備戴姆勒卡車(chē)的領(lǐng)先技術(shù)，這展示了我們對(duì)中國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)明確的長(zhǎng)期承諾。”源于戴姆勒全球最新平臺(tái)且專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制打造的國(guó)產(chǎn)化梅賽德斯-奔馳重卡產(chǎn)品將在福田戴姆勒全新建設(shè)的新工廠生產(chǎn)制造。

戴姆勒卡車(chē)股份公司董事會(huì)成員、產(chǎn)品工程和全球采購(gòu)及中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人安世昀(Sven Ennerst)致辭

　　中國(guó)制造，專(zhuān)屬中國(guó)。基于中國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)的需求，新工廠生產(chǎn)的卡車(chē)將滿足梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，配備最新的設(shè)備和最新的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)生產(chǎn)和質(zhì)量流程，從而高效地裝配高品質(zhì)卡車(chē)。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)化的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)將滿足中國(guó)用戶(hù)對(duì)梅賽德斯-奔馳品牌的所有期待：最新的技術(shù)，超凡的可靠性，優(yōu)越的品質(zhì)，標(biāo)桿式的效率和安全性能。

福田戴姆勒汽車(chē)新工廠規(guī)劃圖

　　“梅賽德斯-奔馳重卡的正式落戶(hù)，將成就福田戴姆勒成為最頂尖物流裝備制造商，具有劃時(shí)代的意義。”福田戴姆勒汽車(chē)總裁凱莉(Kelley Platt)表示：“2020年1-11月歐曼重卡實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售近12萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)55%，增速領(lǐng)跑行業(yè)。我們相信福田戴姆勒有能力、有信心成功運(yùn)營(yíng)梅賽德斯-奔馳重卡產(chǎn)品，我們將秉承為中國(guó)市場(chǎng)與客戶(hù)提供卓越產(chǎn)品與服務(wù)的初衷，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高端重卡市場(chǎng)，助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)最大收益，并在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得成功。”

福田戴姆勒汽車(chē)總裁凱莉(Kelley Platt)致辭

　　2020年中國(guó)重卡整體銷(xiāo)量再創(chuàng)歷史新高，已經(jīng)成為全球公認(rèn)的最大和最重要的重卡市場(chǎng)。在市市場(chǎng)環(huán)境及用戶(hù)需求變化，中國(guó)重卡行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也在發(fā)生深刻變革。在中國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化、產(chǎn)品高端化的行業(yè)大背景下，梅賽德斯-奔馳重卡國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目落地，將讓福田戴姆勒汽車(chē)形成覆蓋高端、中高端的強(qiáng)有力產(chǎn)品組合，進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力其盡快實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先重卡企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

與會(huì)嘉賓合影