作為國內(nèi)少有的發(fā)動機、整車可以返銷歐洲的廠家,上汽紅巖的產(chǎn)品品質(zhì)毋庸置疑,其旗下的紅巖杰獅2020 AMT牽引車就是將歐洲品質(zhì)和中國需求深度融合的代表車型之一,它是真正能讓卡友們掏國產(chǎn)價格就能買到純正歐系配置的車型,可以說是卡車界的“寶藏男孩”。
純正歐范兒 科索C13+采埃孚AMT+菲亞特單級橋
對于卡友們而言,買車最關鍵就是動力總成。近日,記者在合肥實拍到一款專為大馬力專線運輸開發(fā)的專屬車型——紅巖杰獅2020 AMT 520馬力牽引車。
該車發(fā)動機搭載科索13L發(fā)動機,國五排放,排量12.88L,功率520ps,最大扭矩2500N·m,變速箱為當前行業(yè)最熱的采埃孚AMT變速箱,12檔傳動效率可達99.7%,后橋為菲亞特動力單級減速橋,速比3.083,僅看三大件與進口的依維柯Stralis Hi-Way的配置幾乎一致,純正歐范兒,而且這套動力總成顯然是針對高效干線物流而生。
動力總成有保障,紅巖杰獅2020 AMT牽引車也更加注重細節(jié)的提升,如管線束、閥類都采用國際一流供應商,有效保障了整車品質(zhì),提高出勤率。同樣對于咱們卡友們特別關注的輕量化需求,紅巖杰獅2020 AMT牽引車進行多達29項輕量化升級,如輕量化鋼圈、輕量化懸架、輕量化驅(qū)動橋、輕量化輪胎等,在不損失品質(zhì)的前提下裝更多。
“杰獅大酒店”又升級更懂用戶需求
當然,最能體現(xiàn)對卡友需求了解的還要看駕駛室。紅巖杰獅駕駛室素有“杰獅大酒店”美譽。
首先是安全性,紅巖杰獅2020 AMT牽引車通過了歐洲嚴苛的ECE R29正面碰撞測試,駕駛室采用框架式結構,整體沖壓成型,鋼板最厚度處達1.5mm,比行業(yè)同類產(chǎn)品厚約30%,防撞擊強度大大提升,同時。500mm碰撞后移技術是真正做到了以人為主。其次在舒適性方面,雙扶手防滑橡膠材質(zhì),防滑且在冬季不冰手,豪華空氣座椅、多媒體操控、等人性化配置不必多說,值得一提的是,紅巖杰獅2020 AMT牽引車駕駛室更是獲得了中汽研《CN95健康座艙》CAERI產(chǎn)品認證,在保證客戶舒適的同時,也切實兼顧到了客戶的身心健康。
最關鍵的卡友們所關注的臥鋪空間,紅巖杰獅2020牽引車下臥鋪最寬處接近900mm,隨意翻身,床墊柔軟、隔熱性也高。另外,還有臥鋪窗簾、LED頂燈、臥鋪閱讀燈、USB充電接口、220V電源等實用配置,從細節(jié)處入手,為用戶營造高級舒適的駕乘氛圍。
年終大促 現(xiàn)在購車就是全年最低
由外至內(nèi),上汽紅巖杰獅2020 AMT牽引車對比市面同類產(chǎn)品,都非常具有競爭力。不僅如此,即日起至12月31日,在終端客戶還可享受上汽紅巖推出的福利政策:
福利一:萬元鉅惠“升艙禮”(即日起至12月31日):凡購買55周年定制版車型,立享配置免費升級+購車優(yōu)惠;
福利二:價格鉅惠“滿贈禮”(即日起至12月31日):凡購買非定制版牽引車,可享買10輛贈1輛大通D90 ;
目前,上汽紅巖第六代新品已經(jīng)正式亮相,結合記者經(jīng)驗,此時正是經(jīng)銷商促銷沖量時刻,勢必會讓利上一代車型,因此現(xiàn)在是卡友們抄底上汽紅巖牽引車的最佳時刻,具體優(yōu)惠政策可詳詢當?shù)亟?jīng)銷商。
產(chǎn)品給力,政策給力,用國產(chǎn)價格買純正歐系重卡,紅巖杰獅2020 AMT牽引車值得信賴,它將憑著強悍動力、駕乘舒適、安全可靠等特征助力客戶高效運營。同時,上汽紅巖作為國內(nèi)重卡行業(yè)老牌勁旅,也將不負客戶期待,未來將繼續(xù)為客戶提供更符合實際需求的產(chǎn)品。
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