【用戶心聲】大運(yùn)重卡N8V，皮實(shí)、節(jié)能、服務(wù)好！

大運(yùn)N8V系列車型

　　紅通運(yùn)輸公司成立至今，為了實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的理想，正值山西區(qū)域大面積油車換氣車時(shí)期，急需更換原有車輛，在這個(gè)契機(jī)下，買了兩臺(tái)大運(yùn)N8V牽引車來(lái)駕駛運(yùn)輸，從此便一發(fā)不可收拾的愛(ài)上了這款車，自此成為了大運(yùn)重卡忠實(shí)用戶。后續(xù)更是將其名下41臺(tái)車全部換成了大運(yùn)品牌牽引車。

　　“當(dāng)時(shí)購(gòu)買大運(yùn)重卡，就是看中了大運(yùn)為山西省自主品牌，而且開(kāi)過(guò)大運(yùn)車的司機(jī)朋友都稱贊其服務(wù)到位。剛好趕上三年質(zhì)保服務(wù)政策的推出，這讓車輛在三年內(nèi)，運(yùn)營(yíng)方面有了極大的保障，能節(jié)省一大筆開(kāi)支呢!”車隊(duì)王隊(duì)長(zhǎng)還說(shuō)道;“大運(yùn)重卡皮實(shí)耐用，節(jié)能省氣、性能穩(wěn)定，這對(duì)高出勤率的運(yùn)輸來(lái)說(shuō)非常重要。”

紅通公司

　　目前紅通公司主要運(yùn)輸路線為曲沃到西安，往返700公里，運(yùn)輸一天一趟，使用大運(yùn)重卡后，每月出勤都不低于27天，這不僅提高了車輛的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，而且創(chuàng)造了更大的利潤(rùn)，因此公司對(duì)大運(yùn)的出勤率非常滿意。

　　大運(yùn)的高效性不僅體現(xiàn)在高出勤率方面，動(dòng)力匹配也很強(qiáng)。大運(yùn)N8V這款車，匹配了430馬力濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、12檔法士特變速箱和輕量化的后橋，合作方均為行業(yè)內(nèi)知名品牌，維修率很低，這些年保養(yǎng)做的也及時(shí)，車輛沒(méi)怎么修過(guò)，完全做到了“人停車不停”。

　　同時(shí)，大運(yùn)重卡的舒適性和耐用性方面也讓王隊(duì)長(zhǎng)非常滿意，對(duì)于公司運(yùn)輸車輛來(lái)說(shuō)，一般一臺(tái)車配備兩個(gè)司機(jī)，兩個(gè)司機(jī)輪班休息時(shí)均表示車內(nèi)環(huán)境舒適，臥鋪軟硬適中。這對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)可是最大的福利了，王隊(duì)長(zhǎng)笑談：“大運(yùn)舒適性很好，要是換個(gè)差點(diǎn)的車，司機(jī)的身體早就垮了。”

　　這兩年，車輛之所以保持了極高的出勤率，一方面得益于大運(yùn)重卡自身優(yōu)越的品質(zhì)，另一方面也和車隊(duì)平時(shí)細(xì)心的養(yǎng)護(hù)息息相關(guān)。因?yàn)檐囕v跑的是短途，基本上每10天-15天，車隊(duì)都會(huì)打一次黃油，并且在特殊天氣時(shí)，比如剛下過(guò)雨，天晴后，王隊(duì)長(zhǎng)親自安排車輛一定要拔輪保養(yǎng)，公司能修的就自行動(dòng)手修，否則立刻去周邊的服務(wù)站檢修，不讓小問(wèn)題擴(kuò)大化，“只有日常保養(yǎng)跟得上，才能讓車輛在關(guān)鍵時(shí)候不掉鏈子。”同時(shí)，大運(yùn)重卡提供的超長(zhǎng)質(zhì)保期服務(wù)，也為紅通公司的發(fā)展節(jié)約了維修的成本。

大運(yùn)重卡

　　大運(yùn)重卡不僅有三年質(zhì)保，質(zhì)保期比其他品牌車輛質(zhì)保期都要長(zhǎng)，三年無(wú)憂，并且在三年質(zhì)保過(guò)后，還有配件的“終身質(zhì)保”，也就是在車輛報(bào)廢之前，只要使用大運(yùn)重卡正品配件，就能享受原車該配件的質(zhì)保期，從而進(jìn)行循環(huán)性的質(zhì)保服務(wù)，這給了王隊(duì)長(zhǎng)吃了很大的定心丸。