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廣汽日野700全新一代臻值系“大變樣” 每一處都是國六時代的“匠心”之作

  進(jìn)軍中國商用車市場十余年來,廣汽日野一直保持著低調(diào)的行事風(fēng)格,但是這并不耽誤他悶頭干大事。在用戶群體日益豐盈,車型愈加豐富,用戶好評度與百萬公里無大修里程持續(xù)攀升之后,不滿足于現(xiàn)狀的廣汽日野又干了件大事。2020年11月份,廣汽日野家族又一“重量級”新成員----廣汽日野700全新一代臻值系正式下線。

  “與日本日野pfofia同步,結(jié)合中國本土運(yùn)輸特性開發(fā)的全新車型,廣汽日野迎來全面換代的新品時代。”自正式下線以來,“猶抱琵琶半遮面”的廣汽日野700全新一代臻值系引發(fā)了外界的一系列熱議與好評。
廣汽日野700全新一代臻值系正式下線

  廣汽日野700全新一代臻值系正式下線

  這不禁讓人深思,在國六跑道上,廣汽日野相比于其他品牌國六新車發(fā)布的時間不算早,并非資深入局者,但是為何能夠引發(fā)廣泛關(guān)注?

  這與廣汽日野的造車?yán)砟罘植婚_。

  精致到每一個螺絲釘?shù)膹V汽日野始終秉持著初心與匠心,每一個細(xì)節(jié)、每一道工序,每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照日野標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,每一處改變都經(jīng)得起千錘百煉??上攵?,在發(fā)動機(jī)、外觀、內(nèi)飾、車聯(lián)網(wǎng)等多個方面全面換代的廣汽日野700全新一代臻值系耗費(fèi)了多少匠人心力才得以問世。

  從外觀來看,廣汽日野700全新一代臻值系器宇軒昂,整車霸氣十足,全新設(shè)計降低了風(fēng)阻系數(shù),細(xì)節(jié)化的設(shè)計讓行車更安全,更便利;全新駕駛室低調(diào)中透著奢華,具備駕車級的駕乘感受,細(xì)節(jié)處的設(shè)計考慮到了駕駛員的實(shí)際使用需求,儲物能力和生活便利性雙提升;多功能人機(jī)交互平臺的加入,讓駕駛員、客戶等對車輛狀態(tài)一目了然;廣汽日野700全新一代臻值系最引人矚目之處當(dāng)屬搭載符合國六b標(biāo)準(zhǔn)的U11C發(fā)動機(jī),U11C發(fā)動機(jī)通過材料的更新,先進(jìn)技術(shù)的加持等,使其在輸出扭矩、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性等各方面都得到了全面提升。
廣汽日野700全新一代臻值系在多個方面全面換代

  廣汽日野700全新一代臻值系在多個方面全面換代

  當(dāng)然,產(chǎn)品好不好運(yùn)營狀況是最好的證明。在用戶實(shí)際使用過程中,“大變樣”廣汽日野700全新一代臻值系能給用戶帶來更高收益。

  全新發(fā)動機(jī)燃油成本更低。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,全新一代臻值系相比于以往的臻值系還會更省油,繼承300萬公里無大修品質(zhì)基因和更加成熟技術(shù)路線的廣汽日野700全新一代臻值系,維修成本更低,使用年限更長;一直以來,廣汽日野車輛在用戶口碑、售后服務(wù)等方面更占優(yōu)勢,二手車售價更高,更易出手。綜合來看,這是一款在全生命周期都能為用戶創(chuàng)造更多價值的優(yōu)質(zhì)車型,是國六時代運(yùn)輸行業(yè)競爭日益激烈的現(xiàn)狀下用戶在同級別車型中的更優(yōu)選擇。
 廣汽日野700全新一代臻值系下線致謝儀式

  廣汽日野700全新一代臻值系下線致謝儀式

  廣汽日野700全新一代臻值系對重卡用戶和整個行業(yè)來說意義非凡,對于廣汽日野來說更是如此。廣汽日野700全新一代臻值系的到來是廣汽日野自2007年成立以來的又一座能載入史冊的里程碑事件,是廣汽日野為自己開創(chuàng)的一個新起點(diǎn)。在這一高起點(diǎn)的助推之下,廣汽日野將勇攀新高峰。

  2021年1月13日,“大變樣”之后每一處都是國六時代的“匠心”之作的廣汽日野700全新一代臻值系牽引車將正式發(fā)布上市,更多精彩細(xì)節(jié)將被一一揭曉。屆時,卡車網(wǎng)將為您帶來更詳盡的資訊報道和專業(yè)層面的車輛測評,敬請關(guān)注。

來源:卡車網(wǎng) 作者:lili
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 全新一代臻值系 國六
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