2020年12月16日,以“燃擎高效 節(jié)出不凡”為主題的中國(guó)重汽(國(guó)六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽總決賽在石家莊展開了激烈的角逐。歷經(jīng)半決賽、決賽兩天的高手過招,本屆比賽的前三強(qiáng)最終得以敲定:來自山東賽區(qū)的王漢朋以百公里氣耗25.69kg的成績(jī)折桂、江蘇賽區(qū)的劉海洋以百公里氣耗26.11kg的成績(jī)位列第二、而季軍則被天津賽區(qū)選手陳雪峰以百公里27.06kg的成績(jī)收入懷中,本屆比賽冠亞季軍分別獲得50000元、30000元、20000元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。
“燃擎高效 節(jié)出不凡”中國(guó)重汽(國(guó)六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽總決賽
中國(guó)重汽(國(guó)六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽總決賽前三強(qiáng)
中國(guó)重汽(國(guó)六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽總決賽操控達(dá)人獎(jiǎng)
中國(guó)重汽(國(guó)六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽總決賽優(yōu)秀賽手獎(jiǎng)
賽事跨越13個(gè)天然氣大省,彰顯品牌影響力
本屆比賽重點(diǎn)聚焦國(guó)內(nèi)13個(gè)天然氣產(chǎn)品主銷區(qū)域,河北、山西、山東、陜西、河南、四川、新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、遼寧、寧夏、天津、江蘇13個(gè)國(guó)內(nèi)天然氣用戶群體的主要省份,參賽車輛包含了汕德卡、豪沃、豪瀚的國(guó)六天然氣牽引車型。
與傳統(tǒng)競(jìng)賽形式不同,本屆活動(dòng)重點(diǎn)以線上比賽為主,通過廣泛發(fā)動(dòng)用戶,“零成本、零門檻”參與比賽,重點(diǎn)突出實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況、實(shí)際運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的“四實(shí)”理念。用戶報(bào)名后可在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中參與并完成比賽,比賽成績(jī)以“智能通”平臺(tái)采集的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)為參考依據(jù),以增強(qiáng)比賽的真實(shí)性和說服力。
比賽用車豪沃T7H燃?xì)廛?/span>
自2017年始,中國(guó)重汽燃?xì)廛嚲拖褚黄?quot;黑馬"一騎絕塵,已經(jīng)連續(xù)4年保持高位增長(zhǎng)。對(duì)于產(chǎn)品實(shí)力的自信,這也正是中國(guó)重汽舉辦本屆節(jié)氣實(shí)況挑戰(zhàn)賽的"硬核"底氣。
中國(guó)重汽(香港)有限公司副總裁劉培民現(xiàn)場(chǎng)表示:“2020年1-11月份,中國(guó)重汽累計(jì)銷售重卡27萬輛,銷量增速行業(yè)內(nèi)最快,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率同比提升了4%,跑贏市場(chǎng)大盤。中國(guó)重汽銷量的快速增長(zhǎng)離不開各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的貢獻(xiàn),其中牽引車大幅度增長(zhǎng)162%,特別是天然氣重卡,中國(guó)重汽月度連續(xù)奪魁,實(shí)現(xiàn)天然氣車月度銷量六連冠,11月份天然氣車市占率突破29%。至11月底,今年國(guó)六燃?xì)廛噿炫茢?shù)40475臺(tái),突破40000臺(tái)大關(guān)!穩(wěn)居全國(guó)第一。進(jìn)入國(guó)六階段,中國(guó)重汽燃?xì)廛囐|(zhì)量穩(wěn)定、整車氣耗低,金杯銀杯不如用戶口碑,用戶用訂單為我們投票,無論是汕德卡、豪沃還是豪瀚,市場(chǎng)業(yè)績(jī)是對(duì)中國(guó)重汽硬核實(shí)力的有利佐證。”
驕人戰(zhàn)績(jī)靠的是自身過硬的本領(lǐng),中國(guó)重汽燃?xì)廛噾{借過人的技術(shù)實(shí)力為用戶創(chuàng)造了高收益、高價(jià)值,贏得了市場(chǎng)和口碑。通過節(jié)氣挑戰(zhàn)賽,也實(shí)現(xiàn)了用戶的口碑最大限度的傳遞,從而贏得更多市場(chǎng),這種良性循環(huán)更是帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)向更好發(fā)展。
以賽事為平臺(tái),選手收獲的不只是榮譽(yù)
卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到,本屆比賽在為期4個(gè)月的預(yù)選賽時(shí)間里,共有10152名中國(guó)重汽國(guó)六天然氣產(chǎn)品用戶參與報(bào)名,160人次獲得月度現(xiàn)金大獎(jiǎng),超過2000人次獲得不同價(jià)值的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。期間,活動(dòng)受到了行業(yè)及廣大用戶的高度關(guān)注,數(shù)據(jù)顯示,僅活動(dòng)專題平臺(tái)的總點(diǎn)擊量就高達(dá)1100萬人次,賽事無疑成為了選手及用戶最佳的溝通平臺(tái)。
“豪沃T7H燃?xì)廛嚨墓?jié)氣性、操控性、舒適性等方面的表現(xiàn)都值得點(diǎn)贊。”本屆賽事冠軍王漢朋告訴卡車網(wǎng)記者,“平時(shí)的運(yùn)輸開的是汕德卡燃?xì)廛?,整體的駕駛感受也非常不錯(cuò),這次比賽用的豪沃T7H在各項(xiàng)表現(xiàn)方面也不遜色。本屆比賽能奪得冠軍,一方面是自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣相對(duì)比較規(guī)范,另一方面則是中國(guó)重汽的燃?xì)廛嚠a(chǎn)品性能比較優(yōu)秀,取得百公里氣耗25.69kg的成績(jī),好的駕駛習(xí)慣和過硬的車輛缺一不可。”
本屆賽事冠軍選手王漢朋
而來自河北賽區(qū)的優(yōu)秀賽手王利民雖然與年度前三強(qiáng)失之交臂,但他依然收獲滿滿。王利民告訴記者:“比賽,重在參與。平時(shí)運(yùn)輸開的是豪瀚燃?xì)廛嚕诓倏匦?、氣耗等方面的表現(xiàn)很不錯(cuò),百公里綜合氣耗一般維持在26kg左右,這次參加總決賽雖然沒有沖進(jìn)前三強(qiáng),但是能和全國(guó)這么多優(yōu)秀的司機(jī)在一起交流駕駛經(jīng)驗(yàn)和用車經(jīng)驗(yàn),也是收獲很多。”
本屆賽事優(yōu)秀賽手王利民
滿載收獲,勢(shì)必將會(huì)更好的前行。作為天然氣領(lǐng)域的翹楚,中國(guó)重汽通過賽事進(jìn)一步展現(xiàn)了天然氣車型的性能優(yōu)勢(shì),同時(shí)也規(guī)范了廣大用戶養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,進(jìn)而提升運(yùn)營(yíng)效益。2020年中國(guó)重汽(國(guó)六)燃?xì)廛嚬?jié)氣挑戰(zhàn)賽已完美收官,但對(duì)于中國(guó)重汽而言,這則是一個(gè)新的起始點(diǎn),面對(duì)國(guó)六時(shí)代的天然氣市場(chǎng),中國(guó)重汽已準(zhǔn)備好厚積薄發(fā)。
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