國六、LNG、純電動 吉利商用車2021商務年會車型搶先看

以“創(chuàng)新驅(qū)動 科技引領 贏戰(zhàn)未來” 為主題的吉利商用車2021年商務年會

　　此次商務年會共展出47輛整車，其中包括國六、新能源、專用車全系產(chǎn)品，以及發(fā)動機、變速器和車橋三大動力總成。卡車網(wǎng)記者也第一時間來到現(xiàn)場帶大家先來一探究竟。

　　漢馬科技

　　此次商務年會現(xiàn)場，漢馬科技共展出20款車型，其中包含柴油國六、純電動、LNG多種燃料類型。

　　柴油國六

漢馬H9旗艦版牽引車
漢馬H9 560馬力旗艦版牽引車
漢馬H9 460馬力旗艦版牽引車
漢馬H7 400馬力自動擋牽引車
漢馬H7 400馬力牽引車
漢馬H7 460馬力牽引車
華菱之星牽引車

　　新能源

　　2020年綠色運輸再次升級換代，新能源換電重卡開始走入商業(yè)化運營，其運用科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，針對使用場景而定制的換電重卡能夠充分解決實際使用過程中弊端，滿足用戶需求。漢馬科技在此次展會也帶來了6款新能源展車。

漢馬H9天然氣牽引車
漢馬H7天然氣牽引車
漢馬H7純電動牽引運輸車充電版
純電動牽引運輸車換電版

　　專用車

　　值得一提的是，漢馬科技的隨車吊產(chǎn)品因其“研發(fā)強、品質(zhì)優(yōu)、易操作、功能強、智能安全”等特點，一直是專用車市場上的寵兒，此次也有2款產(chǎn)品來到年會現(xiàn)場。

華菱重卡390馬力隨車吊
華菱重卡350馬力隨車吊

　　隨著各地工程建設項目的逐步啟動，攪拌車市場現(xiàn)在可謂一片火熱，幾十輛乃至上百輛的攪拌車大單交付的新聞如雨后春筍般涌現(xiàn)。漢馬科技是攪拌車市場的領軍企業(yè)。華菱攪拌車也一直在業(yè)內(nèi)享有盛譽，其攪拌罐內(nèi)部的葉片設計獨具專利，使得攪拌車不僅進料、出料更快，而且出料品質(zhì)更高。今年，漢馬科技也帶來了6款基建運輸市場火熱車型亮相年會現(xiàn)場。

華菱重卡攪拌車
華菱重卡散裝車
華菱純電動混凝土攪拌運輸車
華菱燃料電池自卸車
華菱重卡自卸車
華菱重卡泵車

　　動力鏈組成三大件

　　作為三大總成自主研發(fā)的商用車企，在本次商務大會上，漢馬科技除了帶來20款展車以外，還有6款發(fā)動機、4款變速箱以及5款車橋。

HMT11發(fā)動機
HMT13發(fā)動機
HM13發(fā)動機
HM11發(fā)動機
HM09發(fā)動機
HM07發(fā)動機
漢馬T7系列變速箱
漢馬變速箱T6系列
漢馬T3鋁合金系列變速箱
漢馬T9系列變速箱
HL新7.5T車橋
HLF2G2車橋
HL458車橋
HL7T康邁盤式車橋
HL439車橋

　　吉利遠程重卡

　　吉利商用車一直致力于新型清潔能源技術的研發(fā)，陸續(xù)發(fā)布了甲醇、氫燃料等新能源動力系統(tǒng)。此次年會也帶來了6款重卡、12款輕卡，遠程重卡系列其中有2款甲醇重卡，4款LNG重卡，標志著吉利再次在清潔能源牽引車上發(fā)力，以實際行動響應國家倡導綠色物流的號召。

遠程6×4甲醇牽引車
遠程6×4甲醇牽引車
遠程6×4LNG牽引車—煤炭版
遠程6×4LNG牽引車—煤炭版
遠程6×4LNG牽引車
遠程6×4LNG牽引車

　　吉利遠程輕卡

　　各大城市已經(jīng)對在市區(qū)內(nèi)行駛的卡車和公交車進行排放標準的限制，如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)燃料車型可能會遭到提前淘汰。所以，各大物流公司開始采購以新能源為主的城市配送車型。其中純電動的城市配送車型會遇到兩個問題，第一就是車輛的續(xù)航里程有限，第二是補充電量需要較長的時間，會影響物流配送的時效性和效率。而增程式汽車因其更高的靈活性和較長的續(xù)航里程，受到越來越多人的關注。

　　其中吉利遠程增程動力輕卡就展出了三臺，分別是冷藏車和環(huán)衛(wèi)車兩種車型。

遠程增程式冷藏車
增程式灑水車
增程式洗掃車
遠程E200S小卡
遠程E200輕卡

　　吉利商用車旗下唐駿汽車

　　吉利商用車旗下唐駿汽車在輕卡行內(nèi)頗有建樹，經(jīng)驗豐富、技術成熟，此次也帶著多款輕卡產(chǎn)品參加吉利商用車年會。

V5柴油尊享版
V5汽油尊享版
金利卡II汽油國六
K33360軸距云內(nèi)D25科創(chuàng)版
T1自卸車
小寶馬工程自卸車

　　無論是大馬力、國六動力、還是新能源，本次商務年會上，都有相應的展品亮相，吉利商用車針對2021年的市場布局又將如何?明天的商務年會為大家揭曉。