我們拉風筒的屬于超重載運輸,一般的車型根本勝任不了,而陜汽德龍X3000作為我從事多年大件運輸一直都在使用的車型,平日里風里來雨里去從沒有掉過鏈子,是我的唯一選擇。”說起陜汽德龍X3000,來自酒泉市魯?shù)挛锪饔邢薰究偨?jīng)理田永祥對其贊不絕口。
德龍X3000 我的百里挑一
談到當初購買陜汽德龍X3000的選擇,田總表示并不是冒險,而是千挑萬選。謹慎的田總購買德龍X3000成立自己公司之前,就已經(jīng)是一名20多年卡車司機,他一直用心的記錄和比較各個品牌的車輛,并將來自己選車做打算。田總告訴記者,他之前開過國產(chǎn)的多個品牌牽引車,除了會比較各車之間的油耗性能等差距外,還會考察各家的售后服務能力。
酒泉魯?shù)逻\輸公司總經(jīng)理田永祥
“我開車這么多年,最滿意陜汽的售后服務。”田總對陜汽的服務評價直截了當。他告訴記者,陜汽為了最大限度地節(jié)省客戶時間,去服務站無論維修還是定期保養(yǎng)都可以打電話預約時間,田總當時經(jīng)常在出貨的路上去服務站保養(yǎng),一兩個小時就能完事,既不耽誤車輛出勤又特別的省心。正是因為有了之前的選車經(jīng)歷,在田總成立公司后,毅然決然地再次選擇了陜汽重卡。
大件運輸 德龍X3000詮釋“真優(yōu)秀”
一花獨放不是春,百花齊放春滿園。一輛車的優(yōu)秀表現(xiàn)雖不能代表全部,但其反饋回的上述運營數(shù)據(jù)卻讓田總大呼“超出預期”。
“不同于其它運輸類型,風車風筒等設備價值高,屬于超限貨物,對道路轉(zhuǎn)彎半徑要求很高,加之戈壁、山地、海灘風電場道路條件差,天氣惡劣,運輸難度極大,對車輛本身的性能有較高要求。陜汽德龍高強度底盤設計,無論是抗扭曲強度還是承載能力都比普通車型強上很多,這也是我選擇陜汽德龍的原因之一。”田總對記者說道。
田總的陜汽德龍X3000裝載風筒準備運輸
以田總所處的甘肅酒泉為圓心,新疆和青海等都是魯?shù)挛锪饔邢薰镜倪\輸范圍。由于風筒運輸屬于超重型貨物運輸,田總手下的師傅們大多選擇夜間行車,在線路選擇上也是高速和國道各占一半左右。所有車輛的安全性能必須過關,無論對超重載運輸還是夜間行駛來說都是如此。
再有就是車子的質(zhì)量必須過關。田總告訴記者,從成立魯?shù)挛锪饔邢薰镜饺缃瘢墓疽还膊少徚?0多臺陜汽重卡,這20多臺車擔負起了每月超過幾萬噸的運輸量,平均下來每輛車每個月要運輸超過幾百噸的風筒,很顯然如果換成尋常的重卡車型,如此巨大的運輸負荷會大大降低車輛的使用壽命,但是陜汽德龍X3000行駛風采依舊,從來沒有把司機扔在路上。
更愛車 讓它壽命“倍增 ”
作為家里的功臣,這20多輛陜汽德龍自然得到田總的特殊照顧。
“再好的車,也要看什么人在開,新手司機和老司機,開同樣的車,使用壽命一定不一樣。要想讓自己的車用得長、用得好,我的秘訣是養(yǎng)成良好的駕駛習慣、講究車輛的保養(yǎng)和注意定期檢查。”田總介紹道。
啟動就跑、猛踩油門、猛踩剎車……這些都是他口中的“壞習慣”。這些駕駛方式都會對車輛壽命造成很大的損害。沒有好的駕駛習慣,再好的車,再重視保養(yǎng),也沒用。
陜汽德龍X3000牽引車
最后要注意的就是定期對車輛進行檢查。每次出車之前,他都會讓司機檢查燃油、潤滑油、剎車等等,發(fā)現(xiàn)毛病及時解決。“如果因為不重視,就讓小問題演變成大問題,到那時候可就麻煩了,費時也費錢,還耽誤拉活兒。”他認真地說。
目前,田總所在的酒泉魯?shù)挛锪饔邢薰緫{借著陜汽德龍重卡巨大的優(yōu)勢,不但在風電運輸市場站穩(wěn)了腳跟,而且生意也是越做越紅火。當問及他是否還會有購買陜汽重卡的打算時,田總經(jīng)理干脆的回答道:“省油、耐用、承載力強,只要是我還在跑運輸,第一首選還是陜汽重卡。”
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