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使用東風(fēng)天龍 天龍村牛建周如何實現(xiàn)躺贏的?

  “我的車油耗非常低,有時候說出來大家都不信,百公里平均油耗也就是26個油,再少的我也跑過,25、24的都有,這樣算下來一公里用不了一塊錢。”到底是什么車讓牛建周創(chuàng)造了如此低的油耗呢?卡車網(wǎng)記者帶你一探究竟!

  一年就回本 這輛東風(fēng)天龍KX賺錢有點厲害

  原來牛建周駕駛的是一輛520馬力的東風(fēng)天龍KX,這輛車他已經(jīng)買了三年,主要從事河南偃師到河北唐山的運(yùn)輸,去程以當(dāng)?shù)氐男訛橹?,回程自己配貨。提起這輛東風(fēng)車,牛建周止不住的開心,因為這輛車實在是一臺賺錢利器。

  跑了一輩子車的牛建周本打算退休歇歇的,前幾年已經(jīng)退出卡車運(yùn)輸?shù)乃?,只是在親朋好友買了新車時跟著跑一趟,以多年的駕駛經(jīng)驗給予指點,其他的閑暇時間幾乎不摸車。

  但是出于職業(yè)敏感性,他依然對新車頗多關(guān)注,尤其是一次跟車發(fā)現(xiàn)新推出的天龍KX無論是動力性、舒適性都非常好,這樣的好車跑運(yùn)輸肯定錯不了。于是耐不住天龍KX的誘惑,他又果斷的買了一臺520馬力車型,重操舊業(yè),跑起了卡車運(yùn)輸。

  果然,真正開始跑車后,牛建周發(fā)現(xiàn)這臺車真是買對了,賺錢的能力絕對杠杠的。“就拿油耗來說吧,我跑一趟就差不少的油,2000公里也就是花一千六七的油錢,平均百公里也就是20多個油,比其他人的車都省,一個月下來光油錢就省不少。”這樣計算,一趟運(yùn)輸下來就能賺萬把塊錢,一個月跑9趟左右,幾萬塊錢就到手了,絕對是躺贏,據(jù)估算,這臺東風(fēng)天龍KX基本上一年就回本了。

  而且,讓牛建周開心的是,這輛東風(fēng)天龍KX的大馬力讓運(yùn)輸不費(fèi)勁,時效性有保障,而且舒適性也非常好,對于他這種上了年紀(jì)的人來說,東風(fēng)天龍駕駛室的設(shè)計太贊了,開起來沒有那么疲勞,足以和年輕人PK了。

  天龍村第一位東風(fēng)用戶 見證行業(yè)的發(fā)展

  談起東風(fēng)天龍,牛建周絕對是滔滔不絕,之所以對東風(fēng)天龍如此喜愛,源于他的另外一個身份—河南偃師天龍村牛莊的天龍哥,同時也是牛莊第一位使用東風(fēng)車的用戶。

  提到河南偃師天龍村牛莊,在卡車圈子里絕對赫赫有名,幾乎是標(biāo)配的東風(fēng)天龍是當(dāng)?shù)孛恳晃获{駛員的不二選擇,東風(fēng)天龍的“品質(zhì)可靠、小毛病少、穩(wěn)定性好、出勤率高“等特點深深征服了這里的用戶,這背后的功勞絕對要有牛建周的一份。

  已經(jīng)從事卡車運(yùn)輸36年的牛建周從80年代開始跑車。“我第一臺車買的是一個別的品牌的車,當(dāng)時那個車不掙錢還受罪,后來賣掉了,第二臺車用了不久我就又買了一輛東風(fēng)車,一直到后來成立車隊我都是選擇的東風(fēng)車。”牛建周告訴卡車網(wǎng)記者,他最早買的東風(fēng)車是村里第一輛,由此也帶動了牛莊對東風(fēng)車的爭相購買。

  提起東風(fēng)車與他購買的其它品牌車有什么不同時,牛建周幽默的以“桑塔納與奧迪”來做比較,在他眼里,東風(fēng)車絕對是可信賴的代表,尤其是后來匹配東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的車型,無論是動力性還是油耗都非常有競爭力,他現(xiàn)在使用的520馬力天龍KX之所以能跑出如此低的油耗,“車好”絕對是最關(guān)鍵的因素。正如所說,本打算退休的牛建周在休息時總是被邀請陪跑新車的第一趟運(yùn)輸,正是感受到了東風(fēng)天龍車產(chǎn)品的不斷升級,才耐不住的又在斷檔后重續(xù)跑車生活。

  “實際上,我現(xiàn)在也不愁吃喝了,老伴有退休金,之前跑車也有一些家底,女兒也結(jié)婚了,沒有負(fù)擔(dān)。”牛建周還向記者透露,身邊很多人都花十幾萬買轎車,在他看來還是買卡車更靠譜,轎車是消耗品,而東風(fēng)天龍卡車隨便開開就能有很多的收益,即使現(xiàn)在賣掉也是穩(wěn)賺不賠。他還透露,再干一年就準(zhǔn)備徹底退休了,到時他手里這輛東風(fēng)天龍要交給可靠的人手里繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。

  憑借開卡車走上致富生活并不新鮮,但是能夠引得東風(fēng)老用戶舍不得退休,唯東風(fēng)天龍也!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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