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“邂逅”瑞江,省時(shí)、省力、省心、更省錢

  從花季少年到中年大叔,范海峰的事業(yè)平臺(tái)始終與物流運(yùn)輸業(yè)息息相關(guān)。

  歷經(jīng)過酸苦辣咸,亦沐浴過幸福甜蜜,以跑運(yùn)輸起家的他通過自身努力,讓生活變得色彩斑斕,而這背后,離不開中集瑞江攪拌車的“助攻”。

瑞江攪拌車瑞江攪拌車

  “邂逅”瑞江,一見鐘情

  “我17歲就接觸過‘兩噸王’,跑了20多年運(yùn)輸,主要涉足混凝土攪拌運(yùn)輸業(yè)務(wù),開過很多車,全國多地基本都跑過。”

  范海峰起先在物流公司跑貨運(yùn),后來自己買車單干。角色切換過程中,養(yǎng)車成本直接決定了業(yè)務(wù)運(yùn)營利潤,故選車用車成了最重要的問題。

  “創(chuàng)業(yè)起始階段,用過幾個(gè)品牌車型。要么車況、油耗表現(xiàn)不佳,要么上裝不給力,影響來之不易的貨源。”直到范海峰“邂逅”瑞江攪拌車,覓得“千里馬”,“身邊陸續(xù)有卡友使用瑞江攪拌車,大家都說這款車性能可靠,皮實(shí)耐糙、時(shí)效快,出勤率高,在業(yè)內(nèi)口碑很不錯(cuò)。”

  近年來,隨著國家治超、限超力度逐漸加強(qiáng),排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),攪拌車細(xì)分市場發(fā)生了潛移默化的變化。“以前17方甚至20方的大容積攪拌車已經(jīng)退出市場,現(xiàn)在主要都是12方、10方甚至更小容積的攪拌車日漸成為市場主流,選車用車顯得更為重要。”

  2019年10月,范海峰一行從河南安陽驅(qū)車至安徽蕪湖中集瑞江總部,“我們懂車的幾個(gè)伙計(jì)試乘試駕之后,又圍繞整車前前后后觀摩了很多遍,都說這款車不錯(cuò)。當(dāng)晚回安陽后,我直接匯款購置了兩臺(tái)12方的瑞江攪拌車。同時(shí),果斷將現(xiàn)役的三臺(tái)運(yùn)輸車處理掉。”

范海峰與他的瑞江攪拌車范海峰與他的瑞江攪拌車

  瑞江攪拌車的加入,為范海峰的混凝土運(yùn)輸業(yè)務(wù)增光添彩。“去年開始,我將業(yè)務(wù)進(jìn)行區(qū)域聚焦,主要在同城及周邊附近跑運(yùn)輸,目前從事樓盤與鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面修建等工程類運(yùn)輸?;诟偁幖ち业墓こ踢\(yùn)輸市場,以及較高的司機(jī)雇傭成本考慮,現(xiàn)役兩臺(tái)車由我與外甥兩人合開。”

  范海峰介紹,這兩臺(tái)車去年12月5日上牌后,跑了約一個(gè)月,后因疫情原因沒出過車。自疫情拐點(diǎn)出現(xiàn)之后,今年四月份至今,貨源一直不錯(cuò),基本天天出車,單邊距離近則幾公里,遠(yuǎn)則二三十公里,平均算下來,一天能跑兩三百公里左右,半路從沒掉過鏈子,掙錢效益凸顯。

  “除了出勤率非常高,瑞江攪拌車性能也很可靠,目前從沒發(fā)生過任何問題。”范海峰說,以前使用攪拌車最擔(dān)心的就是途中出現(xiàn)故障,由此帶來的調(diào)配或者維修,既耽誤了運(yùn)輸時(shí)間,又拖慢了工地進(jìn)程。

瑞江

  性能可靠,皮實(shí)耐用

  “很多時(shí)候,我們跑的都是坑洼泥濘道路,路況復(fù)雜。這輛瑞江攪拌車加1300元柴油,能跑520多公里,跟之前用的攪拌車相比而言,省油效果立竿見影。”

  通過大半年的實(shí)際使用,作為行業(yè)資深用戶的范海峰認(rèn)為,對(duì)于攪拌車來說,罐體作業(yè)與待機(jī)時(shí)間相對(duì)更長,也是更能代表攪拌車性能的主體部分。與同類產(chǎn)品相比較而言,瑞江的罐體攪拌性能更好,高效、經(jīng)濟(jì)性明顯。

  “以前用的攪拌車裝卸貨沾泥現(xiàn)象比較嚴(yán)重,需要人工進(jìn)行處理,使得裝卸貨過程較慢,而且有時(shí)需要爬到罐體上方處理,給作業(yè)安全性帶來風(fēng)險(xiǎn)。”

  范海峰感同身受道,瑞江攪拌車的螺旋葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理,重量更輕,不僅裝卸料過程速度很快,而且不沾泥、出料多。進(jìn)料速度每分鐘能達(dá)到3立方米以上,出料速度每分鐘能達(dá)到2立方米以上,這就省去了很多整車裝卸貨的時(shí)間,整車在運(yùn)輸過程中不會(huì)有撒漏料現(xiàn)象,日常工作效率很高。

瑞江

  工程類作業(yè)環(huán)境相對(duì)更為惡劣,對(duì)車況要求很高,尤其是在多種工況下始終需要運(yùn)轉(zhuǎn)的罐體材料要求更高,保證混凝土性能在運(yùn)輸過程更穩(wěn)定。“以前使用的攪拌車時(shí)間長了,罐體容易產(chǎn)生掉漆甚至銹蝕現(xiàn)象,這不僅影響了日常作業(yè)形象,時(shí)間長了,還會(huì)埋下安全隱患。”

  范海峰介紹,瑞江罐體與攪拌葉片均采用了寶鋼特制的高強(qiáng)度耐磨鋼,耐磨性較普通鋼材提高兩倍以上,罐體整體強(qiáng)度更高。自己之前參觀瑞江攪拌車生產(chǎn)線時(shí)了解到,公司擁有全球唯一罐式車輛粉末靜電噴涂工藝,在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“噴淋+噴粉”工藝,有效取代了傳統(tǒng)油漆工藝,罐車涂層硬度達(dá)到H級(jí),使用壽命延長了5年至8年,罐體在抗腐蝕、抗老化、耐磨損等方面更強(qiáng)。

瑞江瑞江汽車罐體涂裝終身質(zhì)保

  “國內(nèi)部分?jǐn)嚢柢嚠a(chǎn)品設(shè)計(jì)大同小異,不同之處在于產(chǎn)品質(zhì)量與細(xì)節(jié)。”范海峰說,與同類產(chǎn)品相比而言,瑞江攪拌車質(zhì)量與細(xì)節(jié)都不錯(cuò),比如進(jìn)出料系統(tǒng)耐磨性很好,登高爬梯空間較大,內(nèi)外部爬梯扶手非常牢固,方便操作人員安全上下。

  在整車保養(yǎng)方面,范海峰告訴記者,瑞江攪拌車每四萬公里保養(yǎng)一次,相比國內(nèi)其它同類部分產(chǎn)品一萬公里保養(yǎng)一次而言,每年可節(jié)省三次保養(yǎng),既節(jié)省了保養(yǎng)次數(shù)與費(fèi)用,又提高了出勤率,間接實(shí)現(xiàn)了降本增效,直接提升了用戶收益。

  “現(xiàn)在可以在罐軍之家APP上享受售后服務(wù),這是卡友的福音。”日前,范海峰參加了瑞江罐軍之家APP正式上線活動(dòng),該App為用戶提供了從選車、購車、用車、管車與換車等全過程服務(wù)。

罐軍之家罐軍之家APP

  通過實(shí)際使用,范海峰對(duì)瑞江攪拌車的安全可靠性、經(jīng)濟(jì)性與智能化等表示認(rèn)可,“它真正讓我更省時(shí)、省力、省心、更省錢,相信能我在今年能夠取得不錯(cuò)的收益。”

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 中集瑞江 攪拌車 罐軍之家APP
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