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主攻城市配送 解放領(lǐng)途輕卡憑借“輕奢”實力入圍發(fā)現(xiàn)信賴評選

    現(xiàn)在的年輕卡友在消費什么?什么能激發(fā)他們的購買欲望?顯然價格已經(jīng)不是主導(dǎo)因素,設(shè)計和質(zhì)量在卡友們心目中的比重才越來越重要,而這也符合“輕奢”在消費市場越來越流行的趨勢。
一汽解放輕卡 領(lǐng)途 輕卡

  在卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動中,各路調(diào)查記者深入走訪全國各大物流節(jié)點城市,發(fā)現(xiàn)每一座城市的運輸“毛細血管”,其中輕卡作為城市配送重要的運輸載體,在完成物資流轉(zhuǎn)、貨物運送大任同時,用戶也開始需要輕卡具備“輕奢”實力:在保證出勤高效率同時,還需要安全配置更好,駕乘空間更優(yōu),外觀形象俱佳,儼然拋棄了那個只要能進城拉貨、走街串巷就可以的輕卡“暗淡”形象。

  這其中剛上市不久的一汽解放輕卡領(lǐng)途高端輕卡憑借全新產(chǎn)品競爭力一經(jīng)亮相就吸引眾多用戶關(guān)注,可謂“出道即巔峰”,引領(lǐng)城市配送輕卡“輕奢”需求新主張。

  解放領(lǐng)途讓城市配送成為一道風景線

  輕奢,是一種生活態(tài)度,更是設(shè)計的一種高度。隨著消費升級步伐的加快,城市配送在滿足貨品完好無損的前提下,還要提升用戶體驗,而靠什么提升用戶體驗?zāi)?有面子、大氣漂亮的領(lǐng)途輕卡絕對是門面擔當。

一汽解放輕卡 領(lǐng)途 輕卡

      試想同樣貨物簽收,用解放領(lǐng)途配送絕對是更有面子,堪比滴滴打車中的“豪華車”體驗。外觀來看,解放領(lǐng)途十分有面兒,鮮明的解放家族化造型,整體向高端重卡解放J7看齊,特別是進氣格柵和大燈組的造型,十分具有辨識度,試想在物流園、在高速上、在城市中,開上領(lǐng)途輕卡絕對是一道風景線。

一汽解放輕卡 領(lǐng)途 輕卡

  當然相比外觀,對于駕駛員、對于車老板來說,影響工作心情的的內(nèi)飾操控才是關(guān)鍵。坦白講,輕卡內(nèi)飾轎車化已經(jīng)是老生常談的話題,而解放領(lǐng)途輕卡的內(nèi)飾設(shè)計是比轎車都“轎車”。全液晶儀表盤、超大液晶顯示屏、LED超大頂燈、內(nèi)飾軟包、燈帶氛圍燈、通風座椅......這些還不是關(guān)鍵,殺手锏還要看符合卡友需求的獨有配置:如全包圍窗簾、220V行車電源、雙人大床、室內(nèi)取氣口及多樣儲物格,絕對的移動之家。

  真香!嘗鮮解放領(lǐng)途收獲更高效益

  輕奢并不是奢華,而是奢華的內(nèi)涵,能夠給客戶帶來全新價值升級的體驗。

  石家莊卡友李建軍就是這樣的受益者,已過不惑之年第一次踏足物流運輸行業(yè),對于自己人生的第一輛卡車,他是慎之又慎:“一定要挑選一款市面上最好的輕卡,這樣也能讓我這個運輸新兵能夠省心,省力,實現(xiàn)運輸事業(yè)事半功倍。”李建軍向記者談到。

一汽解放輕卡 領(lǐng)途 輕卡

  自2020年11月份購買解放領(lǐng)途以來,李建軍的領(lǐng)途輕卡已經(jīng)行駛超過1.2萬公里,在行駛中,他更加深度體驗到了領(lǐng)途的舒適性:“很多配置都勝過轎車,開了兩個月領(lǐng)途輕卡,我覺得比我家轎車舒服很多,智能化水平也超過了我的想象,音響音質(zhì)非常好,路上放點歌很享受”。

  當然李建軍最滿意的還是收益,擁有領(lǐng)途輕卡之后,每月家庭收入相比之前明顯提高:“全家現(xiàn)在都指望著領(lǐng)途賺錢,領(lǐng)途不錯,雖然自己之前對卡車沒有豐富經(jīng)驗,但用上領(lǐng)途之后和同行對比才發(fā)現(xiàn),這車發(fā)動機用的都是行業(yè)頂級解放動力4DD1發(fā)動機,馬力、油耗表現(xiàn)都優(yōu)于其他產(chǎn)品,機、箱、橋還是同步5萬公里長換油的,遠超對手。難怪走在路上,很多同行都夸我這車好。”李建軍心里開始小慶幸自己選擇的是領(lǐng)途輕卡。

一汽解放輕卡 領(lǐng)途 輕卡

       一份信賴背后支撐著一個家庭!解放領(lǐng)途輕卡雖是市場新品,但卻代表了解放在輕卡技術(shù)研發(fā)的技術(shù)集大成,有力詮釋了解放品牌實力,以輕奢實力入圍2021年值得用戶信賴城市配送車型,讓更多開上解放輕卡車的客戶感到自豪。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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