高效輕量化，江淮康鈴如何實(shí)現(xiàn)“降重不減載”

　　新型輕量化材料

　　輕量化材料的應(yīng)用主要是通過(guò)新型材料替換傳統(tǒng)材料，實(shí)現(xiàn)車身和部分零部件的降重，而鋁合金的低密度、耐用性強(qiáng)，正適應(yīng)了輕量化的設(shè)計(jì)需要。經(jīng)過(guò)技術(shù)驗(yàn)證，康鈴產(chǎn)品采用鋁合金輪輞真空胎，鋁合金儲(chǔ)氣筒，鋁合金/塑料油箱，低溫高性能鋰電池，多處配置采用新型鋁合金材料，在降輕自重方面表現(xiàn)突出，同時(shí)增強(qiáng)各零部件的防腐蝕性能，延長(zhǎng)整體使用壽命。適當(dāng)提升塑料等非金屬材質(zhì)的應(yīng)用比例，降低整車自重，鋁合金及塑料油箱，不僅重量更輕，油箱內(nèi)部還不易生銹，維護(hù)方面更省心。

　　領(lǐng)先輕量化布局

　　提高整車零部件的鋁化率，是輕量化的重要舉措，但合理的輕量化布局更能保障產(chǎn)品優(yōu)越性能?？碘彶捎娩X合金變速箱、傳動(dòng)軸、側(cè)/后防護(hù)、鋼鋁復(fù)合材料貨箱，通過(guò)在動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)以及上裝等各大模塊綜合輕量化，在自重效率上重點(diǎn)突破，相比傳統(tǒng)的鋼鐵構(gòu)造，復(fù)合材料的上裝更為輕便，廂體內(nèi)部具備防銹蝕、易組裝的優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)載市場(chǎng)來(lái)說(shuō)恰到好處，自重更輕，效率更高。

　　除此之外，鋼板片簧由于是金屬材質(zhì)，重量比較大，科學(xué)減少片簧不僅對(duì)降重有幫助，同時(shí)還能通過(guò)減少片簧間摩擦來(lái)提升駕乘的舒適度。

　　可靠輕量化工藝

　　輕量化工藝主要是指零件成型和結(jié)構(gòu)連接的先進(jìn)制造工藝，以模鍛、激光焊接等方式替代傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，提升強(qiáng)度和精密度。突出輕量化的同時(shí)，保證承載能力至關(guān)重要，康鈴應(yīng)用全新升級(jí)180輕量化底盤(pán)平臺(tái)、高強(qiáng)鋼車架、一次性沖壓成型的高密度后橋，依托江淮輕卡多年底盤(pán)制造工藝，合理保障高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例，使整車的承重以及防撞得到可靠保證?？茖W(xué)輕量化，實(shí)現(xiàn)自重更輕，承載不減。

　　科學(xué)輕量化的實(shí)現(xiàn)，不僅是國(guó)家行業(yè)法規(guī)的需要，更是提高整車動(dòng)力性、減少燃油消耗、降低排放的有效途徑，江淮康鈴也將重點(diǎn)突破，持續(xù)打造合規(guī)上藍(lán)牌的高效運(yùn)輸產(chǎn)品。