新品牌為何能在臨汾輕卡市場(chǎng)大展拳腳?卡車(chē)網(wǎng)記者在對(duì)恒通汽貿(mào)總經(jīng)理史文翰的采訪(fǎng)中找到了答案。在他看來(lái),在賣(mài)車(chē)這件事上并沒(méi)有什么別人不知道或者做不到的捷徑,唯有“勤奮”二字能讓自己和團(tuán)隊(duì)在面對(duì)任何情況時(shí)都能做到有所突破。
恒通汽貿(mào)總經(jīng)理史文翰
搶占先機(jī)靠勤奮
2020年8月1日,恒通汽貿(mào)售出了第一臺(tái)陜汽輕卡,并陸續(xù)在物流運(yùn)輸這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)打響了名聲。“最初銷(xiāo)售出的那批車(chē)很快就有了口碑優(yōu)勢(shì),這讓陜汽輕卡在臨汾市場(chǎng)的推廣銷(xiāo)售變得容易起來(lái)。”
可是,史文翰明白單單依靠散戶(hù)的力量是不夠的,要想有更多的銷(xiāo)量、更高的市場(chǎng)占有率,讓陜汽輕卡真正在臨汾站穩(wěn)腳跟,就要發(fā)展集團(tuán)或是平臺(tái)大客戶(hù)。終于,功夫不負(fù)有心人,在史文翰的帶領(lǐng)下,當(dāng)?shù)剌^大的運(yùn)輸公司陸續(xù)購(gòu)入陜汽輕卡,并且購(gòu)入數(shù)量不斷增加。
真正讓史文翰覺(jué)得打了一場(chǎng)“勝仗”的是和臨汾市服務(wù)于美團(tuán)、拼多多的幾家運(yùn)輸公司的合作。幾筆大訂單和后續(xù)的批量訂車(chē)來(lái)的并不容易,沒(méi)有一絲幸運(yùn)的因素在其中,靠的是整個(gè)團(tuán)隊(duì)的勤奮。用史文翰的話(huà)來(lái)說(shuō)就是:“環(huán)環(huán)相扣,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題我們之間很可能就不會(huì)合作。”
陜汽輕卡
的確如此,這些訂單花費(fèi)了史文翰及其團(tuán)隊(duì)的很多時(shí)間、精力。
在恒通汽貿(mào)陜汽輕卡經(jīng)銷(xiāo)商4S店還未正式建立之際,史文翰就注意到了一個(gè)關(guān)鍵信息:美團(tuán)優(yōu)選和多多買(mǎi)菜要在臨汾建立配送倉(cāng)庫(kù),配送范圍在50公里至200公里左右。這勢(shì)必會(huì)有一批車(chē)輛購(gòu)置需求。依照史文翰的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,美團(tuán)和拼多多不會(huì)自購(gòu)車(chē)輛,而是會(huì)采取和第三方物流公司合作的方式。
在其他品牌的經(jīng)銷(xiāo)商還沒(méi)有注意到這個(gè)信息時(shí),已經(jīng)開(kāi)展一系列跟蹤工作的史文翰可謂是搶占了先機(jī),但要贏得對(duì)方的信任,把陜汽輕卡的產(chǎn)品賣(mài)給對(duì)方,這只是“一小步”。
“倉(cāng)儲(chǔ)配送對(duì)整車(chē)的性能要求很高,時(shí)效性、可靠性、穩(wěn)定性、節(jié)油性、售后服務(wù)等等都要跟得上才行。另外,客戶(hù)也有一些定制化的需求,比如說(shuō):貨箱的立方數(shù)、加裝標(biāo)準(zhǔn)化尾板等等。綜合以上這些,再三衡量之后我們從陜汽輕卡的十幾個(gè)型號(hào)中選定了陜汽德龍K3000 130馬力廂車(chē)。”
陜汽德龍K3000
最終,客戶(hù)在綜合對(duì)比后,選擇了陜汽德龍K3000。而首批陜汽德龍K3000在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的表現(xiàn)和史文翰及團(tuán)隊(duì)所提供的售后服務(wù)直接影響著客戶(hù)對(duì)陜汽輕卡的整體印象,也決定著后續(xù)客戶(hù)是否還會(huì)增購(gòu)。毫無(wú)意外地是,他們都經(jīng)受住了考驗(yàn)。
“最早售出的陜汽德龍K3000已經(jīng)運(yùn)營(yíng)2個(gè)多月了,運(yùn)營(yíng)狀況十分可觀,百公里油耗12升,比廠(chǎng)家給出的百公里參考油耗還要低3升。現(xiàn)在,美團(tuán)和拼多多、運(yùn)輸公司再加上我們已經(jīng)形成了一個(gè)共同利益體,有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn),立即解決,我們起到了很好的保障作用。”
交車(chē)儀式
第一單做成之后,后續(xù)就輕松了。只要美團(tuán)優(yōu)選和多多買(mǎi)菜的運(yùn)輸量增長(zhǎng),這些物流公司的首選依舊會(huì)是陜汽輕卡。史文翰預(yù)測(cè),后續(xù)的訂單量可能會(huì)超過(guò)200臺(tái)。
長(zhǎng)久發(fā)展更要靠勤奮
史文翰及其團(tuán)隊(duì)的勤奮并不是從拿到這個(gè)大訂單開(kāi)始的,而是從團(tuán)隊(duì)成立之初就有的。
“盡管陜汽輕卡在正式上市前經(jīng)歷了好幾年的籌備,其所搭載的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車(chē)橋這樣的黃金動(dòng)力匹配在輕卡行業(yè)內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的,但是一個(gè)新的品牌是否穩(wěn)定可靠用戶(hù)沒(méi)有數(shù)據(jù)可查,配件供應(yīng)及售后服務(wù)有沒(méi)有保障對(duì)用戶(hù)也來(lái)說(shuō)是未知數(shù),這讓我們?cè)谇捌诘匿N(xiāo)售過(guò)程中非常受阻。”
萬(wàn)事開(kāi)頭難,此時(shí)更是沒(méi)有捷徑可走,唯有迎難而上才能為自己開(kāi)辟出一條路。在這個(gè)過(guò)程中,史文翰及其團(tuán)隊(duì)下了“大功夫”。前期主動(dòng)上門(mén)的客戶(hù)少,那史文翰和團(tuán)隊(duì)就走出去,按照細(xì)分市場(chǎng)客戶(hù)聚集的區(qū)域去做巡展、邀請(qǐng)客戶(hù)試乘試駕,利用朋友圈、短信以及各種各樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行宣傳。很快,好產(chǎn)品就得到了市場(chǎng)的認(rèn)可,陜汽輕卡在臨汾的銷(xiāo)量猛增,口碑優(yōu)勢(shì)逐步形成。
陜汽輕卡K3000被越來(lái)越多用戶(hù)認(rèn)可與信賴(lài)
整個(gè)團(tuán)隊(duì)的勤奮耕耘讓陜汽輕卡在臨汾的輕卡市場(chǎng)上迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅,也讓恒通汽貿(mào)有了1+1>2的優(yōu)勢(shì)。據(jù)卡車(chē)網(wǎng)了解,恒通汽貿(mào)做卡車(chē)銷(xiāo)售已有多年,是多個(gè)輕卡品牌的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,自成為陜汽輕卡經(jīng)銷(xiāo)商之后,恒通汽貿(mào)所銷(xiāo)售的輕卡產(chǎn)品在類(lèi)型上做了很大補(bǔ)充。只要客戶(hù)走進(jìn)恒通汽貿(mào)銷(xiāo)售園區(qū),總有一款車(chē)是適合的,這大大降低了恒通汽貿(mào)的客戶(hù)流失率。
在不斷的精耕細(xì)作中,史文翰及其團(tuán)隊(duì)有了更好的“收成”,但是勤奮的遠(yuǎn)行者,怎會(huì)將目標(biāo)拘泥于一時(shí)。史文翰預(yù)測(cè):2021年,臨汾的輕卡市場(chǎng)總量還會(huì)增加,陜汽輕卡還有更多大展拳腳的機(jī)會(huì)和可能。陜汽輕卡廠(chǎng)家為恒通汽貿(mào)制定的三年市占率16%的目標(biāo),史文翰要在2021年就完成。在采訪(fǎng)的最后,史文翰十分堅(jiān)定地告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:“三年市占率超過(guò)20%是板上釘釘?shù)氖隆?rdquo;
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