角逐值得用戶信賴大獎(jiǎng) 歐曼EST 超級(jí)重卡發(fā)力快運(yùn)領(lǐng)域

　　帶著對(duì)行業(yè)的思考，卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)以用戶需求為中心，通過(guò)調(diào)查、走訪，探尋值得用戶信賴的快運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)域降本增效的物流裝備。

　　發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)

       在發(fā)現(xiàn)信賴小組走訪過(guò)程中，記者遇到了眾多歐曼EST超級(jí)重卡的用戶，在他們眼里，福田戴姆勒歐曼自動(dòng)擋重卡已然成為首選。

　　“歐曼EST 超級(jí)重卡自動(dòng)擋很舒適，爬山下坡更省力，駕駛室密封好噪音小，對(duì)我單程4000公里線路來(lái)說(shuō)，太必須了;并裝備康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)，非常省油，一年下來(lái)能省大幾萬(wàn)元。還裝備采埃孚變速箱，效率非常高，操作便捷舒適。”用戶竇向永主要是跑被稱為魔鬼線路的青藏線，對(duì)于他來(lái)說(shuō)一臺(tái)靠譜的卡車是先決條件，使用歐曼EST自動(dòng)擋，他感覺(jué)買得太值了。

跑青藏線的竇子

       不僅僅是竇向永這樣跑特殊路線的老司機(jī)對(duì)歐曼EST自動(dòng)擋超級(jí)重卡贊譽(yù)有加，初入物流運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)輸小白也非常中意“它”，甚至是女司機(jī)都被它征服，“使于顏值、終于品質(zhì)”幾乎是每個(gè)用戶對(duì)歐曼EST自動(dòng)擋的評(píng)價(jià)。

　　作為福田戴姆勒整合全球創(chuàng)新聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)資源，打造的符合歐洲研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的超級(jí)重卡，歐曼EST在確保整車品質(zhì)的同時(shí)采用輕量化設(shè)計(jì)，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里高寒、高原、高溫全工況極限驗(yàn)證與嚴(yán)苛的歐盟驗(yàn)證測(cè)試，實(shí)現(xiàn)整車160萬(wàn)公里無(wú)大修，貨運(yùn)效率提升30%，實(shí)現(xiàn)每月達(dá)到28天的超高出勤率。

　　升級(jí)后的歐曼EST超級(jí)重卡，搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚AMT變速箱，超強(qiáng)的動(dòng)力輸出和燃油燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力、低油耗，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都采用了歐洲多項(xiàng)成熟技術(shù)，且得到了市場(chǎng)的充分驗(yàn)證，可靠性及耐用程度不在話下，出勤率和時(shí)效性有保障。

　　尤其是采埃孚自動(dòng)擋變速箱不僅能夠?qū)崿F(xiàn)各種環(huán)境下精準(zhǔn)換擋，且可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停，擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動(dòng)模式等功能，簡(jiǎn)化了操作，減輕了駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車安全性。此外，加裝液力緩速器也減少踩剎車次數(shù)和剎車片磨損，大幅降低車輛在長(zhǎng)下坡時(shí)因剎車過(guò)熱而引發(fā)制動(dòng)失效的風(fēng)險(xiǎn)。

歐曼EST

　　在TCO成本方面，歐曼EST自動(dòng)擋具有多拉多賺、收益高的優(yōu)勢(shì)。整車百公里油耗節(jié)省3-5%，按照每年15萬(wàn)公里計(jì)算，至少節(jié)省燃油成本20000元;整車搭載的采埃孚自動(dòng)擋變速箱保修期24個(gè)月，減少維修保養(yǎng)次數(shù)和成本，綜合可增加收入32500元。福田戴姆勒汽車通過(guò)幫助在運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)持續(xù)降本增效，為用戶打造更優(yōu)TCO。

　　正是憑借高品質(zhì)、低油耗、高出勤率和高收益，歐曼EST超級(jí)重卡成功入圍2021年度值得用戶信賴快運(yùn)領(lǐng)域車型評(píng)選之列。帶著眾多用戶的期待，第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)將于2021年1月21日舉行頒獎(jiǎng)典禮，屆時(shí)，歐曼EST超級(jí)重卡能否摘得2021年度值得用戶信賴快運(yùn)領(lǐng)域車型大獎(jiǎng)，我們一起期待!