2020年是天然氣重卡銷量一大年，其不僅得益于國三柴油貨車集中性提前淘汰、“新基建”啟動等國家及地方不斷出臺的新政策。還得益于很多氣源豐富的地區(qū)也對LNG卡車實(shí)行了大力推廣，很多貨車用戶在換車時都優(yōu)先考慮選購性價比高、使用成本低的LNG重卡。
搭載上汽動力發(fā)動機(jī)的牽引車
值得一提的是，上汽動力在天然氣重卡發(fā)動機(jī)市場上扮演著重要角色， 2020年銷售國六天然氣重卡發(fā)動機(jī)6000多臺，同比增長了55%，超出行業(yè)平均增速33個百分點(diǎn)，其主銷機(jī)型是12L的SC12E440馬力，上汽動力12E發(fā)動機(jī)，主要配套上汽紅巖重卡天然氣車型。二者相得益彰，共創(chuàng)銷售佳績。據(jù)第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年上汽紅巖天然氣重卡憑借其出色的銷量，表現(xiàn)亮眼，同比增速達(dá)到64%，市場份額上升了0.7個百分點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)先，成就經(jīng)典
無論卡友選購什么車型，動力永遠(yuǎn)是繞不開的話題。上汽動力E系列國六燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)量身開發(fā)，采用當(dāng)量燃燒+精準(zhǔn)EGR技術(shù)，令燃料燃燒更加充分，提升整車的動力性、減少排放。此外，鍛鋼活塞應(yīng)用的高爆發(fā)壓力燃燒技術(shù)、燃?xì)膺B續(xù)流的燃燒控制技術(shù)、轉(zhuǎn)速波動控制的失火診斷技術(shù)、三元催化轉(zhuǎn)換的后處理器技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用都讓E系列發(fā)動機(jī)錦上添花。
上汽動力E系列天然氣發(fā)動機(jī)
總而言之，上汽動力E系列天然氣發(fā)動機(jī)，集品質(zhì)可靠、動力強(qiáng)勁、高效節(jié)氣、安全創(chuàng)新、維修便捷、滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)等多項(xiàng)產(chǎn)品優(yōu)勢于一身，是為國內(nèi)天然氣重卡，結(jié)合工況使用情況，量身打造的動力產(chǎn)品。
創(chuàng)新不止，潛力無限
生產(chǎn)不停，創(chuàng)新不止。上汽動力天然氣國六發(fā)動機(jī)不斷推陳出新，2021年E系列天然氣發(fā)動機(jī)再升級，功率覆蓋到500馬力，最大扭矩達(dá)2300N.m。具有高性能等級、高可靠性、高性價比、低油耗等優(yōu)勢，相信未來必定會成為各位卡友們的可靠朋友!
舊歲將去，新年即臨。新的一年里，上汽動力定會再創(chuàng)銷售佳績，當(dāng)然也會助力配套重卡產(chǎn)品再征輝途!
