隨著2021年3月3日下午全國兩會首場新聞發(fā)布會的召開,今年的“兩會時間”正式到來。作為一名一線產(chǎn)業(yè)工人的代表,東風(fēng)商用車有限公司車輛工廠“王濤班”班長王建清第四次踏上了他的兩會履職之行。
持續(xù)為一線產(chǎn)業(yè)工人發(fā)聲,成為王建清當(dāng)選人大代表后的主要履職內(nèi)容。2018年,王建清向兩會提交了國家制定政策落實技能人才薪酬待遇的建議;2019年,他提了技能人才薪酬待遇加快落實的建議;2020年,他提出了如何通過職工文化建設(shè)讓產(chǎn)業(yè)工人凝心聚力的建議。今年,王建清繼續(xù)為廣大產(chǎn)業(yè)工人代言,關(guān)注一線技能人才培養(yǎng),提出了“關(guān)于弘揚勞模精神勞動精神、工匠精神,加強新時代班組建設(shè)的建議”。
在2020年全國勞動模范和先進工作者表彰大會上,習(xí)近平總書記強調(diào)要進一步弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,這對為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實現(xiàn)第二個百年奮斗目標(biāo)而繼續(xù)奮斗,意義重大。對于總書記的這一要求,在一線已奮斗工作了28年的王建清深有感觸。中國汽車制造業(yè)要想在世界汽車領(lǐng)域占有一席之地,離不開可靠的產(chǎn)品,而可靠的產(chǎn)品離不開可靠的產(chǎn)業(yè)工人。把勞動精神、勞模精神、工匠精神的種子種在一線工人的心中,才能讓鑄造可靠的理念一代一代傳承下去。
這些思考的獲得來自王建清自己在東風(fēng)商用車的成長經(jīng)歷。王建清坦言,自己對工匠精神的理解來自于勞模師傅王濤的言傳身教。“他教我最多的就是低調(diào)做人、認(rèn)真做事,像王濤師傅這種干一行愛一行專一行精一行的精益求精的精神,我覺得就是我們要去學(xué)習(xí)和傳承的工匠精神。”王建清說。在師傅王濤“工匠精神”的影響下,王建清專心打磨手藝,經(jīng)手的近30萬多輛東風(fēng)商用車,沒有出現(xiàn)過一起質(zhì)量問題。受益于東風(fēng)商用車班組中這種師徒間的傳幫帶,王建清也更加堅定的認(rèn)為,班組是所有政策的落腳點,是培育培養(yǎng)技能人才的陣地,也是弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神的主陣地。
所以,他在“關(guān)于加強新時代班組建設(shè)的建議”中提出,要出臺建設(shè)指導(dǎo)意見、解決好新時代班組建設(shè)技能產(chǎn)業(yè)工人不斷檔的問題、加快推進薪酬待遇落地、加快制定產(chǎn)業(yè)工人隊伍地位提升的相關(guān)政策法規(guī),“希望政策能普惠一線和技能員工,讓他們通過努力,獲得相應(yīng)的地位和尊重。真正實現(xiàn)情感留人、事業(yè)留人、待遇留人,讓更多的人愿意走進企業(yè),走到技能崗位上去。”王建清說。
2021年1月31日,在東風(fēng)商用車的發(fā)祥地十堰,作為幸福卡車關(guān)愛計劃的特邀嘉賓,王建清也跟直播間的卡友分享了自己對工匠精神的理解:“不接受不良,把好進廠關(guān);不制造不良,在生產(chǎn)汽車的100多道工序里面,把好每一個點;不流出不良,站在客戶的角度,對東風(fēng)商用車各方面進行測評,讓東風(fēng)商用車的駕駛更安全可靠。奮斗拼搏、吃苦耐勞、執(zhí)著專注、精益求精,這就是東風(fēng)人的工匠精神“。
在自己成長為工匠的同時,也帶動和培養(yǎng)一批工匠,是王建清暗自給自己設(shè)定的目標(biāo)和責(zé)任。他充分發(fā)揮“勞模創(chuàng)新工作室”的示范、引領(lǐng)和輻射帶動作用,帶領(lǐng)班組成員,把創(chuàng)新與工位器具改進、工藝流程改善等生產(chǎn)難點問題結(jié)合起來,自制非標(biāo)工具60多件套,僅從2018年至今,就完成了310多項創(chuàng)新改善,累計創(chuàng)效超2000多萬元。班組成員的快速成長,讓王建清也更加確定了自己”加強新時代班組建設(shè),弘揚和傳承勞模精神、勞動精神和工匠精神“的建議和主張,在他的言傳身教下,一批年輕的一線產(chǎn)業(yè)工人也正向著新時代工匠奮發(fā)成長。
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