給汽車取名從來不是一件小事,尤其在競爭日益激烈的專用車市場,可以說新車選對名字,就“約等于”已經贏在了起跑線上。
日前,三一自卸車在網(wǎng)上發(fā)出新車型“征名令”后,成功引起了網(wǎng)友們的關注和熱議。雖說新車上市征名是一種比較常見的營銷方式,但在專用車領域發(fā)起征名活動的企業(yè)也可謂是鳳毛麟角。通過一輪征名,三一自卸車不僅勾起了大家滿滿的好奇心,還通過個性命名打造產品符號,使新車未上市就在“茫茫車海”中給大家留下了深刻印象。那伴隨“新基建”風口已至,在重卡銷量持續(xù)走高的市場背景下,三一自卸車此次新品上市發(fā)布會又會給我們帶來哪些驚喜呢?不妨先跟小編一起來大膽預測一番!
三一自卸車“征名令”
成2021“基建擔當”?
從三一自卸車發(fā)出的工程車車名“征集令”可以看到,將于3月18日上市的工程車共有三款,分別針對標載、復合、重載不同工況打造,可以滿足公路運輸、煤炭砂石料運輸、城建渣土、建筑垃圾運輸、坑口、工程建設、礦石運輸各類運輸市場需求,標志性的三一LOGO和“斯堪尼亞經典元素”應有盡有,“歐系”線條更符合年輕司機的審美。
全系列車型發(fā)布是三一向專用車領域進擊的關鍵一步,未來在砂石運輸、工程建設多場景下又會給用戶帶來哪些驚喜?讓我們一起期待。
性能、體驗再升級?
三一“黃金動力鏈”
作為工作伙伴,首先要實力可靠,才能贏得用戶信賴。在三一重工本身“世界級”研發(fā)、制造、服務能力加持下,大家對新車“產品力”自然無需多慮。包括此前三一與德國道依茨合作開發(fā)的三一道依茨發(fā)動機,延續(xù)了道依茨在節(jié)油、耐用、動力方面的強勁表現(xiàn),最大517馬力,輸出扭矩可達2200N·m,同時還推出“三年不限里程質保”??梢哉f,“歐系血液”+給力服務為車輛帶來了更可靠的出勤保障,筆者猜測部分新車將繼續(xù)搭載由三一發(fā)動機+法士特變速器+漢德橋組成的黃金動力鏈。
此外,伴隨80、90后司機崛起,三一自卸車新品在用戶體驗方面的升級同樣值得關注。
一直以來,三一重工秉承“品質改變世界”的使命,致力通過創(chuàng)新研發(fā)和反復試驗推動產品迭代,為用戶提供自重更輕、動力更強、操作更智能的產品。如今對3月18日即將亮相的新車大家滿載期待,至于三一如何“三箭齊發(fā)”,又會給我們帶來哪些驚喜?請各位拭目以待!
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