一年省400多萬 河南運煤車老板用什么燃氣車這么賺？

　　一口氣買了35輛 就是因為“省”!

　　王海平作為河南某煤炭運輸車隊的老板，坐擁80多輛重卡，其中有35輛都是中國重汽天然氣重卡。令人意外的是，這35輛天然氣重卡都是2020年5-6月間下的單。

　　王海平為啥這么信任重汽?

　　隨著氣價回落，柴油車國六排放實施時間逼近，王海平在選擇新車時，特意選了天然氣重卡。

　　但是，隨之而來就是燃氣車的挑選和面臨的疑問。從煤炭運輸?shù)倪\營場景和工況來看，王海平急需的是一款舒適又高效的產品來滿足他的運輸需求，特別是在高速、長途、有上下坡等復合路況時，燃氣車駕駛員需要頻繁踩離合變換檔位，導致工作強度高、注意力不集中、增加氣耗等。

　　氣耗的增加意味著成本的增長，而煤炭運輸市場運價下滑、人工成本的增高，都讓王海平十分頭疼。

　　如何控制成本?首先要從氣耗下手。

　　作為一家近百輛重卡的車隊，旗下重卡品牌也五花八門。“我們車隊的車都是國內主流重卡品牌的天然氣產品，哪家推天然氣新產品，我都會買幾輛試一下，好了才會繼續(xù)買。”王海平說：“重汽的天然氣重卡我先是去年5月份買了15輛，后來6月份又買了20輛，就是因為能省。”

　　中國重汽國六天然氣車輛搭載MT13發(fā)動機，該款發(fā)動機缸體和整體缸蓋采用蠕墨鑄鐵，強度高、散熱均勻，運營可靠;技術先進，實現(xiàn)精準噴射、當量燃燒，擁有行業(yè)最低的氣耗表現(xiàn)。

　　據(jù)王海平介紹，換了豪沃N7 LNG車以后，比原先柴油車的燃料費用節(jié)省了50%，一輛車百公里節(jié)省燃料費用62塊錢。按照目前每輛車跑20萬公里計算，35輛車，一年節(jié)省下來的燃氣費用就達到400多萬元!這對于王海平的車隊運營來說，是非常大的一筆錢。

　　豪沃N7國六燃氣車動力充沛 皮實耐用

　　除了燃料費用省以外，豪沃N7 LNG牽引車其搭載了重汽MT13國六燃氣發(fā)動機，不僅兼顧動力性與經濟性，還十分皮實耐用，自打王海平購買以后，從未出過毛病。

　　“只要日常保養(yǎng)做得好，這個車從不讓我操心。”王海平說，“我們主要線路是從河南到湖南，煤炭運輸最注重的就是效率。平時一般走高速，標載車貨49噸的長途運輸，距離在1000~2000公里，煤炭運輸，車速一般都是固定的，440馬力足夠了。”王海平對豪沃N7 LNG牽引車很滿意的一點，就是保養(yǎng)方便、維修少，派車出去不耽誤事兒。“跑長途運輸或者需要爬坡的路段，豪沃N7 LNG牽引車都沒問題。”

　　此外，隨著目前駕駛員的年輕化，不少司機對于車輛的舒適性要求也越來越高。王海平正是了解了這一點后，毫不猶豫地買了重汽，受到了車隊駕駛員的一致好評。

　　“現(xiàn)在駕駛員不好招，主要是貨源不穩(wěn)定，車多人少。加上駕駛員群體年輕化，大家都愿意開好車，我早就聽人說重汽的車開著舒服，所以才在換車的時候都買了重汽。”王海平介紹到，豪沃N7 LNG牽引車還推出增配副駕駛氣囊座椅、四方位攝像頭、電動電加熱后視鏡、LDWS+FCWS(帶雷達)的豪華版駕駛室，還新增標配了升級版多功能方向盤、臥鋪控制開關、USB接口等舒適化配置。這對于長途運輸?shù)鸟{駛員都是非常的貼心的設計。

　　給重汽的服務打滿分!

　　如果說王海平對于重汽天然氣重卡的信任是始于省油、皮實、耐用，那么最打動王海平的還是重汽的服務。

　　“自打買了重汽以后，就是放心。”王海平對車輛的服務也很滿意，定期保養(yǎng)、維修，乃至大大小小的售后事項都有專人對接，他并不是很操心。

　　2021年一季度，中國重汽重磅推出“親人關懷 禮滿情濃——中國重汽客戶關懷行動”，為新老客戶送出“親人”關懷禮包。不僅有超長質保，還有親人承諾，讓用戶安心出行。并提出在規(guī)定時間內不能修復，免費啟用“不停車”代用車服務;限時維修，超時補償，超出時效按照1000元/天進行補償。

　　2021年3月5日，中國重汽傳來喜報：中國重汽集團獲得由全國商品售后服務評價達標認證評審委員會和北京五洲天宇認證中心聯(lián)合頒發(fā)的“CTEAS售后服務體系完善程度認證七星級(卓越)”認證證書，再次引領行業(yè)最高標準。

　　“有對比才有差距。”

　　王海平目前車隊里還有一批正待淘汰的國四車輛，他表示，會考慮全部置換成重汽的天然氣重卡。