與東風(fēng)結(jié)緣 20年的選擇始終如一
在張曉東的朋友圈里,卡車的照片和視頻出現(xiàn)的次數(shù)很多,但是無一例外全部是東風(fēng)天龍的身影。“我一直用的就是東風(fēng)的車,從最早的D13到后來前四后四的紫羅蘭,然后就是前四后八的天龍,后來還開過420馬力的天龍,現(xiàn)在我用的是一輛天龍的燃氣車。”提起東風(fēng)車,張曉東如數(shù)家珍,在他心里,跑運輸只能是東風(fēng)卡車!
其實張曉東接觸東風(fēng)車也是一次偶然的機會。2000年的時候,他正巧處于休息時期,身邊有朋友就介紹他去跑運輸,當(dāng)時接觸的第一輛車就是東風(fēng)車,沒想到這一次接觸,張曉東的卡車運輸就跑了20年,東風(fēng)車也就用了20年。這么多年使用下來,張曉東對東風(fēng)車已經(jīng)不僅僅用“信賴”形容了,而是成了一種習(xí)慣,習(xí)慣到就如同吃飯喝水般的自然,用他的話就是開東風(fēng)的車“舒服、得勁兒”。
現(xiàn)在張曉東駕駛的這臺東風(fēng)天龍燃氣車是2019年采購的,之所以選擇燃氣車,也是考慮到很多地區(qū)對于柴油車的限行政策,而且燃氣車從使用成本也比柴油車有優(yōu)勢,這一年多使用下來,這臺車同樣沒有給他掉過鏈子,在油氣價格差距較大的時候,他的收益也是明顯提升。
見證東風(fēng)車的變化 舒適可靠征服他
多年的使用,張曉東也在見證著東風(fēng)車的變化。“總體變化肯定是越來越好了。比如說車子的外觀越來越漂亮,馬力不斷增大,駕駛室配套上越來越完善了。”回想起之前的運輸,讓張曉東印象最深的就是車輛的顛簸,開一天車下來簡直太累了,而且平時在車上也休息不好,那年月開車除了求賺錢,別的都不敢奢望。
如今提起東風(fēng)天龍卡車,包括張曉東在內(nèi)的很多用戶都會將“舒服“放在其中。張曉東告訴記者:“就拿我現(xiàn)在用的車來說吧,座椅都可以調(diào)節(jié)而且?guī)в袦p震功能,坐起來很舒服即使遇到顛簸路段也沒有多大感覺,而且臥鋪也寬敞舒適,各種設(shè)計也都很人性化,開車一點都不累。“
當(dāng)然,張曉東喜歡東風(fēng)車的另一個重要原因就是可靠。使用這么多年來,東風(fēng)天龍從來沒有將張曉東扔在半路上,現(xiàn)在張曉東主要從事河南洛陽到內(nèi)蒙的配貨運輸,一個月跑七八個來回絕對沒有問題,而且都是他一個人開車,這樣的藝高人膽大其實正是源于對東風(fēng)天龍車的肯定和信賴。
因喜歡而關(guān)注 下一臺車還是東風(fēng)天龍
對東風(fēng)天龍的喜愛讓張曉東時刻關(guān)注著企業(yè)的動向,他曾經(jīng)參加了東風(fēng)天龍哥駕駛員大賽的活動,在與眾多高手的對決中也結(jié)交了很多的好朋友,他最高興的事就是與大家一起談?wù)擇{駛東風(fēng)天龍的技巧、交流開車心得,當(dāng)然他最關(guān)注的則是每一款上市的新產(chǎn)品。
2020年東風(fēng)天龍KX和天龍KL兩款燃氣牽引車上市之前, 為充分驗證產(chǎn)品的可靠性、動力性、低氣耗等特性,東風(fēng)商用車在全國征集選手,舉辦東風(fēng)天龍燃氣車氣耗競技賽,通過實車、實貨、實際路況的賽事挑戰(zhàn),張曉東就是比賽的選手之一,并且以百公里23.8kg的成績拿下了亞軍。
提到為何會參加此次比賽,張曉東表示他看到有新車出來就想較快的體驗一下,而且他也非??春脰|風(fēng)天龍KX燃氣車,經(jīng)過這次比賽他也感受到了這款車帶來的“動力大,舒適性強,氣耗也低”的特點,這也將是他下一個購車目標!
有人說真正的熱愛是刻在一個人骨子里的,這句話在張曉東身上體現(xiàn)的淋漓盡致。開一輩子卡車很容易,但是選擇同一個品牌的卡車開一輩子卻很難,張曉東做到了。我們相信,未來,他與東風(fēng)天龍的路還很長很長。
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