康明斯西港有限公司總裁Thomas R. Hodek表示:“ 超低排放的ISX12N發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)Endurant HD N變速箱的組合,為致力于降低碳足跡的客戶提供了理想的動(dòng)力總成解決方案。這款深度集成的動(dòng)力總成系統(tǒng)具備更好的啟動(dòng)性能、更順暢的換擋體驗(yàn),為司機(jī)帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。”
與贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)擋變速器匹配時(shí),ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為400馬力,扭矩達(dá)1450 lb-ft(1966N·m),可使用100%壓縮天然氣(CNG),液化天然氣(LNG)或可再生能源天然氣(RNG)作為燃料。與美國(guó)環(huán)保署(EPA)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)相比, NOx排放量減少90%。當(dāng)使用可再生能源天然氣(RNG)作為燃料時(shí),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“碳中和” 甚至“負(fù)碳”,溫室氣體(GHG)凈排放量等于或低于零。
新型的贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)擋變速箱經(jīng)過(guò)優(yōu)化,與ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更好的集成,具有新軟件和標(biāo)定功能,并裝備了新型膜片彈簧離合器,在滿足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載要求,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的性能表現(xiàn)。
與以往的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合相比,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的深度集成可提供更好的啟動(dòng)性能,并且換擋更為平順。
在中國(guó)市場(chǎng),隨著康明斯全新天然氣國(guó)六重型動(dòng)力解決方案的推出,伊頓康明斯贏動(dòng)Endurant變速箱通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化集成,也實(shí)現(xiàn)了與康明斯15N和12N兩款國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化匹配,最大化發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的兼容性能,為不同設(shè)計(jì)需求的重型卡車提供天然氣清潔能源動(dòng)力,助力客戶滿足越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求及更低運(yùn)營(yíng)成本挑戰(zhàn)。