厚植“四化” 賦能冠軍內(nèi)涵
“公司液罐車(chē)、粉罐車(chē)、攪拌車(chē)三大產(chǎn)品連續(xù)四年全國(guó)銷(xiāo)量第一，罐車(chē)總量全球領(lǐng)先，贏得‘中國(guó)罐車(chē)之王’的美譽(yù)。”
成為中國(guó)罐式車(chē)輛的領(lǐng)導(dǎo)者后，中集瑞江何去何從?對(duì)此，公司總經(jīng)理王柱江打破冠軍定義，“雖然中集瑞江成為罐車(chē)類(lèi)銷(xiāo)量冠軍，但是單一產(chǎn)品市場(chǎng)份額只有20%，距離30%的目標(biāo)還存在提升空間。”
同時(shí)，中集集團(tuán)對(duì)于冠軍的定位，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量奪魁，更看重海外市場(chǎng)，特別是歐美高端市場(chǎng)的表現(xiàn)，故瑞江罐車(chē)需要賦能“冠軍”內(nèi)涵。
如何賦能冠軍內(nèi)涵?在王柱江看來(lái)，為瑞江罐車(chē)賦能新內(nèi)涵，需要繼續(xù)厚植“四化”，即產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、工廠燈塔化、產(chǎn)品智能化及業(yè)務(wù)國(guó)際化。
產(chǎn)業(yè)數(shù)字化方面，特別在數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)方面，借助集團(tuán)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，瑞江罐車(chē)早已駛至行業(yè)前列。去年10月28日上線(xiàn)的“罐軍之家”備受行業(yè)矚目，當(dāng)日注冊(cè)用戶(hù)破3萬(wàn)人，后續(xù)又陸續(xù)推出一系列措施進(jìn)一步升級(jí)。
工廠燈塔化方面，集團(tuán)半掛車(chē)業(yè)務(wù)在歐美市場(chǎng)處于行業(yè)領(lǐng)先地位，并將傾力打造瑞江罐車(chē)燈塔工廠，將其建成集團(tuán)內(nèi)示范企業(yè)。瑞江罐車(chē)將力爭(zhēng)三年內(nèi)通過(guò)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。
產(chǎn)品智能化方面，公司在研發(fā)方面投入位居行業(yè)前列，通過(guò)搭建研發(fā)平臺(tái)、引進(jìn)高端人才，構(gòu)建開(kāi)放型數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)，達(dá)到深入了解客戶(hù)，解決客戶(hù)痛點(diǎn)。
國(guó)際化方面，對(duì)標(biāo)集團(tuán)海外業(yè)務(wù)占據(jù)半壁江山的“中集精神”，公司不止于要滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，夯實(shí)業(yè)務(wù)國(guó)家化道路，尤其需提升歐美市場(chǎng)業(yè)務(wù)份額，讓“冠軍”實(shí)至名歸。
在王柱江看來(lái)，厚植“四化”，不僅賦能冠軍內(nèi)涵，更要在集團(tuán)統(tǒng)籌規(guī)劃下貫通全價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈，全方位鞏固與提升公司在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。
再造“瑞江” 戰(zhàn)略引領(lǐng)未來(lái)
《禮記·中庸》載曰:“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。”在中集瑞江總經(jīng)理王柱江眼中，公司無(wú)論從襁褓待哺到摸爬滾打，還是從與時(shí)俱進(jìn)到深耕市場(chǎng);無(wú)論從鷹隼試翼到辛榮并蓄，還是從全品系應(yīng)戰(zhàn)到聚焦罐車(chē)市場(chǎng)，始終不斷對(duì)標(biāo)國(guó)際最先進(jìn)的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品工藝，踐行智能制造升級(jí)，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。故罐車(chē)終得以銷(xiāo)冠全球，與戰(zhàn)略規(guī)劃息息相關(guān)。
事實(shí)上，從瑞江19年發(fā)展史可窺得，王柱江治企目營(yíng)心匠，2011年，國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)呈粗放式增長(zhǎng)趨勢(shì)，中集實(shí)施“中途島”計(jì)劃，業(yè)務(wù)棄劣從優(yōu)，時(shí)值多品系發(fā)力的瑞江迎來(lái)陣痛期。
公司聚焦罐車(chē)類(lèi)產(chǎn)品后，從原先十幾個(gè)品系、300多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行大幅縮減。從抉擇之初遇到的艱難、甚至是踐行過(guò)程中的困惑，乃至團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)商與客戶(hù)的彷徨，再到一組組令人欣慰的數(shù)據(jù)，不斷證實(shí)戰(zhàn)略規(guī)劃的前瞻性與正確性。2016-2020年，公司連續(xù)四年取得高速增長(zhǎng)，罐車(chē)銷(xiāo)量位居國(guó)內(nèi)第一。
“戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)的靈魂，梳理清晰后要篤定篤行，堅(jiān)持在一個(gè)領(lǐng)域精耕細(xì)作，才能贏得市場(chǎng)口碑，取得成績(jī)。在公司三年業(yè)務(wù)規(guī)劃中，擬用三年時(shí)間再造一個(gè)瑞江罐車(chē)。”王柱江換而言之，相當(dāng)于將公司營(yíng)收從當(dāng)前50億做到100億，平均年復(fù)合增長(zhǎng)率25%左右，繼而以期在十四五期間，全面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量“四化”，讓瑞江罐車(chē)新品牌、新內(nèi)涵真正落地生根發(fā)芽。
前瞻性市場(chǎng)機(jī)會(huì)，永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人。王柱江以粉罐市場(chǎng)為例介紹，目前國(guó)內(nèi)飼料、糧食、水泥與化工等行業(yè)慣用傳統(tǒng)的袋裝模式運(yùn)輸，不僅工藝工序繁冗復(fù)雜，而且利用率極低的包裝物會(huì)成為污染物。更重要的是，這些工序會(huì)帶來(lái)勞動(dòng)力的浪費(fèi)，所以未來(lái)的行業(yè)頭部客戶(hù)，必將對(duì)運(yùn)輸裝備提出更高要求。
“研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，向來(lái)是行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。如今，瑞江投入研發(fā)的瑞江粉罐車(chē)，能夠高效滿(mǎn)足頭部客戶(hù)需求，或?qū)⒊蔀槲磥?lái)應(yīng)用場(chǎng)景的明星產(chǎn)品。”王柱江表示，液罐車(chē)方面，公司始終將安全性作為重中之重，這也是客戶(hù)最為關(guān)注的問(wèn)題。知易行難。公司與客戶(hù)共享各種制造數(shù)據(jù)，客戶(hù)能夠即時(shí)從云數(shù)據(jù)庫(kù)中查閱，讓用戶(hù)用得放心。
王柱江說(shuō)，瑞江攪拌車(chē)一直堅(jiān)持研發(fā)與制造合規(guī)產(chǎn)品，不僅讓客戶(hù)長(zhǎng)期受益，也為行業(yè)朝著健康軌道發(fā)展起到引領(lǐng)作用。
2012年春節(jié)期間，時(shí)處陣痛期的瑞江團(tuán)隊(duì)人手一本艾·里斯，杰克·特勞特《定位》，這本書(shū)揭示了現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)，為企業(yè)闡明了獲勝的要訣。
十年之后，2021年，瑞江罐車(chē)銷(xiāo)冠全球，定位已然清晰——世界賽道，可期。
