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第四屆新能源汽車大會上,“閃電郵俠”飛碟Q2再展新姿

  飛碟Q2上市以來,以“閃電郵俠”的身份闖蕩貨運江湖,見證著新能源行業(yè)的變化。2020年第三屆新能源大會上,飛碟Q系列純正電動物流車驚艷亮相, 給行業(yè)各界人士留下了深刻的印象,相信許多卡友也都還記憶猶新。

飛碟Q22020年7月4日第三屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會

  科技的發(fā)展日新月異,彈指之間,第四屆中國(成都)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會如約而來,“閃電郵俠”飛碟Q2再展新姿。

飛碟Q2飛碟Q2四小只齊聚成都

  最Q四小只齊聚成都,早已亮相的蔚藍色和天際白依舊搶眼,而改裝版的馬卡龍綠和動感黃氣質(zhì)獨特,向我們展示了飛碟Q2在外觀上的更多可能性。

  選擇Q2

  飛碟汽車副總經(jīng)理葆旭東在大會上分享道:“飛碟Q2由飛碟汽車全新正向開發(fā),由底特律團隊設計,從復雜工況、臺架模擬、整車路試三個方面,提升產(chǎn)品可靠性,部件可靠性驗證超300個,電器功能、機械結(jié)構(gòu)超10萬次驗證,車輛各系統(tǒng)和性能,完全按照載貨要求優(yōu)化設計,并進行20萬多公里綜合路況試驗,通過高溫和高寒試驗,獲得國家相關(guān)部門認證,車輛安全性和可靠性值得信賴。”

飛碟Q2飛碟汽車副總經(jīng)理葆旭東在大會上致辭

  如此高標準的可靠性試驗,在業(yè)內(nèi)專業(yè)人士看來,都是不可思議的。但跑運輸不是做實驗,飛碟Q2憑什么稱得上“閃電郵俠”?

  李白筆下的“俠”是:“撫劍夜吟嘯,雄心日千里。誓欲斬鯨鯢,澄清洛陽水。”跨越千年的時光,今天的“閃電郵俠”實現(xiàn)了僅需一次補給,即可日行千里。1C倍率,快充0.8h可至80%電量,電池采用國內(nèi)品牌寧德時代,工況法下續(xù)航可達到290KM,賺錢快人一步! 慢充使用家用電,成本低至7分錢/公里,一省再省!

  心有俠義,肩有擔當。“閃電郵俠”以超大貨廂容積和超強載重能力占據(jù)行業(yè)領先地位,肩負起貨運擔當。飛碟Q2貨箱4.8m³空間可載貨1噸,還可選擇同平臺箱貨車,配備5.8m³(矮柜)/6.6m³(高柜)以及1.8m³貨斗,滿足卡友們多重需求。

  贏在Q2

  這一屆大會以“新格局·新變量·重塑新能源汽車新生態(tài)”為主題,新能源物流車的一個新局勢是:客戶除了關(guān)注購車成本以外,對于未來的用車成本和二手車殘值有了公眾認可的標準,用戶開始關(guān)注用車成本和殘值。

  葆旭東副總經(jīng)理在大會上用TCO(Total Cost of Ownership)——全生命使用周期成本這個概念,闡明了飛碟Q2整車四年不限里程超長質(zhì)保(消耗品、隨車附件除外)背后看不見的巨大價值。

  “我們的卡車司機在一年的使用過程中,TOP3的成本是過路過橋費、油費和維修費,飛碟汽車是可以在維修費用上為客戶做更多的事情的,針對這點,我們提出了整車四年不限里程超長質(zhì)保,我們質(zhì)保是除了消耗品、隨車附件和國家規(guī)定的核心三電等零部件外,剩下超過95%以上的零部件全部納入質(zhì)保范圍,并且質(zhì)保包含了工時費。”

  同市場上絕大多數(shù)僅按國標要求執(zhí)行的新能源車相比,僅維修成本這一項在三年的時間里就會有一萬四千元的差異。

飛碟Q2

  此外,整車質(zhì)??梢员U宪囕v各個零部件都是原廠的并且都是質(zhì)量可靠的,這就使得車輛各項指標更加穩(wěn)定,從而提升車輛的二手殘值,一般有這種保障的車會高于其他產(chǎn)品三到五千進行出售。

  飛碟Q2整車四年不限里程超長質(zhì)保(消耗品、隨車附件除外)在真正意義上降低了整車故障率和安全事故的發(fā)生,使得產(chǎn)品在全生命周期的使用過程中累計有兩萬元的價差,擁有明顯成本管理優(yōu)勢。

  前段時間,“成年人的世界沒有愚人節(jié),只有Q2”登上微博熱搜,這個Q2用來代指第二季度工作指標,沒有節(jié)日,只有工作任務,道盡了成年人的辛酸。

飛碟Q2飛碟Q2實力領航,物流利器

  飛碟汽車希望給卡友們提供更好的產(chǎn)品和服務,做行業(yè)的破局者,給卡友們提供更多差異化的服務,降低卡友們購車用車全周期的成本,讓卡友們的貨運之路更容易、更順暢,一起攜手走向未來,共贏在Q2!

來源:飛碟汽車 作者:lin
文章關(guān)鍵詞: 飛碟 Q2 純正電動物流車
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