綠通司機(jī)換運(yùn)力，為什么都會考慮這臺車

發(fā)布時間：2021-04-16 13:36:19 反饋

　　綠通作為民生保障的一部分，國家對綠通運(yùn)輸車輛給予大力扶持，不僅全國收費(fèi)公路設(shè)有綠通專用車道，提高其通行效率，還對其減免高速通行費(fèi)，所以綠通運(yùn)輸也吸引大量卡車司機(jī)蜂擁而至。不過，卡車司機(jī)想涉足綠通行業(yè)，對卡車是有要求的，“載重量”就是一大門檻，載重量大對制動、抗磨損等也均要求更嚴(yán)格。如果卡車承載力弱、制動差、不抗造，將會讓許多卡車司機(jī)都被拒之門外。

　　那么，想跑綠通，該選什么車呢?

　　奧鈴大力哥巨能拉、跑得快就是不錯的選擇。

奧鈴大力哥巨能拉

　　首先，奧鈴大力哥具有大承載的優(yōu)勢，成為廣大綠通卡車司機(jī)的心儀之選!奧鈴大力哥之所以巨能拉，是奧鈴大力哥實現(xiàn)了輕量化和高承載的完美相融，該車公告總質(zhì)量為10、12、14、16、18T，在合規(guī)的前提下，最高可拉13T，遠(yuǎn)超同價位傳統(tǒng)車型，而且車輛貨廂廂長有4.8-6.8M多個規(guī)格可選，多拉貨物的同時不怕超高。

　　另外，綠通貨物質(zhì)量大，高速行駛慣性大，要求車輛在制動性上也不能弱。奧拉大力哥在剎車方面，行業(yè)最大TBK剎車片，高溫耐磨好，及時350℃，摩擦系數(shù)仍然高于行業(yè)20%，制動間隙自調(diào)裝置、排氣制動、全球領(lǐng)先的制動系統(tǒng)供應(yīng)商威伯克進(jìn)口ABS剎車制動系統(tǒng)，100-50km/h剎車距離比同類產(chǎn)品縮短2、3米，制動安全更有保證。

奧鈴大力哥巨能拉

　　為了讓奧鈴大力哥能最大限度發(fā)揮價值，讓卡車司機(jī)多賺兩年錢。奧鈴大力哥基于LM4平臺，在奧鈴16年輕卡市場經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化耐久度。奧鈴大力哥經(jīng)過160萬公里極限驗證，一樣的大馬力200 ps，車輛使用壽命多出2—3年，車輛抗造耐久，更長壽。

　　巨能拉、跑得快、更安全、長壽命，奧鈴大力哥出色的表現(xiàn)大大滿足綠通運(yùn)輸需求。購買一輛得力卡車，從此走上綠通巔峰是每一位卡車司機(jī)的夢想，而奧鈴大力哥的鼎力相助，將助力卡車司機(jī)夢想成真。

來源：福田奧鈴作者：FUN

文章關(guān)鍵詞：福田奧鈴奧鈴大力哥綠通運(yùn)輸

贊

掃描分享到微信好友或微信朋友圈

新聞反饋與咨詢