多方拉動 國內市場迎來井噴
2020年初,受新冠疫情影響,國內商用車市場出現(xiàn)斷崖式下滑,但國家快速有效控制新冠疫情、實施了一系列拉動消費的有利政策,極大促進了市場銷量的提升,同時,國三排放汽車淘汰、治超加嚴以及基建投資等因素也形成有力拉動,商用車全年總銷量呈現(xiàn)大幅增長,達到513.3萬輛,其中,中重卡、重卡銷量分別達到179.3萬輛和162.3萬輛,均創(chuàng)歷史新高。
來自IHS最近發(fā)布的一篇報告顯示,2020年,中重卡、重卡全球銷量分別達到321.9萬輛和251.1萬輛。由此可以推斷,中國的中重卡、重卡市場占到全球市場的一半以上,誰贏得了中國用戶,誰就拿下了全球市場。
持續(xù)領航 民族品牌再創(chuàng)新高
作為新中國第一輛汽車誕生的地方,一汽是中國汽車工業(yè)的起點和搖籃,“解放”是民族汽車品牌的代表。經過65年發(fā)展,“解放”品牌卡車總產銷量已達到800萬輛。
一汽解放2020年報顯示,得益于市場需求量的大幅增長,“解放”牌卡車全年銷售47.4萬輛,同比增長41%,其中,中重卡銷量達到39.45萬輛,同比增長38.69%,市場占有率22%,連續(xù)四年行業(yè)保持中國第一。同時,IHS的數(shù)據(jù)也顯示,無論是重卡還是中重卡,全球銷量前五強均為中國品牌,而一汽解放均位列第一。
站高望遠 全力邁向世界一流
記者了解到,2020年,一汽解放堅持以客戶為中心、以產品為主線,堅定走“自主發(fā)展、開放合作”道路。通過不斷加大產品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新力度,深入推進企業(yè)轉型和管理變革,在自主核心技術掌控、新業(yè)態(tài)布局、新能源汽車研發(fā)、數(shù)字化轉型等方面均走在行業(yè)前列,有力帶動了上下游產業(yè)鏈和地方經濟的發(fā)展。通過率先復工復產、精準研判市場、完善產品結構等舉措,一汽解放搶抓市場機遇,領先優(yōu)勢得以進一步擴大,實現(xiàn)了“風景這邊獨好”。
進入“十四五”,一汽解放明確提出要實現(xiàn)“世界一流”,不僅要保持銷量第一,更要實現(xiàn)企業(yè)綜合競爭實力邁上新臺階。 一汽解放將繼續(xù)加大改革創(chuàng)新力度,加快從傳統(tǒng)商用車制造企業(yè)向智慧交通運輸解決方案提供者的轉型,在全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程中貢獻“解放”力量。
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