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皮實(shí)耐造 安全可靠 德龍新M3000獲李師傅深情“告白”

  “工欲善其事,必先利其器”出自《論語(yǔ)·衛(wèi)靈公》,說(shuō)的是工匠想要使他的工作做好,一定要先讓工具鋒利。而對(duì)于李二占李師傅來(lái)說(shuō),陜汽德龍新M3000則是一個(gè)好利器,是他跑運(yùn)輸?shù)闹聞俜▽殹?

  數(shù)次復(fù)購(gòu) 現(xiàn)已有七輛陜汽重卡

  來(lái)自河北保定的李師傅經(jīng)營(yíng)著一個(gè)小型車隊(duì),同時(shí)也是一位有著20多年駕齡的老司機(jī)。既是兵又是將的他對(duì)運(yùn)輸行業(yè)有著豐富的經(jīng)驗(yàn),在他看來(lái),要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)輸行業(yè)站穩(wěn)腳跟,比拼的有兩點(diǎn):一是個(gè)人經(jīng)驗(yàn),二是可靠的運(yùn)輸車輛。

  談到與陜汽重卡的結(jié)緣,李師傅表示德新M3000并非他的第一輛陜汽重卡。原來(lái)早在十多年前,李師傅通過(guò)市場(chǎng)了解到陜汽重卡。隨著公司的發(fā)展和日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求,2020年,李師傅在朋友的力薦以及陜汽重卡產(chǎn)品品質(zhì)的雙重考慮下,先后又入手了四臺(tái)德龍新M3000 430馬力牽引車和三臺(tái)德龍M3000S 460馬力牽引車,用來(lái)砂石料運(yùn)輸。

李師傅與愛車德龍M3000合影李師傅與愛車德龍M3000合影

  李師傅不僅會(huì)參與到運(yùn)輸中,平日里也會(huì)經(jīng)常和司機(jī)進(jìn)行用車交流,對(duì)車輛車況尤為熟悉。面對(duì)我們的提問(wèn),他回答道:“目前德龍新M3000運(yùn)營(yíng)已經(jīng)有一年多了,雖然大部分時(shí)間是司機(jī)在跑車,但我偶爾也會(huì)拉幾趟。平均每天1000多公里的運(yùn)輸,德龍新M3000各方面性能都很穩(wěn)定,運(yùn)輸很給力。”

  砂石料運(yùn)輸強(qiáng)度大 車輛性能很關(guān)鍵

  正如李師傅所說(shuō),砂石料運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)度比較大,雖然是短途,但也要求時(shí)效性,這對(duì)車輛的性能考驗(yàn)很大。在問(wèn)及到車輛的動(dòng)力性能時(shí),李師傅談到:“由于是短途倒短,所以不要求馬力很大。在運(yùn)輸過(guò)程中,德龍新M3000 430馬力雖然是屬于中小馬力段,但動(dòng)力強(qiáng)勁,保證運(yùn)輸效率沒問(wèn)題!”

李師傅的德龍新M3000搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛李師傅的德龍新M3000搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛

  其次是車輛的舒適性,李師傅重點(diǎn)講到車輛的減震性:“我跑了幾趟車,對(duì)車輛的舒適性很滿意,特別是駕駛室的減震性比我朋友車隊(duì)的其他品牌車輛的都要好,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小。”能夠在車輛舒適性上得到老司機(jī)李師傅的肯定,德龍新M3000采用了駕駛室氣囊懸置設(shè)計(jì)、空氣減震氣囊座椅等配置,駕駛室的緩沖可以很好地反饋路面的震感,坐進(jìn)去沒有太強(qiáng)的顛簸感。

李師傅的德龍新M3000采用了駕駛室氣囊懸置設(shè)計(jì)李師傅的德龍新M3000采用了駕駛室氣囊懸置設(shè)計(jì)

  不論是跑什么路況,車輛的油耗都是避免不了要談到的問(wèn)題。李師傅對(duì)現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)的四臺(tái)德龍新M3000的油耗也甚是滿意:“現(xiàn)在車輛油耗要比公司其他車輛低1L左右,長(zhǎng)此以往,就能體現(xiàn)出新M3000這款經(jīng)濟(jì)型高品質(zhì)低油耗車輛所帶來(lái)的高利潤(rùn)!” 李師傅以商人的精明運(yùn)營(yíng)著車隊(duì),看似是對(duì)新M3000重卡的贊譽(yù),實(shí)則是對(duì)自己“眼光”的肯定。

  貼心服務(wù) 給李師傅一顆定心丸

  李師傅一直相信“沒大問(wèn)題,不耽誤事的車就是好車”,“陜汽德龍新M3000整車性能穩(wěn)定,大毛病不會(huì)有,值得一提的是陜汽重卡的售后服務(wù)非常好,給用戶吃下一顆‘定心丸’。”李師傅介紹:“車跟人一樣,哪能沒個(gè)‘頭痛腦熱’的時(shí)候呢?即使碰到小毛病,陜汽重卡服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全,配件質(zhì)量好,維修師解決速度也快,總體來(lái)說(shuō)車輛后期的使用維護(hù)成本是較低。”

  “記得第一次進(jìn)陜汽服務(wù)站做首保,工作人員經(jīng)過(guò)全車仔細(xì)檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何異樣,僅僅是對(duì)機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目進(jìn)行正常保養(yǎng)更換。”李師傅以為保養(yǎng)完事,準(zhǔn)備出發(fā)的時(shí)候,細(xì)心的維修服務(wù)人員把歪一點(diǎn)的倒車鏡擺正后才讓他上車。

  李師傅對(duì)這一細(xì)節(jié)記憶猶新,他還記得服務(wù)人員說(shuō)的話:“盡管在你們司機(jī)那看這算不得什么問(wèn)題,但是一旦車輛跑在路上,因倒車鏡位置沒擺正造成視覺偏差,很可能造成事故,服務(wù)人員眼中,只要關(guān)系到你們的切身利益,再小的細(xì)節(jié)也值得注意!”李師傅很欣慰,陜汽做服務(wù)不僅僅是為了幫助用戶解決眼前的問(wèn)題,而是要通過(guò)細(xì)節(jié)服務(wù),減少卡車的事故及維修次數(shù),讓用戶安心行車。陜汽的服務(wù)就是與眾不同!

  陜汽德龍新M3000以實(shí)際行動(dòng)告訴所有人,“打鐵還需自身硬”,李師傅被它的高品質(zhì),高效率,高安全性等特點(diǎn)深深折服!“有陜汽德龍新M3000陪我跑運(yùn)輸,風(fēng)里來(lái),雨里去,我都不怕,它就是我心目中的‘鋼鐵戰(zhàn)士’”李師傅對(duì)此很滿意。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 德龍新M3000 牽引車
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