這勁頭 很解放!解放西部百日達(dá)成2萬(wàn)輛

　　京津冀戰(zhàn)區(qū)百日3萬(wàn)輛!蘇滬區(qū)域百日1.3萬(wàn)輛、東南戰(zhàn)區(qū)百日1萬(wàn)輛，西部戰(zhàn)區(qū)百日2萬(wàn)輛.......放眼整個(gè)商用車行業(yè)，這勁頭，很解放!

　　根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，解放1-3月累計(jì)銷售整車19.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.8%。其中，重卡銷售16.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85%，打破了季度銷量的歷史記錄，延續(xù)解放持續(xù)領(lǐng)航的良好勢(shì)頭，也開(kāi)啟了競(jìng)逐2021的嶄新征程。

解放西部百日2萬(wàn)輛達(dá)成

　　2021年4月10日，一汽解放西部百日2萬(wàn)輛慶典在成都落下帷幕，為解放紅再添一筆濃墨重彩，西部市場(chǎng)這一曾經(jīng)解放的弱勢(shì)區(qū)域已然被培育成新的增長(zhǎng)極，堪稱解放新“糧倉(cāng)”!

　　突破到領(lǐng)航 解放干事一定成

　　縱觀國(guó)內(nèi)各大重卡主機(jī)廠，不管是屬地在西部、還是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在西部，還沒(méi)有一家能向解放如此大刀闊斧、努力向上的開(kāi)拓西部市場(chǎng);數(shù)據(jù)說(shuō)明一切，截止到2020年，解放已經(jīng)連續(xù)四年中重卡行業(yè)第一，連續(xù)五年重卡行業(yè)第一，但在5年前，解放在西部?jī)H徘徊在第二梯隊(duì)，甚至有些區(qū)域還是空白，從2015年組建西南營(yíng)銷部到如今的西部戰(zhàn)區(qū)，從突破到領(lǐng)航，從逆勢(shì)到順勢(shì)，解放用實(shí)際行動(dòng)證明廣闊西部大有作為!

一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席張國(guó)華致辭

　　正如一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席張國(guó)華在致辭中分享到：2015年1月解放西南營(yíng)銷部成立，2016年實(shí)現(xiàn)萬(wàn)輛突破，2017年產(chǎn)銷超過(guò)2萬(wàn)輛，2019年突破3萬(wàn)輛，2020年在疫情的不利局面下，西部區(qū)域依舊取得全年銷售3.6萬(wàn)輛，占據(jù)市場(chǎng)份額20.1%，位居行業(yè)第一，進(jìn)入2021年，36日即達(dá)萬(wàn)輛、不足百日便突破2萬(wàn)輛，這份傲人的數(shù)據(jù)，是西部市場(chǎng)對(duì)解放人、解放車的最好肯定。

　　解放用六年時(shí)間在西部大地上唱響解放聲音，如今解放廣漢10萬(wàn)輛級(jí)生產(chǎn)基地即將開(kāi)工，解放這位“東北人”已經(jīng)正式落戶“西部”，按照解放干事一定成的表現(xiàn)，解放西部未來(lái)更可期。

　　解放在西部進(jìn)入加速發(fā)力期

　　熟悉重卡行業(yè)的讀者都知道，西部市場(chǎng)的銷量規(guī)模、用車習(xí)慣、地理環(huán)境乃至人文習(xí)俗相比華北、中原、華東等主銷區(qū)都大不同。很簡(jiǎn)單的例子，鄭州賣的很火的車型在云南不一定適應(yīng)，何況是去到青海、西藏等高寒、高海拔區(qū)域;臨沂很常見(jiàn)的二網(wǎng)賣車模式同樣不一定適用于寧夏、新疆等區(qū)域，這就對(duì)各家主機(jī)廠的產(chǎn)品適應(yīng)能力和營(yíng)銷舉措提出新的挑戰(zhàn)，在這過(guò)程中，有的主機(jī)廠會(huì)計(jì)算投入產(chǎn)出比，最終放棄西部某些市場(chǎng)，有的是心有余而力不足，無(wú)奈放棄。

一汽解放銷售公司副總經(jīng)理 西部營(yíng)銷部部長(zhǎng)李玉峰鼓勵(lì)西部將士

　　而這樣的難題對(duì)于解放而言同樣需要去面對(duì)，但解放必須要有擔(dān)當(dāng)、有目標(biāo)、有責(zé)任的把西部市場(chǎng)做大、做強(qiáng)。百日2萬(wàn)輛慶典活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，解放向完成1000輛級(jí)、500輛級(jí)及300輛級(jí)的經(jīng)銷單位頒發(fā)榮譽(yù)獎(jiǎng)杯，如果仔細(xì)對(duì)比會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的銷量對(duì)比河北、山東、河南等銷量大省的代理商而言完全不是一個(gè)量級(jí)。但對(duì)于解放西部而言，西部的每一位代理商都是難能可貴的好伙伴，很多都是新加入者，大家是共同進(jìn)步、共同守土盡責(zé)去扎根西部，擴(kuò)充版圖，持續(xù)優(yōu)化提升解放西部戰(zhàn)略。

　　對(duì)于西部市場(chǎng)的目標(biāo)，解放有自己的打法：2021年銷量目標(biāo)為4.4萬(wàn)輛，上半年要完成75%，確保全年目標(biāo)順利完成。2022年要完成解放西部525計(jì)劃，即全年達(dá)到5萬(wàn)輛銷量，市場(chǎng)份額達(dá)到25%。屆時(shí)解放將在西部徹底站穩(wěn)腳跟，掌握話語(yǔ)權(quán)，而隨著四川廣漢10萬(wàn)輛生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，解放在西部必將更上一層樓，所以說(shuō)2021年是解放西部承上啟下的一年，也是加速發(fā)力的一年。

　　解放西部不負(fù)重托，點(diǎn)亮“20000”輛的璀璨數(shù)字只是開(kāi)始，是解放人的新號(hào)角，解放已經(jīng)開(kāi)啟西部區(qū)域的全新征程，而這勁頭很解放!