韓浩今年31歲,生于1990年。用他的調(diào)侃自己是“最老的一批90后”。他曾經(jīng)在廣州當(dāng)過(guò)快遞小哥。后來(lái)為了更好地照顧老婆孩子,他選擇回到河北滄州老家,成為一名輕卡司機(jī)。
最優(yōu)選 首輛車認(rèn)定解放虎VH
當(dāng)初韓浩回到老家選擇成為一名卡車司機(jī),主要是看中這個(gè)行業(yè)的入門門檻比較低,而且自己也比較喜歡卡車。在以前的工作之余,他就會(huì)經(jīng)常在論壇中潛水,了解卡車人的生活,學(xué)習(xí)掌握各個(gè)卡車品牌的產(chǎn)品特點(diǎn)和性能。通過(guò)與同行們的聊天和行內(nèi)技術(shù)大拿的探討,也讓他對(duì)輕卡這一行業(yè)有了一定的了解。
身邊同行都用解放輕卡
因此在韓浩選購(gòu)輕卡時(shí),就制定了兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。首先,必須是大品牌,品質(zhì)有保障。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)也一定要知名品牌,具備大馬力輸出,這樣車輛的運(yùn)輸效率才有保障。
韓浩在走遍當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌?chǎng)以后,最終選擇了一輛解放虎VH。“它的性價(jià)比高,又是大品牌,而且解放在眾多輕卡品牌里面,以可靠性著稱。”這樣完美的選擇,也讓他非常自信,在朋友面前,甚至表示:“我的這臺(tái)虎VH跑三十萬(wàn)公里,基本三大件不會(huì)有任何故障!”
成為一名“技術(shù)流”卡車司機(jī)
雖然韓浩真正成為一名輕卡司機(jī)時(shí)間并不長(zhǎng),但是他卻是一名名副其實(shí)的“技術(shù)流”的司機(jī)。他自己獨(dú)自摸索車輛的最佳使用方法,還喜歡和相熟的卡車司機(jī)聊天,探討不同車輛的駕駛特點(diǎn)和方式,學(xué)習(xí)如何更好地科學(xué)駕駛車輛。
解放虎VH車型
一次偶然的機(jī)會(huì),韓浩在搭一名卡友的順風(fēng)車時(shí),同樣也是一輛解放虎VH車型,發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車行駛的過(guò)程中,抖動(dòng)感非常強(qiáng)。他簡(jiǎn)單試駕和觀察后發(fā)現(xiàn),原來(lái)是這位老司機(jī)平時(shí)駕駛習(xí)慣不好,在發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速非常低時(shí),就開始換擋,導(dǎo)致?lián)Q擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速依然很低。這時(shí),如果想要提速,就完全要靠駕駛員猛轟油門才行,進(jìn)而導(dǎo)致駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)都抖動(dòng)特別厲害。韓浩告訴這位卡友,如此操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害極大,“如果車輛會(huì)說(shuō)話,早就罵你了”。韓浩笑著和記者說(shuō)道,他的車輛這樣破壞性駕駛了那么久,也沒(méi)有出現(xiàn)故障,說(shuō)明解放的車質(zhì)量真好。
韓浩雖然從事輕卡司機(jī)這一行沒(méi)多久,但是對(duì)自己的解放虎VH,就是像對(duì)待自己的親人一般。他的理念是一定要對(duì)自己的車輛了解非常深,真正了解車輛的脾氣和習(xí)性,才能在平時(shí)的駕駛過(guò)程中,最大限度發(fā)揮車輛的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。此外,在車輛保養(yǎng)方面,韓浩也舍得花錢,都是買最好的原廠配件,他認(rèn)為只有這樣才能在修車的時(shí)候花更少的錢。
韓浩告訴記者,他平時(shí)基本上都是在滄州周邊跑運(yùn)輸,活動(dòng)范圍在方圓400公里之內(nèi),偶爾也有1000公里左右,甚至更遠(yuǎn)。最遠(yuǎn)的一次,韓浩開著自己的愛車,跑過(guò)一次海南,往返一路都非常順利,足見解放輕卡的高品質(zhì)。
這些優(yōu)異的表現(xiàn),讓韓浩非常自信,“我的車基本上不會(huì)在路上出現(xiàn)問(wèn)題”,他還告訴記者,自己越來(lái)越篤定,解放虎VH并不會(huì)讓他失望。2021年初,韓浩的愛車已經(jīng)突破了20萬(wàn)公里無(wú)大修的行駛里程,距離他之前“夸”下的“30萬(wàn)公里無(wú)大修”的目標(biāo)越來(lái)越近,而且現(xiàn)在他更加自信,自己的愛車可以跑到“40萬(wàn)公里無(wú)大修”。
職業(yè)滿足感驅(qū)動(dòng)韓浩奔向小康之路
韓浩剛買虎VH時(shí),身邊的朋友幾乎很少有買解放輕卡。由于他對(duì)車輛使用方面的專業(yè)知識(shí)非常充足,大家都愿意向他咨詢車輛故障問(wèn)題。在他的影響下,現(xiàn)在解放輕卡也獲得了他身邊親朋好友的認(rèn)可,在選車和換車的時(shí)候,都愿意選擇解放,“加入到解放輕卡大家族”。
韓浩和解放領(lǐng)途輕卡的合影
韓浩也表示,卡車司機(jī)這一行雖然辛苦,但是只要你真心對(duì)待客戶,也會(huì)獲得他們的認(rèn)可。“我不愿意抱怨,因?yàn)楸г箾](méi)有任何作用。自己干好就會(huì)有回報(bào),抱怨不會(huì)給你帶來(lái)任何一點(diǎn)好處。”韓浩用自己良好的心態(tài)詮釋著年輕一代卡車司機(jī)的風(fēng)采。
最后,韓浩說(shuō)道,他自己非常喜歡卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè),因?yàn)榭梢垣@得比其他職業(yè)更多的滿足感,“特別是每次拿到運(yùn)費(fèi)的那一刻,滿足感最高,感謝解放輕卡讓我們奔向小康的生活!”
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