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貨比三家選歐曼 90后綠通卡友快人一步走上致富路

  把瓜果蔬菜從田間地頭運(yùn)到百姓餐桌,講究的是快和鮮??ㄓ殉3Vv冷鏈不斷鏈,但其實(shí)綠通不斷鏈也很重要,它關(guān)乎民生,關(guān)乎百姓的菜籃子、飯桌子。5月正值水果蔬菜上市,新鮮的水果菜品被送往各地餐桌,綠通卡友們也迎來(lái)了業(yè)務(wù)小高峰。然而與之相伴的卻是運(yùn)費(fèi)在降,油價(jià)上漲,讓不少綠通卡友直呼難。但山東臨沂的周師傅卻絲毫沒(méi)有被這些難題困擾,這得益于他選對(duì)了車。

  貨比三家選歐曼,首次買車不踩雷

  山東作為全國(guó)蔬菜大省,蔬菜銷往全國(guó)各地。得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)讓很多卡友加入到了綠通運(yùn)輸?shù)拇筌娭?,周師傅也不例外。與從事多年綠通運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)不一樣,周師傅的是在朋友的鼓動(dòng)下踏上了綠通運(yùn)輸?shù)恼鞒獭?/p>

歐曼EST自動(dòng)擋重卡歐曼EST自動(dòng)擋重卡

  跑運(yùn)輸,首要任務(wù)就是選車。雖是新手,但是周師傅在選車的時(shí)候一點(diǎn)也不含糊。“我選車就看重兩點(diǎn):跑的快,可靠性好!”作為土生土長(zhǎng)的山東漢子,周師傅說(shuō)話做事果斷爽快。為了買到心儀的車,周師傅在卡友群咨詢過(guò),在論壇泡過(guò),經(jīng)過(guò)一系列的比較、試乘試駕,周師傅將歐曼EST自動(dòng)擋重卡開(kāi)回了家,開(kāi)啟了自己的綠通運(yùn)輸之旅。

  買車至今,不到1年的時(shí)間,周師傅的這輛歐曼重卡已經(jīng)行駛了十五萬(wàn)公里,如此長(zhǎng)的里程也驗(yàn)證了他生意的紅火。如今再談起當(dāng)初的選擇,他早已沒(méi)有了原來(lái)的不安,“跑綠通的選擇做對(duì)了,選歐曼重卡也選對(duì)了?,F(xiàn)在我的收入比以前翻了一倍還多,生意也完全上了正軌。”周師傅樂(lè)呵呵的說(shuō)道。

  動(dòng)力強(qiáng)高可靠,綠通運(yùn)輸金字招牌

  歐曼EST自動(dòng)擋重卡究竟有什么本領(lǐng),讓周師傅如此偏愛(ài)。“我的這輛車是430馬力的歐曼EST自動(dòng)擋重卡,搭載的是福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚的變速箱。像我們這種跑長(zhǎng)途運(yùn)輸拉綠通的,時(shí)效是非常關(guān)鍵的,這就要求動(dòng)力必須跟得上,要不小馬拉大車,不僅時(shí)間來(lái)不及,發(fā)動(dòng)機(jī)也吃不消。”

  過(guò)往當(dāng)司機(jī)時(shí),周師傅也認(rèn)識(shí)了不少客戶,“人家第一次幫襯你生意是情分,后面行不行就看自己本事了,好在有歐曼EST自動(dòng)擋重卡,我做到了。”從山東臨沂到廣東,總路程大約1800公里,周師傅總能在貨主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到貨,甚至有時(shí)候會(huì)提前到。能有如此高的效率,他認(rèn)為車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗也低。“我的這輛歐曼EST自動(dòng)擋重卡,百公里油耗在29L左右,比跟我同行的其他同類型車百公里省油2L,油耗這塊,一年時(shí)間幫我省了近2萬(wàn)塊錢。”

周師傅信賴歐曼EST自動(dòng)擋重卡周師傅信賴歐曼EST自動(dòng)擋重卡

  拉綠通有其獨(dú)特的門道,要多賺錢,除了運(yùn)價(jià)高之外,貨還得新鮮,這樣貨主才能放心把活交給你。“我的這輛歐曼重卡,使用的是氣囊懸架系統(tǒng),底盤和貨箱處于“軟連接”的狀態(tài),能夠過(guò)濾震動(dòng)。減震效果更好,遇到復(fù)雜路況也不顛簸,蔬菜損耗低,夠新鮮,收益也自然更可觀,畢竟我們自己買菜也專挑新鮮的。”按照周師傅的山東話來(lái)說(shuō)是真的楞好!

  在人生值得奮斗的年紀(jì),周師傅遇到了歐曼EST自動(dòng)擋重卡,駛進(jìn)了致富的快車道?,F(xiàn)在周師傅擁有2輛歐曼EST自動(dòng)擋重卡,身邊不少人也跟著他換上了歐曼重卡,而且大家都說(shuō)好。

來(lái)源:歐曼超級(jí)重卡 作者:樂(lè)楓
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼EST 載貨車
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