殼牌是一家跨國(guó)企業(yè),在中國(guó)的發(fā)展時(shí)間已超過(guò)一個(gè)世紀(jì)。120多年來(lái),殼牌致力于提供更多、更清潔的能源解決方案,為中國(guó)可持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和繁榮貢獻(xiàn)力量,與合作伙伴共推行業(yè)進(jìn)步。
兩個(gè)行業(yè)強(qiáng)企聚在一起,會(huì)擦出怎樣的火花?
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,聚焦后市場(chǎng)
2020年9月,法士特變速器累計(jì)產(chǎn)量正式突破1000萬(wàn)臺(tái),標(biāo)志著法士特變速器市場(chǎng)銷量從百萬(wàn)量級(jí)躍上千萬(wàn)量級(jí)。這是法士特集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展史上的里程碑,在全球重型汽車變速器制造企業(yè)中也是“僅此一家”。據(jù)西安法士特齒輪銷售有限公司油品相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,除去一些報(bào)廢的產(chǎn)品,法士特變速器的實(shí)際用戶大概在800萬(wàn)左右。我們可以算一筆賬:每一臺(tái)法士特變速器的維修保養(yǎng)費(fèi)用按每年平均1000元算,800萬(wàn)臺(tái)的保有量意味著80億元的后市場(chǎng),而這一市場(chǎng)的潛力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未被發(fā)掘出來(lái)。因此,法士特在2020年成立了法士特西安銷售有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西銷公司”),專門聚焦后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。
針對(duì)后市場(chǎng)潛力尚未被充分發(fā)掘的現(xiàn)狀,2021年起,西銷公司開展了“富礦行動(dòng)”和“奪回戰(zhàn)役”。“富礦行動(dòng)”寓意為法士特的后市場(chǎng)像豐富的礦藏一樣,希望西銷公司通過(guò)一些合理的手段或者方法把它開采和發(fā)掘出來(lái)。“奪回戰(zhàn)役”則是要用原廠備品從假冒偽劣產(chǎn)品手中奪回后市場(chǎng)份額。
提到變速器的后市場(chǎng),必然少不了潤(rùn)滑油的參與。通過(guò)變速器產(chǎn)品的故障率、用戶油耗等各種反饋,法士特注意到,潤(rùn)滑油在變速器產(chǎn)品的使用和保養(yǎng)過(guò)程中起到了非常重要的作用,尤其是對(duì)于未來(lái)智能化、信息化的變速器產(chǎn)品,潤(rùn)滑油的好壞對(duì)其對(duì)換擋的輕便性、及時(shí)性以及噪音都有影響,并且在提升傳動(dòng)效率與潤(rùn)滑度方面也起到非常大的作用。為此,法士特與殼牌聯(lián)手,推出了法士特專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品。
2021上海車展法士特展臺(tái)潤(rùn)滑油展示區(qū)域
殼牌與法士特聯(lián)合開發(fā)的法士特專用潤(rùn)滑油展示
節(jié)能減排,綠色發(fā)展
在能源體系不斷演變的過(guò)程中,碳?xì)浠衔飳⒃诮窈髷?shù)十年持續(xù)發(fā)揮至關(guān)重要的作用,提供人類發(fā)展迫切需要的能源,大到為交通運(yùn)輸(尤其是航空)供應(yīng)燃料,小到生產(chǎn)從塑料到鋼鐵等日常用品。
殼牌(中國(guó))有限公司OEM大客戶銷售經(jīng)理許榮表示,潤(rùn)滑油對(duì)于保持世界正常運(yùn)轉(zhuǎn)及機(jī)器高效運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。隨著世界對(duì)交通運(yùn)輸、工程建設(shè)和工業(yè)生產(chǎn)的需求不斷增加,市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油的需求也將日益增加。殼牌潤(rùn)滑油希望能在提供更好性能的同時(shí),還能減少排放、自然資源消耗和浪費(fèi)。殼牌已經(jīng)通過(guò)降低產(chǎn)品的二氧化碳當(dāng)量排放強(qiáng)度、幫助客戶實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需求等戰(zhàn)略舉措,助力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
在面對(duì)同樣的“節(jié)能減排、降本增效”的目標(biāo)下,法士特與殼牌聯(lián)手打造的法士特專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)了解,法士特專用潤(rùn)滑油包含重卡機(jī)械變速器系列“殼法Ⅰ”、自動(dòng)變速器“殼法Ⅱ”、輕卡機(jī)械變速器“殼法Ⅲ”、緩速器油等產(chǎn)品。以殼法Ⅰ為例,其具備卓越的清潔特性,嚴(yán)格控制油泥,有效降低變速器噪音與工作溫度;提供長(zhǎng)效抗磨保護(hù),在長(zhǎng)效換油里程的情況下,依然能夠出色地控制變速器磨損程度;良好的密封件兼容性,有效控制橡膠元件變形,減少潤(rùn)滑油滲漏機(jī)率;優(yōu)良的同步器保護(hù)特性,有效延長(zhǎng)同步器使用壽命等。作為專門為法士特機(jī)械變速器調(diào)配的長(zhǎng)效換油里程型潤(rùn)滑油,殼法Ⅰ系列內(nèi)不同品種的油品,在指定工況下,可實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)、12萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油里程。殼法I FL-01E同時(shí)適用于法士特S型電控機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)。
殼牌與法士特聯(lián)合開發(fā)的法士特專用潤(rùn)滑油系列
換油周期延長(zhǎng)可以最大限度地減少潤(rùn)滑油耗用量和產(chǎn)生的廢油數(shù)量,從而幫助減少排放。
精益求精,服務(wù)用戶
出色的產(chǎn)品也需要時(shí)間和實(shí)踐的驗(yàn)證。據(jù)了解,法士特自2018年開始給國(guó)內(nèi)某主機(jī)廠提供殼法長(zhǎng)換油產(chǎn)品,首次在變速器領(lǐng)域達(dá)到了10萬(wàn)公里免維護(hù)。以往舊的產(chǎn)品初裝時(shí)加一次油之后,3000~5000公里就必須要換了,第二次換油基本是在5萬(wàn)~6萬(wàn)公里,第三次是10萬(wàn)~12萬(wàn)公里。而加裝殼法長(zhǎng)換油產(chǎn)品的變速器,初裝后可以直接到12萬(wàn)公里再換油。這樣一方面降低了主機(jī)廠的成本,另一方面也降低了用戶的養(yǎng)護(hù)成本。
殼法系列法士特專用潤(rùn)滑油產(chǎn)品樣品
如今三年過(guò)去了,使用殼法長(zhǎng)換油產(chǎn)品的變速器市場(chǎng)反應(yīng)良好。法士特曾經(jīng)做過(guò)數(shù)據(jù)分析,同樣配置的車型,只有變速器油品不同,跟蹤一年得到的數(shù)據(jù)顯示:相較于普通油品變速器,長(zhǎng)換油油品變速器的故障率低4%。對(duì)整車硬件而言,達(dá)到一定的工藝水平后,哪怕提升一個(gè)百分點(diǎn)都非常困難,因此“4%”這個(gè)數(shù)字還是超出企業(yè)預(yù)期的。
企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品,最終目的還是為用戶服務(wù)。為了給用戶提供更好的使用體驗(yàn),方便用戶保養(yǎng),法士特和殼牌從研發(fā)初期就緊密合作,謹(jǐn)慎實(shí)踐,經(jīng)歷了多次的磨合與試驗(yàn),以確保產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
期待法士特與殼牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在后市場(chǎng)打開新的篇章。
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