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四年厚積薄發(fā),南京厚東物流轉戰(zhàn)混凝土運輸,爭做區(qū)域市場標桿!

  從2003年接手父輩的建材生意,到2017年正式進入物流行業(yè),轉戰(zhàn)混凝土運輸領域,南京厚東物流有限公司總經(jīng)理唐廷峰先生敢抓機遇,厚積薄發(fā),致力于實現(xiàn)行業(yè)新人向江北市場標桿的完美蛻變。

  最適合的產(chǎn)品最有效的服務

  唐廷峰介紹,厚東物流是在2020年5月采購了第一批瑞江攪拌車,共計10臺,使用一個月后,他就決定繼續(xù)追加10臺,目前公司的瑞江紅巖杰卡攪拌車保有量已有28臺,并計劃在2021年與中集瑞江達成戰(zhàn)略同盟,繼續(xù)批量采購同款產(chǎn)品。

  “用過了就知道好與不好。”唐廷峰表示,過去幾年公司陸續(xù)使用過不同廠家的產(chǎn)品,但是比較之下,瑞江產(chǎn)品性能更具優(yōu)勢,質量過硬,服務到位,并且真正有效地降低了運行成本。

  使用瑞江攪拌車一年多來,車隊中多臺車輛已經(jīng)達到3萬公里里程,但一直正常運轉,極少碰到維修問題。

  在車輛的日常保修上,唐廷峰也對瑞江快速解決問題的能力給予了高度評價,今年冬季的極寒天氣,使得車隊里一輛車的彎頭部件被凍掉,在向大區(qū)經(jīng)理反映情況后,服務站人員立即上門檢查,為了保證后續(xù)使用安全,主動將所有車輛的該部件全部換新,正是這一細節(jié)讓唐廷峰充分感受到了瑞江售后服務的用心。

  與此同時,唐廷峰也非常認可瑞江在交車方面的高效率,不僅每次交車都會直接送到站,還會充分考慮用戶上車前的準備周期,給予寬松的交車時間,以保證車輛一旦到位就可以上牌、上路。良好的交車服務體驗也讓瑞江產(chǎn)品成為唐廷峰心中購車的首選。

  效益在自我管理中創(chuàng)造

  進入混凝土運輸行業(yè)短短4年,唐廷峰一直抱以學習的心態(tài)不斷摸索和總結經(jīng)驗。目前,南京厚東已經(jīng)與江北市場三家攪拌站達成穩(wěn)固合作,企業(yè)規(guī)模不斷擴大,而隨之而來的經(jīng)營成本和各方壓力也在不斷增加。

  對此,唐廷峰一直堅信所有的效益應該在自我的管理中創(chuàng)造,而不能一味依靠向客戶壓低價格。如果能從經(jīng)營管理的點滴入手,管理越精細,利潤點就越高。

  在厚東物流創(chuàng)立之初,也曾經(jīng)歷過三個月連翻三臺車的慘痛教訓,大家對攪拌車的構造和使用不熟悉,又缺乏基本經(jīng)驗,唐廷峰認識到問題后立即組織團隊進行專項培訓,從把握車輛重心開始潛心學習,在那之后,車隊再也沒有遇到此類情況,也公司立足江北市場奠定了信心。

  轉變觀念:從利潤第一到安全第一

  經(jīng)營企業(yè)多年,唐廷峰越發(fā)感受到當下的觀念轉變,尤其針對混凝土運輸行業(yè),他認為,“一開始追求的是利潤,做到了一定規(guī)模以后,利潤已經(jīng)不是第一位,而是在保證安全的前提下,能達到其他你想要的東西。”

  為此,唐廷峰經(jīng)常組織運輸隊進行行車規(guī)范的培訓和考核,上至車隊長下至新人駕駛員,雖然一開始大家會覺得多此一舉,但是漸漸地入行越久,就會認識到安全的重要性。以轉彎測速來說,一旦有駕駛員轉彎速度超過60碼兩分鐘以上,唐廷峰就會單獨找駕駛員談話提醒,并且做到該罰就罰。也只有這樣,才能真正保證運輸過程的安全高效,實現(xiàn)長久、穩(wěn)定經(jīng)營。

  做生意不等于做企業(yè),需要長期規(guī)劃

  雖然前期積累了不少建材行業(yè)經(jīng)驗,但是踏足混凝土運輸行業(yè)以來,唐廷峰一直以新人自詡,他也從不認為手中的這份事業(yè)只是簡單的賺錢買賣,在他看來,“做生意和辦企業(yè)不一樣,不說百年,你也必須以10年、20年去規(guī)劃自己,才能不斷發(fā)展壯大。”

  也正是因為唐廷峰對事業(yè)的執(zhí)著,對管理的用心,以及對自我和團隊的嚴格要求,才使得厚東物流能在短短四年時間內成長為區(qū)域物流市場不可忽視的新生力量。

  唐廷峰說,自己的起步得益于江北開發(fā)的特殊機遇,以及行業(yè)內外眾多朋友的扶持,未來厚東物流會走向何處,結果不能預知,但只要用心做事,與值得信賴的業(yè)主單位、廠家一起攜手并進,自然會取得令人期待的成績。

來源:瑞江罐車 作者:曉明
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