卡友們都知道卡車是有保修期的,在保修期內(nèi)就可以享受免費維修,但是很多卡友發(fā)現(xiàn)在實際去維修的時候,卻發(fā)現(xiàn)很多地方并不是想修就能修的,宣傳里的整車質(zhì)保往往名不副實。
仔細翻翻買車時的質(zhì)保手冊,才發(fā)現(xiàn)不同零部件的質(zhì)保期各不相同,而宣傳中卻以最長質(zhì)保期的零件為準,堂而皇之地宣稱“整車”。
披荊斬棘 拓路前行
長此以往,這種欺騙行為成了行業(yè)中普遍存在的潛規(guī)則,卡友們也對所謂的“整車質(zhì)保政策”產(chǎn)生了免疫力,失去了信任。
愈是夸大的“整車”宣傳,愈說明了“整車質(zhì)保政策”對卡友們的重要性和吸引力,愈說明了卡友們期待更優(yōu)質(zhì)的質(zhì)保政策和更貼心的服務(wù)關(guān)懷。
為了回應(yīng)卡友們的期待,打破行業(yè)的冰山,飛碟汽車付出了巨大的努力,最終確定了飛碟W5全系車型執(zhí)行整車3年或20萬公里超長質(zhì)保(消耗品、隨車附件除外),飛碟Q2全系車型執(zhí)行整車4年不限里程超長質(zhì)保(消耗品、隨車附件除外)。
星星之火 可以燎原
在“司機第一”理念引領(lǐng)下,飛碟汽車成為第一個推出整車質(zhì)保的廠商,2020年10月20日,飛碟汽車質(zhì)保服務(wù)政策順利落地!
2021年3月1日,整車3年或20萬公里超長質(zhì)保再添新成員,飛碟Q3全系車型、飛碟締途物流車型(新能源、專用車、自卸車型除外)、飛碟奧馳A系及V系藍牌物流標載車型,加入飛碟整車質(zhì)保家族!
念念不忘,必有回響,全車95%以上零部件質(zhì)保,且質(zhì)保包含工時費,顛覆行業(yè)想象的質(zhì)保政策,完美解決了用戶的后顧之憂,卡友們用腳投票,倒逼行業(yè)做出改變,業(yè)內(nèi)已有商家調(diào)整舊有“整車”概念,加入到飛碟首創(chuàng)的“整車質(zhì)保家族”中來,雖說他們還遠比不上飛碟汽車整車質(zhì)保的力度,卻也不能不說,這是飛碟汽車勇做先鋒、敢于引領(lǐng)的結(jié)果。
撥云見日 碩果累累
不做追隨者,只做引領(lǐng)者的飛碟汽車到底能給卡友們帶來多大的好處呢?
對于飛碟Q2來說,在零部件價值上,預估在質(zhì)保期內(nèi)飛碟Q2相對于其他品牌可以為客戶提供超過15000元的風險保障;
在工時費價值上,以行業(yè)平均數(shù)據(jù)計算質(zhì)保期內(nèi)可以為用戶節(jié)省15000元;在二手車殘值上,整車質(zhì)保政策可以享受隨車轉(zhuǎn)讓,提高議價能力,按車價+附加費用=9萬元價值,每年行駛6萬公里估算,同行業(yè)每年遞減30%折舊率,車輛殘值高于競品18000元!
整車3年或20萬公里超長質(zhì)保承諾更是可以給卡友們帶來五重價值,以飛碟W5為例,在零部件保修價值上,高風險損壞零部件保修價值18000元,低風險損壞零部件保修價值70000元;
在禍首件保修價值上,質(zhì)保包含了軸承、油封等價值不高、行業(yè)質(zhì)保周期較短的易損零部件,此部分易損件不及時修復可能會導致其他零部件或總成件損壞,因禍首件引起的其他故障,飛碟承諾全保;
在延保價值上,相對于競品額外花錢(7000元)購買延保,飛碟汽車質(zhì)保是免費贈予客戶的服務(wù),且飛碟汽車質(zhì)保范圍更廣,時間和里程更長,它的價值至少在競品延保金額之上;
在工時費價值上,以行業(yè)平均數(shù)據(jù)看,工時費和零部件費用的比例維持在1:1左右,飛碟汽車質(zhì)保包含了工時費,提供給卡友們物超所值的服務(wù);
最后,二手車交易時,飛碟汽車可出具可查詢的維修保養(yǎng)記錄及可轉(zhuǎn)讓的質(zhì)保政策,給買方一個二手車況質(zhì)量保障,提高二手殘值。
闊境而行 行無所限
如此公開透明的整車質(zhì)保政策,在行業(yè)內(nèi)是前所未有的,降本和保值雙管齊下,減少車輛運營、維修成本,提高車輛后續(xù)議價能力,給卡友們看得見的實惠。
敢于承諾,敢于兌現(xiàn)承諾,飛碟汽車整車質(zhì)保政策和強大的售后服務(wù)充分體現(xiàn)了飛碟汽車對產(chǎn)品可靠性和服務(wù)體系保障能力的自信。
從用戶需求出發(fā),通過技術(shù)創(chuàng)新與全新理念解決當下商用車界最大的痛點。“一切為用戶著想,一切為用戶服務(wù)”一直是飛碟汽車永恒不變的追求。
未來,不做追隨者,只做引領(lǐng)者的飛碟汽車還會給卡友們帶來哪些驚喜呢?我們且拭目以待吧!
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